Miguel Fuster ha empezado con muy buen pie su andadura con el Porsche 911 GT3 2010 de RMC Motorsport. Ganó el Rally Marina Baixa-Villa de la Nucía y además con sensaciones inmejorables
Animado por su amigo Luis Monzón, Pedro Burgo se ha liado la manta a la cabeza y estará con su Porsche ‘2010’ en el Rally Villa de Santa Brígida y, ya de paso, en el Villa de Adeje e Islas Canarias con ayuda del futbolista Iriome González.
Con 30 años recién cumplidos, a Iván Ares el regional gallego de rallies se le ha quedado pequeño. Con dos títulos en su palmarés y un amplio bagaje con el Porsche ha llegado el momento de ir a por el CERA y su apuesta empezará en Canarias.
El veterano piloto del Lancer Evo III se adjudicó el triunfo en la primera cita del Campeonato Interinsular de Tenerife de Montaña 2015. Superó por sólo 147 milésimas a Rubén Jonay Martín. ‘Berti’ Díaz, tercero, completó el pleno Mitsubishi.
El doble campeón de España de rallies y el gallego de Porsche tomarán parte el próximo fin de semana en la 31 edición de esta prueba. Para Monzón podría ser su último rally con el MINI.
Los de BP presentaron su equipo este pasado jueves y están ya preparados para volver a competir tras el incidente del pasado mes de septiembre en el Rally Villa de Santa Brígida. Piden "paciencia" antes de recuperar su mejor forma.
Aunque fuera ya del Campeonato de España de Rallies de Velocidad y de Regularidad para Vehículos Históricos, la escudería que preside Luis Déniz va a solicitar una nueva fecha para que esta prueba no desaparezca.
Además de la Subida Villa de Moya y la clásica, la escudería presidida por Carlos Larrodé quiere llevar a cabo un rally que discurrirá por la zona norte de Gran Canaria. Ha solicitado su inclusión en el calendario del campeonato provincial.
Cuatro años después de que el Rally de la Vila Joiosa celebrara su última edición, el Marina Baixa ‘Villa de La Nucía’ quiere volver a situar la Comunidad Valencia en el panorama 'rallístico' nacional.
La villa grancanaria celebró la presentación de la 31 edición de esta prueba que se disputará los días 13 y 14 de marzo. Hay previsiones de una importante, potente y exótica lista de inscritos.
El noruego ya se hizo con cinco scratch en la pasada edición del rally americano y llegó a liderar la carrera a lo largo de cuatro tramos. Por ello afronta con máxima ilusión esta tercera prueba del calendario 2015.
Desde que el equipo alemán desembarcó en el WRC en 2013, ninguna otra marca ha ganado en el primero de los dos rallies americanos de la temporada. Ogier abre pista, pero espera que la potencia del motor del Polo compense este hándicap.
Después del paréntesis forzoso del Rally de Suecia, en el que fue baja a causa de una lesión que se produjo en las costillas cuando entrenaba con bicicleta de montaña, Dani Sordo se reincorpora al Mundial de Rallies en México.
El mundial llega a la superficie dominante pero en otra prueba atípica del calendario. El rally americano se caracteriza por el paisaje, el calor, los tramos urbanos, pero sobre todo por la altura. Analizamos cómo afecta este factor a los vehículos.
Al vigente campeón tinerfeño de rallies no le está siendo sencillo reunir el presupuesto necesario para poder sacar adelante un nuevo programa con el Citroën C2 R2 Max pero quiere darse el homenaje de hacer las dos primeras citas del CERA.
La organización de esta prueba que iba a ser puntuable para el nacional de Vehículos Históricos ha informado formalmente de su suspensión. Primero a través de una breve carta firmada por su presidente y, más tarde, mediante una nota.
En la puesta a punto del Skoda Fabia WRC, Alfonso Viera y Copi Sport van a emplear la misma configuración que usó el madrileño en el Rally Shalymar de 2007. El piloto grancanario estaría encantado de que Lemes y Martín se sumaran al autonómico.
José Mari Ponce ha explicado en Kilómetro 103 que tras recibir el beneplácito técnico de la FCA ahora toca lo más difícil: lograr los recursos para poder adquirir este potente GT. La idea le ha devuelto la ilusión por competir por un título.
Algo falto de concentración en algunos momentos de la carrera, el piloto del Team IVF Spain cumplió en Murcia al lograr un tercer puesto que lo sitúa en una buena posición para atacar el liderato del CERT en las próximas citas.
La incontestable victoria de Alexander Villanueva en Murcia ha tenido doble premio. El madrileño y su copiloto Óscar Sánchez lideran el CERT 2015 y la provisional de la copa monomarca de Mitsubishi después de esa primera cita.
Desde las horas previas a la celebración de la última Asamblea de la FCA se sabía que el veterano piloto grancanario quería homologar este vehículo, pero ha sido casi un mes después cuando ha desvelado públicamente sus intenciones.
Sin un problema de presión de combustible y un pinchazo, el piloto argentino y el copiloto grancanario se habrían llevado con autoridad el triunfo en esta categoría del Rally Tierras Altas de Lorca.
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