Desde el pasado 1 de julio y hasta el 31 de agosto, Hyundai Canarias pone en marcha una importante campaña de rebajas de vehículos nuevos en stock con descuentos que pueden alcanzar hasta los 7.000 euros.

Con su quinta victoria con Hyundai y la tercera de la temporada reduce a sólo once los puntos la ventaja que le saca Ogier. "Nuestro objetivo era superar a Séb y lo hicimos, y hemos reducido la diferencia en el campeonato por segundo rally consecutivo".

Único de los pilotos Hyundai que no ha podido pisar ‘cajón’ en Polonia, el español ocupa la quinta posición de la provisional del campeonato. Para su compañero Hayden Paddon ha sido un alivio poder subir al podio por primera vez este año.

El importador para el Archipiélago de la marca coreana ha adquirido esta semana una nueva unidad con la que se quiere articular un programa deportivo esta próxima temporada. No se descarta que haga alguna aparición aislada este año.

El belga, uno de los protagonistas indiscutibles de este Mundial de Rallies, volverá a conducir el R5 de Hyundai Motorsport en el Rally Ypres. Este año la prueba no está dentro del FIA European Rally Championship.

El concesionario oficial de la marca coreana ha abierto un nuevo cuartel general en la carretera de San Bartolomé, una de los principales núcleos de venta de vehículos en la isla.

El cántabro encadena su tercera carrera con problemas en su Hyundai i20 R5. Esta vez, quizá fruto del calor reinante en los tramos, llegó incluso a pararse y y tras acabar en cuarta posición ya está a 45 puntos del líder Cristian García.

Al gallego se le sigue resistiendo la primera victoria con el Hyundai. Cuatro rallies, cuatro podios, pero la ventaja de Cristian García al frente del CERA ya es de más de diez puntos. Los problemas del primer tramo descentraron por completo al de Cambre.

El cántabro obtuvo este pasado domingo en Portugal su primer podio del en un rally cien por cien de tierra con Hyundai. Con este resultado es quinto en la provisional del campeonato.

Una persistente falta de potencia en el motor del Hyundai i20 R5 impidió al piloto cántabro brillar en el Rally Islas Canarias como lo hizo en Córdoba. En Adeje necesita volver a estar con Ares y García para no descolgarse de la lucha por el título.

El portugués se ha anotado la victoria dentro del apartado nacional, donde el piloto de Hyundai ha sumado un segundo puesto que le sitúa directamente al frente del CERA, por delante de Cristian García, a la postre quinto clasificado en Canarias.

Aunque a cuatro pasadas y en una clasificación al margen, el gallego de Hyundai ha mejorado incluso el tiempo marcado por Lukyanuk en la calificación del ERC. Yeray Lemes ha sido segundo en su primer contacto serio con el Skoda Fabia R5.

El gallego ha invertido toda la mañana del lunes para realizar cambios en geometrías, suspensiones y barras de su Hyundai. "Hemos sacado conclusiones positivas", ha dicho el gallego.

El piloto de Hyundai, el más consistente en la etapa de hoy, ha protagonizado una remontada espectacular que le ha aproximado a tan solo 11 segundos del galés, con el que se jugará la victoria mañana en los tres tramos finales del Rallye de Argentina.

El finlandés y su Toyota Yaris han superado por la mínima a los i20 Coupé de Hayden Paddon, Dani Sordo y Thierry Neuville en el 'shakedown' del Rallye de Argentina.

Hyundai Canarias ha presentado su i20 R5 en un acto en el que se ha anunciado que asistirá el presidente de Hyundai Motorsport. Piloto y marca ven con buenos ojos hacer un buen papel en el FIA ERC por mucho que la prioridad sea el CERA.

A los oficiales de Peugeot Pepe López y 'Cohete' Suárez se une el Hyundai de Surhayén Pernía en este apartado Junior reservado a los R5 en manos de pilotos menores de 28 años. Se medirán a Griebel, Gryazin, Cerny y Kasperczyk.

El belga ha vuelto a despejar todas las dudas sobre su valía a lo grande: ganando. Con su victoria, la tercera como piloto Hyundai, se cierra el círculo con cuatro coches diferentes venciendo las cuatro primeras pruebas del WRC.

El piloto de Sainkt Vith ha enmendado los errores que cometió cuando rodaba líder en Monte-Carlo y Suecia reportando ya sí a su equipo el primer triunfo del i20 Coupé; el único WRC de la nueva hornada que no se había estrenado todavía.

El piloto de Hyundai ha sido el gran protagonista del día en Córcega, donde ha aprovechado la avería que ha dejado tirado al británico, y el fallo hidráulico que ha retrasado en el último tramo a Ogier para perfilar hacia una victoria casi segura.