Toyota Gazoo Racing ha inscrito a seis formaciones en la próxima edición de la prueba de rally raid más exigente del mundo, con una mezcla de veteranía y talento joven.

La unidad desarrollada por Dacia junto a Prodrive parte como una de las grandes favoritas a ganar este Dakar, en contra de la historia que señala a que nunca un vehículo en su primer año de participación ha logrado subirse a lo más alto del podio.

Tras participar varios años en moto y también a bordo de los competitivos buggies en la categoría T3, el piloto de Valsequillo competirá por primera vez este año al volante de un camión encuadrado en la categoría T5.1.

Tras las verificaciones, esta semana los vehículos emprenden viaje con destino al país que por sexta ocasión albergará la competición de rally-raid más exigente del mundo.

La marca británica se convertirá en socio oficial del rally Dakar a partir de 2025. Además, un equipo de fábrica empezará a competir en 2026 en el rally-raid más exigente del mundo.

El prototipo que este fin de semana ha hecho su primera aparición estelar en el Festival de la Velocidad de Goodwood, concurrirá a la Baja de Hungría y el Rally de Marruecos como parte del programa de puesta a punto antes de competir en el Dakar 2025.

El vehículo con el participarán Sebastian Loeb, Nasser Al-Attiyah y Cristina Gutiérrez en el Dakar 2025 ha sido sometido a un exhaustivo test de pruebas en Reino Unido y Francia con excelentes resultados.

El cuatro veces campeón de la prueba de rally-raid más dura del mundo confirma así los rumores del posible principio de acuerdo alcanzado con la firma del óvalo durante la última edición de la prueba celebrada en Arabia Saudí.

Sébastian Loeb, Nasser Al-Attiyah y Cristina Gutiérrez ya tienen una idea de cuál va ser su vehículo para el Dakar 2025. Dacia acaba de presentar el prototipo con el participarán en el Campeonato Mundial FIA de Rally Raid.

El español junto a su copiloto, Lucas Cruz, suma su cuarto Dakar, en esta ocasión coronando el proyecto iniciado por Audi hace tres años. Cristina Gutiérrez vence in extremis en la categoría Challenger.

El equipo canario finaliza en el puesto 12 de la competida categoría T3 en la que, además, han sido el segundo equipo español clasificado. Un éxito sin precedentes aliñado hoy con el décimo puesto en la etapa final.

A falta de tan solo dos jornadas para la conclusión de la edición del Dakar 2024, la diferencia entre Carlos Sainz y Sébastien Loeb se estrecha a 13 minutos. Ricky Brabec suma su primera victoria de etapa y es más líder en motos.

Adrian Van Beveren, a pesar de abrir pista, se enorme talento le ha permitido imponerse en esta novena etapa del Dakar 2024. Loeb ha hecho lo propio, sin embargo, ha conseguido poco beneficio respecto al líder, Carlos Sainz.

El piloto español no ha podido superar las graves lesiones sufridas tras su caída durante la segunda etapa de esta edición del Dakar. Nuestro más sentido pésame a toda la familia y amigos.

Inspirado en el RS Q e-tron que participa de la prueba de raid más dura del mundo, presenta una postura más elevada y una configuración ajustada para mostrar su mejor versión sobre cualquier pista fuera del asfalto.

El francés repite como vencedor de etapa y se acerca a 19 minutos del liderato en la general. En motos, el más despierto tras la etapa de descanso fue el chileno Nacho Cornejo conservando sus opciones de luchar por la victoria absoluta en este Dakar.

Los integrantes de la Expedición Canarias Dakar finalizan en decimotercera posición en la Crono de 48 Horas y escalan hasta el puesto 16 de la general de la categoría Challenger.

Hoy y mañana se dan una circunstancia inédita en el Dakar. Una etapa crono de 48 horas con 547 kilómetros de especial para los equipos FIA y 625 kilómetros para los pilotos FIM sobre el temido mar de nubes del Empty Quarter que no ha dejado indiferente a

Lo ideal hoy en el Dakar, a toro pasado y visto el resultado, era adoptar una estrategia conservadora reduciendo la posibilidad de pinchazos sobre un terreno especialmente pedregoso. Benavides, en motos, y Moraes, en coches, los más listos de la clase.

La Expedición Canarias Dakar ha tenido que lidiar con los pinchazos en la segunda etapa entre Al Kenakiyah y Al Duwadimi. Trigesimocuartos en la clasificación parcial, en la general pasan a ser vigésimo novenos de T3.