La gran incertidumbre provocada por la crisis sanitaria mundial ha llevado al organizador de esta monomarca a abrir paréntesis hasta la temporada que viene.
A resguardo con su familia, habla desde su Estonia natal de lo que ha sido el arranque de su etapa como piloto de la marca coreana, un periodo marcado por el fortísimo accidente que sufrió en Montecarlo.
La experiencia adquirida desde 2015 y hasta 2018 con McLaren y desde 2019 con Red Bull y Alpha Tauri en el desarrollo de sistemas de propulsión híbrida es muy valiosa en el proceso de electrificación de la marca.
Aunque todos los actores del campeonato coinciden en la conveniencia de la introducción de los coches híbridos, existe también consenso sobre la necesidad de que sean igual de espectaculares que los actuales WRC.
Si bien la crisis del coronavirus ha aconsejado una moratoria en el nuevo reglamento técnico que imperará en la F1, la FIA mantiene intactos sus planes de hibridación en el Mundial de Rallies en 2022.
Salvo por la NR500, una moto revolucionaria que pasó sin más pena que gloria, Honda ha puesto a disposición de sus pilotos las mejores máquinas del campeonato. No en vano, acumula más de trescientas victorias y 25 títulos de marcas.
El próximo sábado se cumplen siete décadas de la fundación de la marca que democratizó el transporte privado en España y que se ha convertido en el mascarón de proa de la capacidad industrial de este país.
El madrileño se ha impuesto en la votación realizada por aficionados y periodistas especializados a todo un Sébastien Loeb. “No puedo estar más feliz por este reconocimiento”, ha dicho el ex de marcas como Toyota, Subaru, Ford y Citroën.
En uno de los múltiples escenarios que prevén las federaciones está el de la prohibición de que los aficionados acudan a los tramos. Aquí van algunas de las consecuencias que las medidas de distanciamiento social pueden tener en nuestro deporte.
Aprovechando el confinamiento y el hecho de haber abierto recientemente la ventana de Instagram, este pasado miércoles entrevistamos a quien, prácticamente, ha sido nuestra anfitriona en esta red social en la que acumula más de 52.700 seguidores.
En primer lugar y desde el lunes próximo 4 de mayo, lo harán los talleres y servicios post-venta. Las exposiciones abrirán sus puertas el día 11 de mayo. El proceso de apertura será progresivo y bajo estrictas medidas de seguridad.
El distribuidor para las Islas de la marca de motocicletas italiana se suma al programa ‘Ducati Cares’ creado por la red mundial con el propósito de garantizar la seguridad de los clientes tras la apertura de sus tiendas.
Además de aprovechar el confinamiento para perfeccionar su nivel de francés e italiano, el copiloto santanderino ha estado ayudando a Protección Civil entregando mascarillas y haciendo compras para los ancianos de su pueblo.
En este artículo reproducimos una interesante entrevista realizada al profesor Dr. Andreas Hintennach (Daimler) en donde explica los fundamentos actuales y cuáles son las líneas de investigación abiertas en este momento para el mejoramiento futuro.
Dani Sordo mata el tiempo haciendo algunos arreglos en casa, entrenándose y probando un simulador que acaba de poner a punto. Con Portugal, Italia y Argentina en su agenda, el cántabro va a tener que redefinir su calendario de pruebas.
Jan Kopecky y Oliver Solberg son solo dos de los muchos pilotos que están teniendo que ingeniárselas para estar al 100%. Gimnasio, tenis de mesa y algo de simulador son una buena fórmula en estas semanas de confinamiento.
Desde que en 1949 se celebró en la Isla de Man el primer GP de la historia, ha cambiado el campeonato, han cambiado los circuitos, han cambiado los pilotos, sus motos y todo su equipamiento de seguridad.
Una de las cuatro mayores consultoras del mundo, ha hecho su análisis de las consecuencias que la crisis sanitaria del coronavirus puede tener en el sector del automóvil a nivel nacional.
Aunque fue Karl Benz, el creador del primer vehículo de la historia, el autor de su patente, la marca muniquesa empezó a emplearlos en 1920 sobre un diseño de su ingeniero Martin Stolle.
Más allá de su aportación tecnológica, este modelo es, cuarenta años después, símbolo de una época que, paradójicamente, no hace falta haberla vivido para echarla de menos. Repasamos su trayectoria deportiva y comercial.
Esta temporada se cumple el trigésimo aniversario de un doble hito en la historia del automovilismo español: su primera victoria en el Mundial de Rallies y su primer título mundial.
El director del equipo DISA Copi Sport no esconde que si hubieran previsto una situación como la actual habrían mantenido intacto su plantel de vehículos. Teme las consecuencias económicas y advierte que las federaciones han de trabajar desde ya.
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