El vigente ganador del Rallye de México ha marcado el mejor tiempo en el tramo de pruebas, por delante de Thierry Neuville y Sébastien Ogier. Dani Sordo, no del todo conforme con los reglajes de su Hyundai, ha terminado la sesión octavo.
WRC
Más de tres años después de su última aparición mundialista, el astro galo regresa con un World Rally Car de Citroën al rally en el que obtuvo seis de sus 79 victorias.
Vuelve a la disciplina de Hyundai Motorsport que llega a esta tercera cita espoleado por el triunfo de Neuville en Suecia. A las puertas del podio en ediciones pasadas de esta prueba, espera poder romper por fin esa barrera.
El francés, cuyo equipo prefirió que saliera en posiciones más retrasadas al Power Stage para poder sumar un puñado de puntos que bien pueden valer un título, ha defendido esta estrategia.
Tras las de Alemania, Italia, Córcega, Argentina, Polonia y Australia, la victoria de este pasado fin de semana es la primera del piloto belga en un rally invernal. El de Suecia es uno de esos triunfos que dan caché al palmarés de un piloto.
Se saca la espina por el error que le apartó del triunfo el pasado año igualando la gesta de Loeb y Ogier. Un resultado que posiciona además al belga como nuevo líder del Mundial.
El belga acaricia su primera victoria en el Rallye de Suecia, después de haber incrementado hoy a 22 segundos su ventaja respecto a Craig Breen, que marcha ahora por delante de Andreas Mikkelsen, intercalado entre los pilotos del equipo Hyundai.
Los tres pilotos de la marca coreana encabezan la clasificación del Rallye de Suecia al término de la primera etapa, con Thierry Neuville en primera plaza, seguido de Andreas Mikkelsen y Hayden Paddon.
Contundente 'scratch' de Thierry Neuville en el tramo de pruebas del Rallye de Suecia, donde ha superado ampliamente a varios de los pilotos nórdicos que aspiran a la victoria este fin de semana.
La RFEdeA ha incorporado al catalán a este proyecto que en menos de un año ha logrado hilvanar los escalones necesarios para llevar a jóvenes conductores hasta el Mundial de Rallies.
Tendrá seis pruebas con este rally mundialista como primer asalto. Ferrol, Princesa de Asturias y el RallyRACC serán las tres citas españolas de la nueva monomarca que repartirá 120.000 euros en premios.
Segunda participación de Gustavo Sosa en esta prueba y primera de Víctor Pérez. Ambos se suben a un Mitsubishi Lancer Evo X de RMC Motorsport en configuración de Grupo N para seguir haciendo kilómetros antes de que aranque el nacional en marzo.
Finlandeses y noruegos volverán a hacer legión este año frente a Sébastien Ogier, Thierry Neuville y Hayden Paddon por la victoria en los bosques nevados del Rallye de Suecia, que se presume uno de los más abiertos e impredecibles de todo el campeonato.
El de Ford es el único piloto no escandinavo que ha sido capaz de vencer hasta en tres ocasiones en Suecia. Con el liderato en el bolsillo tras Montecarlo, asegura que llega dispuesto a hacer pasar un mal rato a los pilotos escandinavos.
Gustavo Sosa-Víctor Pérez, Daniel Guerra-Patricia Guillén y Raúl Hernández-Rogelio Peñate tomarán la salida en esta prueba que es puntuable para el FIA European Rally Trophy y para el Campeonato de Portugal de Rallies.
El hecho de que por primera vez desde 2007 este certamen Junior arranque con una prueba invernal da fuerza a la candidatura de nombres como los locales Bergkvist y Rådström o el estonio Torn.
¿Qué papel juegan en un WRC de última generación cada uno de los apéndices aerodinámicos que han brotado alrededor de la carrocería de estos coches?
Con dos de sus tres pilotos en posiciones de podio, la marca japonesa empata con M-Sport al frente del mundial de constructores. El debut de Tänak con el Yaris WRC, una de las mejores noticias para Tommi Mäkinen.
El pentacampeón del mundo arranca en cabeza la carrera por el título tras una victoria merecida y trabajada en Montecarlo. Su patrón, Malcolm Wilson, cree que es quien marca la diferencia cuando entran en juego la estrategia y la sangre fría.
Junto a Tidemand, los dos campeones del mundo de rallies participaron en los test que Volkswagen Motorsport ha llevado a cabo en los tramos nevados de Suecia.
