Los dos contrincantes en la pugna por el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto abren la lista del 45 Rally Isla Bonita. Losgallegos Javier Ramos-Francisco Lema participan con un Evo X.
Ganador en los dos últimos años de esta prueba, el líder del regional coincide con su máximo rival en que le gusta mucho el recorrido del Isla Bonita. Como su coche, llega en plena forma.
El lanzaroteño pasa la página del convulso Rally Comarca Norte de Gran Canaria para intentar repetir el triunfo que logró en su anterior visita a la isla de La Palma y así reavivar sus opciones al título.
De la mano de la nueva generación del utilitario, desvelado durante la pasada muestra de Frankfurt, llega una nueva variante de acabado con un aspecto más dinámico y distintivo.
Su quinto puesto y el tercero de Andreas Mikkelsen, Hyundai Motorsport ha ampliado su ventaja sobre Toyota en el Mundial de Constructores en otro rally difícil para el equipo de Andrea Adamo.
Aunque su equipo ha ampliado a 19 puntos su ventaja respecto a Toyota en el mundial de constructores, en el de pilotos, el belga ha caído a la tercera posición tras Tänak y Ogier.
'Seb' se reencuentra con la victoria seis meses después, lidera el primer doblete del Citroën C3 WRC, y vuelve a enrolarse ahora en la pugna por el Mundial, posicionándose segundo, delante de Neuville, a 17 puntos de Tänak, ganador de la 'Power Stage'.
El accidente de Thierry Neuville y los problemas en el Toyota de Ott Tänak van a dar la oportunidad al francés de meterse otra vez de cabeza en la pelea por el título. Sordo sigue remontando y es quinto.
Aunque Fuertwagen Motorsport valoró no participar en el Rally Isla Bonita, el nombre de Lemes y Peñate aparece en la lista de inscritos de esta quinta cita del regional al que Enrique Cruz y Yeray Mujica llegan líderes destacados.
Andreas Mikkelsen y Thierry Neuville han empatado a la décima, marcando el mejor registro en el tramo espectáculo de Marmaris que ha iniciado la carrera, por tanto son los primeros líderes de este Rallye de Turquía, por delante de Tidemand Ogier y Meeke.
En el año de su centenario, Citroën ha regresado a lo grande a los tramos españoles, de la mano de una joven promesa como Pepe López, que, con cuatro victorias a favor, ha roto la baraja en el CERA desde principio de temporada a bordo del nuevo C3 R5.
Con la lucha por el cetro del CERA como telón de fondo, en la séptima prueba de la temporada y sexta del S-CER todo orbita alrededor del regreso de una leyenda del calibre de Chus Puras. ‘Cohete’ Suárez añade aún más picante a la receta.
Por cuarta vez esta temporada, el piloto británico se ha impuesto a sus rivales en el tramo de pruebas, esta vez de Turquía, aventajando por un segundo a los Hyundai de Mikkelsen y Neuville, y a su compañero Tänak, cuarto, por delante de Suninen y Ogier.
El gallego ha aprovechado las vacaciones estivales para hacer algunos cambios en la configuración de su Hyundai con ayuda de Enrique García Ojeda. Respecto a sus opciones al título, recuerda que aún quedan cinco pruebas.
La presencia de Hyundai en el Salón del Automóvil de Frankfurt desvela sus planes más inmediatos que pasan por la electrificación, un aspecto que ataña también a sus planes deportivos, y la actualización de su oferta actual.
El francés participará en la próxima prueba del Supercampeonato de España de Rallies y el Campeonato de España de Rallies de Tierra los próximos 18 y 19 de octubre con el Hyundai i20 Coupé World Rally Car.
El cántabro tiene buenas vibraciones. Ganó en su última participación en tierra en Cerdeña, conoce parte del recorrido turco porque el pasado año hizo los reconocimientos y, además, el orden de salida favorece al cántabro este fin de semana.
A 33 puntos de Tänak en el mundial de pilotos, no tiene otra alternativa que ir a por todas en las cuatro pruebas que le quedan al WRC. Espera que, como en otros rallies de estas características, en Turquía el Hyundai vuelva a dar la talla.
Aunque Citroën logró en Turquía su primera victoria en tierra en el Mundial de Rallies con el Xsara WRC en 2003, el equipo francés llega a esta undécima prueba en su peor momento de la temporada con Ogier a más de cuarenta puntos del liderato.
Durante el pasado mes de agosto la marca en el archipiélago no sólo asciende hasta el segundo lugar en el ranking de ventas sino que consolida su posición al frente de las matriculaciones de vehículos eléctricos.
Quedaba el trámite, pero ya está hecho. Hyundai Motorsport ha revelado cuál va a ser su alineación de pilotos en los rallies de Gran Bretaña y España y el cántabro no se perderá la prueba de casa.
El regreso de Puras y ‘Cohete’ da un toque diferente a la próxima prueba del S-CER y el CERA. A pesar de la baja de Yeray Lemes se mantiene el nivel de participación isleña en el panorama nacional con Falcón, Quintana, Ramos, Medina y Durán.
Cambia el Hyundai i20 R5 con el que ha competido en la última temporada y media para ponerse al volante del Skoda Fabia R5 de Calm Competició. Lo ha anunciado en redes sociales.
Su participación en Alemania ha estado marcada por la avería de cambio que sufrió su coche el viernes por la tarde. Tuvo que sacrificar la cuarta posición a favor de su compañero Thierry Neuville.
Frustración es la palabra que mejor define el estado de ánimo del hexacampeón después de haber comprobado en Alemania que el C3 WRC no está en condiciones de plantar cara ni a los Toyota ni a los Hyundai. A 40 puntos de Tänak, el título se le escapa.
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