No es para menos. El belga y su copiloto Nicolas Gilsoul han logrado doblegar a los pentacampeones Sébastien Ogier y Julien Ingrassia en un final de Rally de Cerdeña épico.
El belga estira su ventaja sobre Ogier hasta los 27 puntos después de ganarle al francés en un memorable mano a mano por sólo siete décimas de segundo. Es el tercer final más apretado en la historia del Mundial de Rallies.
Thierry Neuville sometió a Sébastien Ogier a una enorme presión durante la segunda etapa del Rally de Cerdeña. El francés logró acabar el día con una ventaja de 3,9’’ y todo se decidirá el domingo.
El pentacampeón del mundo llegó a ir en quinta posición, pero la aparición del agua y la niebla le abrieron de par en par las puertas del liderato. Neuville acabó la segunda etapa a 18,9 de los de M-Sport.
Por tercer rallye consecutivo, el finlandés ha marcado el mejor tiempo con su Toyota en el tramo de pruebas de Cerdeña, donde ha superado al Hyundai de Hayden Paddon y a sus compañeros de equipo, Esapekka Lappi y Ott Tänak.
El belga llega a Cerdeña como líder del Mundial con más ventaja que nunca: 19 puntos sobre un Sébastien Ogier que está obligado a ganar este fin de semana si quiere marcharse de vacaciones habiendo colocado su nombre de nuevo en cabeza de la general.
La marca francesa prescinde del norirlandés con efecto inmediato "debido al excesivamente alto número de accidentes". En breve se comunicará cuál va a ser la alineación de pilotos para lo que queda de campeonato. Breen y Ostberg harán Cerdeña.
Segunda victoria de la temporada para el piloto de referencia del equipo Hyundai, que gana por primera vez el Rallye de Portugal (nefasto en esta ocasión para sus principales rivales), recuperando los galones como nuevo líder del Mundial.
Los canarios han empezado con buen pie su andadura en la monomarca de Peugeot. Sobresaliente para Pep Bassas y Áxel Jiménez, que se impusieron por más de minuto y medio a Daniel Pereira y Cameron Davies.
Sólido liderato para el piloto belga, que va camino de certificar su segundo triunfo de la temporada y los galones de líder del Mundial en los cinco tramos de mañana, donde Dani Sordo deberá jugarse el podio con Teemu Suninen y Esapekka Lappi.
El español ha tomado el timón del rallye en el último tramo de la mañana; después, por la tarde, ha destrozado los neumáticos, viéndose superado por su compañero, que puede convertirse en nuevo líder del Mundial al haberse retirado Sébastien Ogier.
Mejor crono para el piloto de Toyota en el tramo de pruebas del Rallye de Portugal, donde ha tomado la delantera por cuatro décimas a Sébastien Ogier y Thierry Neuville, que han calcado su mejor registro.
Diez puntos separan al belga del pentacampeón mundial en la clasificación general del campeonato, antes de uno de los rallyes talismán para el francés, que lo ha ganado ya en cinco ediciones.
Para Dani Sordo y Carlos del Barrio el Rally de Portugal, con miles de aficionados empujando desde las cunetas, va a ser otra de las pruebas señaladas en su calendario. Esta vez Hyundai alinea a sus cuatro equipos.
Los dos grancanarios formarán uno de los 21 equipos inscritos esta temporada en la Peugeot Rally Cup Ibérica cuya primera prueba va a ser el Rally de Portugal.
Incontestable victoria del estonio en el Rallye de Argentina, donde se ha mostrado insondable, un paso por delante de sus rivales al volante del Yaris WRC, cosechando la tercera victoria mundialista para la escuadra que dirige Tommi Mäkinen.j
Sólido liderato del piloto estonio, que se ha mostrado intratable durante la segunda sección con su Toyota Yaris, abriendo una brecha de casi medio minuto respecto al Citroën C3 de su inmediato perseguidor, Kris Meeke.
Con su homologación fijada para el día 1 de octubre, el RallyRACC que se celebrará entre los días 25 y 28 de ese mes es perfecto para que se foguee con los mejores coches de la categoría WRC2.
Mejor tiempo para el piloto de Hyundai en el tramo urbano de Villa Carlos Paz con el que ha dado comienzo esta edición del Rallye de Argentina. Ott Tänak y Sébastien Ogier han seguido su estela de cerca.
El piloto finlandés gana con su Toyota Yaris WRC el tramo de pruebas del Rallye de Argentina, donde ha superado por una escueta distancia a los Citroën C3 de Craig Breen y Kris Meeke.
El piloto de M-Sport afronta con tres victorias en el zurrón, y una cómoda ventaja de 17 puntos sobre Thierry Neuville, su segunda aparición al volante del Ford en el único rallye del Mundial que, hasta la fecha, no ha conseguido nunca ganar.
Con la referencia de su papel en México y con el impulso de haber sumado dos resultados positivos, Dani se ve con posibilidades de meterse en puestos de honor. A los Hyundai no se les da nada mal este rally.
El francés está en números de su etapa en Volkswagen con tres triunfos en cuatro participaciones en lo que va de temporada. “Parece que todo va en la dirección correcta”, afirma al hablar de la evolución del Ford Fiesta WRC.
La avería de transmisión del viernes tiró por la borda cualquier opción de enseñar los dientes en una cada vez más competitiva categoría de WRC2. Aun así, el catalán es optimista y cree que sacaron lecciones muy claras del asfalto corso.
Tercera victoria de la temporada para el piloto de Ford en Córcega, donde ha vuelto a ganar dos años después, incrementando así su ventaja dentro de la general del Mundial respecto a Thierry Neuville, tercer clasificado esta vez, por detrás de Ott Tänak.
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