Continúa la fuga de talentos del CERA. Ahora es el gallego Víctor Senra, campeón el pasado año de la Copa de España para Vehículos R2 y FIA el que ha decidido dar el salto a Francia con el equipo RaceSeven.

Los Porsche '2008 y 2010' llevarán brida de 40,8 y 41,2 mm respectivamente. El resto de GT no precisarán de esta limitación porque ya cumplen con la relación peso/potencia de referencia. Si llegan nuevos modelos deberán someterse a ese índice.

A prácticamente mes y medio de su inicio, la mayoría de los equipos aún no han decidido qué cartas van a jugar ni qué vehículo van a conducir. Ni Miguel Fuster, ni Sergio Vallejo ni tampoco Iván Ares saben qué coche traerán a Canarias.

La nueva versión deportiva con base en la tercera generación del utilitario gana en refinamiento al tiempo que mantiene la fórmula de estilo adoptada desde su nacimiento. El motor 1.2 TSi de 110 CV se revela como la opción más acertada a su verdadero cará

El madrileño sigue los pasos de 'Cohete' Suárez y Pepe López y esta temporada correrá la 208 Rally Cup con un coche de la estructura de RaceSeven. Complementará este programa con participaciones en CERA y CERT.

Loeb ha logrado su tercera victoria parcial de cinco posibles y, además, con el añadido de hacerlo en la segunda parte de la etapa maratón. Peugeot ha vuelto a colocar en cabeza tres de sus coches con Sainz a 22’’ del francés.

Tras días de dominio Honda, el piloto australiano ha recuperado la iniciativa para llevarse la segunda parte de la etapa maratón y ascender así hasta la tercera plaza de la provisional. Barreda continúa a dos minutos y medio del líder Gonçalves.

Segunda victoria de etapa consecutiva del alsaciano por delante de su compañero Carlos Sainz que tuvo que remontar durante toda la tercera etapa y, en el tramo final, se ha visto perjudicado por la lluvia torrencial.

El gallego se ve más fuera que dentro del CERA 2016 al no tener todavía claras las reglas del juego de esta próxima temporada en lo concerniente a los GT. Da por imposible su presencia a la doble cita canaria de marzo.

El de Peugeot terminó segundo la etapa prólogo. Sensacional carta de presentación de Xevi Pons, que en su bautismo dakariano ha terminado en tercera posición. Este domingo empieza lo serio.

La segunda cita del ERC y primera del CERA se celebrará entre los días 9 y 12 de marzo con un tramo espectáculo previsto para el jueves día 10. ERC y la FIA han reconocido el itinerario en Gran Canaria.

La próxima temporada del nacional de asfalto tendrá once pruebas al volver Alicante con el Rally Marina Baixa-Villa La Nucía y recuperarse Cantabria. La Comisión Delegada no llegó a una determinación en la limitación de los GT.

AR Vidal Racing ha empezado a construir, bajo la supervisión de la RFEdeA, de uno de estos vehículos de la nueva categoría N5. Tendrá motor 1.6 Turbo, tracción total y caja secuencial sobre una carrocería idéntica a la del actual Swi

Victoria, la primera en esta modalidad, del triple campeón de montaña y su copiloto Nayra Padilla en el Rally Comarca Norte de Gran Canaria. Podio inédito con Ayoze y Joel Benítez en segunda posición y Aníbal Machín-Samuel Díaz en la tercera.

Ya han sido seleccionados los siete candidatos para el premio "Car of the Year" en 2016. Después de una primera criba, el próximo 29 de febrero se conocerá el vehículo que sucederá al Volkswagen Passat como ganador de este prestigioso premio.

A Yeray Lemes la victoria del pasado Rally Orvecame Isla de Lanzarote le ha devuelto la sonrisa y las ganas de volver a tener un programa completo. Alejado ya del WRC, ve en el nacional de asfalto un destino más que apetecible en 2016.

Cae el tramo 'Barranco de Moy'’ por el informe negativo de la Consejería de Obras Públicas. En su lugar se hará una tercera pasada por Gáldar y Los Tilos. Modesto Martín, Ayoze Benítez, Juan López y Víctor Mendoza entre los participantes.

A Enrique Cruz se le empieza a quedar estrecho un programa meramente autonómico tras sumar dos títulos consecutivos y arrasar por cuarto año en montaña. A pesar de ello lo tiene claro: sólo dará el salto si es "con un programa a dos o tres años".

El piloto de la Villa de Ingenio concluyó el Rally Comunidad de Madrid RACE en el puesto 26 de la general y cuarto clasificado con el Abarth Punto Evo en la categoría N3. Su intención es poder hacer un calendario más amplio dentro del CERA.

Tercera posición de los de Honda en un rally en el que cumplían diez años compitiendo juntos. Con este resultado y la victoria de Vicente Bolaños, el título no podrá decidirse hasta el Rally Isla de Lanzarote que cerrará la temporada.