La inclusión del cuadro de instrumentos digital, su mayor equipamiento tecnológico, una dinámica aún más evolucionada y, por supuesto, la ganancia en autonomía hacen de la versión eléctrica del Golf un vehículo completísimo.
Prueba
Esta vez, en Motorenlínea.es analizamos un coche doblemente exclusivo: Porsche Cayenne 'Platinum Edition'. Una serie limitada que aporta una inyección de lujo, deportividad y equipamiento. Muchísimo equipamiento.
La renovación del Golf entraña uno de los saltos tecnológicos más notables de su historia armándose con argumentos de peso en el ámbito de la conectividad y la asistencia a la conducción para contrarrestar el protagonismo alcanzado por los SUV.
La marca alemana 'clava' lo que se espera de ella en la categoría de los crossovers: dinámica de marcha sobresaliente, tecnología y un estilo irrenunciable tamizado mediante los códigos propios del segmento.
Seguimos tomándole el pulso a los modelos con sistemas de propulsión alternativos. Y en esta ocasión, a las riendas de este crossover híbrido con el que Kia deja clara una cosa: la popularización de esta tecnología es ya un hecho.
Su estilo fuerte a la vez que sofisticado, la calidad y atención por los detalles, su generoso espacio y equipamiento de vanguardia lo sitúan en la órbita de los SUV de alta gama.
Divertido si se quiere, potente, amplio, técnico, avanzado... Muchos calificativos caben en la prueba de este modelo con el que Hyundai hace mucho más que una primera aproximación al ámbito de los híbridos.
Aunque son pocas las diferencias respecto a su hermano de tres puertas, la carrocería sedán del compacto alemán parece tener una tendencia natural a hacerlo todo más bonito. Más elegante.
Que el compacto alemán por excelencia y uno de los vehículos más vendidos de la historia se haya sumado a la revolución eléctrica sólo puede ser síntoma del avance de esta nueva era. ¿Se suben con nosotros?
Tras el primer contacto con el SUV alemán en Marbella, toca ponerse a los mandos de la versión más ambiciosa en equipamiento, motorización diesel y transmisión con la caja DSG y el sistema 4Motion.
El toque eléctrico sólo trae ventajas a la berlina de negocios de Volkswagen. A la espera de una mayor autonomía eléctrica, sus tres modos de conducción abarcan todo lo que se le pide a un coche de este enfoque y con el atractivo extra del botón GTE.
Tres ediciones avalan la trascendencia de un vehículo que ejemplariza los beneficios de la tecnología híbrida y cuyos avances hoy se sitúan como el paso indispensable en la larga transición hacia la definitiva implantación del vehículo eléctrico.
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Nos ponemos a lomos de la versión S de la Ducati Monster 1200. 145 CV, un equipo de suspensiones Öhlins ajustable y frenos Brembo para desafiar a cualquier carretera y sentirse vivo aunque sea a cinco minutos de la ciudad.
Basada en la ‘naked’ de gran cilindrada de KTM, esta máquina de 173 CV varía su esquema para proporcionar mayor protección aerodinámica, una posición de conducción más llevadera para hacer largos recorridos y mayor capacidad de carga.
La cuarta generación del célebre compacto sube el listón de la edición anterior planteando una serie de argumentos como su estilo diferenciado que ponen de manifiesto su vocación deportiva.
La marca coreana mejora su todocamino en aspectos clave para recuperar su gancho en el segmento más agitado del mercado. En versión GT Line con motor 2.0 CRDi de 177 CV planta cara a la flor y nata de la categoría.
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¿Se puede aterrizar en un segmento imponiendo tus propias reglas de juego? Sin duda alguna, sí. Jaguar aporta frescura, personalidad y una soberbia dinámica de conducción entre los crossover más señoriales.
La versión más lujosa y equipada del nuevo monovolumen se convierte casi en una reivindicación de las grandes ventajas de este tipo de vehículos potenciadas en este caso por unas sensaciones que trascienden al segmento.
A escasos metros del mar, en el que ha sido su particular patio de juegos, nos sumergimos en el día a día Daida y Iballa Ruano para conocer la Volkswagen Multivan, su compañera inseparable durante casi dos décadas.
Ducati añade una equis a la ecuación para crear la XDiavel, la mutación de una de las últimas incorporaciones a su gama y con la que se adentra en un territorio inexplorado por la marca italiana: la de las cruiser.
