Aunque perdió su pulso con Paddon y Volkswagen vuelve a poner a cero su contador de victorias consecutivas, el campeón del mundo se asienta aún más al frente de la clasificación del mundial.
Dani Sordo se ha mostrado convencido de que sin los problemas de acelerador que le ralentizaron durante la primera etapa podría haber superado en la clasificación del Rally de Argentina a Andreas Mikkelsen.
El neozelandés ha demostrado a Hyundai que su apuesta por él ha merecido la pena. Afirma que desde el primer test sabía que tenían un coche ganador, pero no esperaba que el triunfo llegara tan pronto.
El piloto neozelandés ha cosechado su primer triunfo mundialista, después de derrotar en Argentina al tricampeón francés, que le ha presionado sin descanso hasta el último kilómetro del rallye.
Un accidente del finlandés en el penúltimo tramo de la jornada ha permitido tomar el mando al piloto de Hyundai, que va camino de cosechar su primera victoria absoluta en el Campeonato del Mundo.
Encabeza la clasificación después de haber mantenido durante la primera etapa una intensa lucha con Ogier y Paddon, que siguen en la general al piloto finlandés.
Dani Sordo afronta el Rally de Argentina con la tranquilidad de conducir un coche que ha sido competitivo en todos los escenarios. Su objetivo, claro está, es lograr el podio que se escapó en México.
Kris Meeke está muy ilusionado por la manera en que ha empezado el proyecto WRC 2017 en el seno de la marca francesa y por el rendimiento del vehículo que ha probado por primera vez hace sólo unos días.
Kris Meeke ha pilotado la versión que se incorporará al campeonato en 2017 sobre pistas de tierra cerca del Château de Lastours y luego en Fontjoncouse.
Con el WRC más competitivo de todos los de la ‘parrilla’ actual del campeonato, la marca alemana acelera en el desarrollo de la nueva versión que competirá el año que viene bajo las nuevas normas técnicas.
Radio Canarias entrevistó al primer líder de la 208 Rally Cup y uno de los grandes jóvenes talentos de este deporte días después de lograr su primera victoria en el Rally Terre des Causses.
Nombres como Pepe López, Cristian García o Marcos González coincidieron en la última edición de la copa monomarca organizada por Roberto Méndez en formato mixto asfalto y tierra. Hoy, estos tres pilotos han demostrado su valía en distintos frentes.
El madrileño ha empezado la temporada ganando en la primera cita de la 208 Rallye Cup, igual que su compañero de equipo en 2015. En este Rallye Terre des Causses Nil Solans finalizó cuarto.
Kevin Abbring condujo el prototipo de desarrollo en tramos del sur de Francia hace sólo unos días. Se probó un nuevo sistema de refrigeración y una actualización del motor, la primera de muchas antes de que se homologue el vehículo.
Le han penalizado con dos minutos después del Rallye de México a causa de un error de su equipo, que le montó en la etapa de ayer un neumático más de lo permitido.
El piloto de Volkswagen rubrica un contundente triunfo en la tercera cita del Campeonato del Mundo, que le permite recuperar terreno en la clasificación después de dos ceros seguidos.
Recital del piloto escandinavo en la segunda etapa del Rallye de México, donde ha impuesto un ritmo demoledor que le ha ratificado definitivamente como líder por más de un minuto y medio de margen sobre Ogier, descartado de la lucha al ir abriendo pista.
El piloto finlandés ha aprovechado que Ogier abría carretera para endosarle una diferencia inicial de medio minuto en la primera etapa del Rallye de México.
Seb se coloca al frente de la general nada más comenzar el Rallye de México, después de haber sido el más rápido en la etapa espectáculo disputada esta noche.
El piloto noruego de Volkswagen ha sido el que más veces ha pasado por el tramo de pruebas del Rallye de México (siete), donde ha acabado batiendo por 1"6 al Hyundai de Neuville.
Desde que el Polo R WRC llegó al mundial, no ha ganado otro coche en Suecia. Sébastien Ogier ha añadido otra victoria más a su cuenta y abre una brecha mayor en la estadística de pilotos no nórdicos que conquistan esta prueba.
Sin poder subir de la sexta posición final después del pinchazo del sábado, Dani Sordo y Marc Martí han vuelto a sumar puntos para su equipo y, además, con buenos apuntes sobre el comportamiento del nuevo i20 WRC sobre superficies resbaladizas.
El piloto francés sella su tercer triunfo en los tramos escandinavos, por delante de Paddon y Ostberg, y afianza su posición como líder del Mundial por 23 puntos de ventaja sobre Mikkelsen, cuarto clasificado en este rallye.
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