Volkswagen Motorsport ha hecho pública hoy en el Casino de Montecarlo la versión final de Volkswagen Polo R WRC. Allí también ha estado presente el conjunto de pilotos que el próximo año hará debutar a la montura germana en el mundial de rallys.

Volkswagen Motorsport va a ofrecer en directo vía streaming la presentación del coche con el que va a atacar el título del Mundial de Rallys. El acto arrancará a las 19:30 desde el casino de Montecarlo, aunque habrá señal desde las 16:30.

El Consejo Mundial de la FIA celebrado este miércoles ha aprobado la fusión en una sola de las distintas copas regionales de carácter continental y la creación de un título de 2WD en el ERC. El calendario definitivo es un enigma.

El nueve veces Campeón del Mundo de Rallys y el equipo que le ha permitido lograr esos nueve títulos mundiales fueron galardonados en los Autosport Awards.

El noruego, oficial de marcas como Subaru y Ford, ha anunciado esta mañana que no continuará compitiendo en el Mundial de Rallys la próxima campaña. "Me habría encantado seguir unos cuantos años más", ha confesado.

Desde el mismo equipo se anunciaba que en 2013 se tomarían un año sabático para desarrollar el Skoda Fabia R5, pero los de Mladá Boleslav han anunciado hoy que el próximo año estarán compitiendo en el WRC-2 y en el Campeonato de Europa de Rallys.

En su sede de Kuala Lumpur, el fabricante malayo presentó ayer la que será su nueva arma para continuar formando parte del Campeonato Mundial de Rallys, la versión R3 del Proton Satria Neo.

El piloto de 25 años de edad ha confirmado que el próximo año disputará nueve citas mundialistas a los mandos de uno de los Ford Fiesta RS WRC del M-Sport Ford World Rally Team.

Como parte del proceso de reducción de costes, la FIA aprobó en el Consejo Mundial de septiembre una serie de novedades en los reglamentos de la temporada 2013 que pretenden atraer un mayor número de pilotos inscritos en los diversos campeonatos.

Opel ya ha puesto fecha al lanzamiento del nuevo Adam, será a partir del mes de marzo de 2013 con un alto nivel de personalización y un diseño moderno y atrevido tal como se pudo descubrir en su premier mundial en París.

El director de RMC Motorsport cree que el lanzaroteño debería replantearse su negativa a correr en el nacional y que si no hay recursos suficientes para volver una temporada completa al mundial lo mejor es "tener los pies en el suelo".

Una avería en el sistema de sobrealimentación del Evo X de los canarios en el tramo de asfalto más largo del mundial les llevó a abandonar justo en el momento en el que pasaban a modo ataque por el triunfo en Producción del Rally de España.

Sistemas Integrales de Telecomunicaciones, empresa propiedad del grancanario Germán Morales y el madrileño César Barroso, va a ser el proveedor de los servicios de cronometraje del Mundial de Rallys hasta 2015.

El finlandés ha conseguido en Cerdeña su decimoquinto triunfo en el mundial y el primero como piloto Citroën. Este resultado, además de compensar su exclusión de Portugal lo confirma como el sustituto de 'Seb' como líder del equipo.

La filial europea de la marca estadounidense ha puesto fecha de caducidad a su equipo oficial en el Mundial de Rallys. Será en el RallyRACC, aunque su colaboración con M-Sport va a seguir en el desarrollo del Fiesta RS WRC y el R5.

Si en el Mundial de Rallys sus WRC sólo llegaron a situarse entre los más rápidos en momentos puntuales, en el Intercontinental Rally Challenge los Súper 2000 de la marca checa han dominado con 27 victorias y tres títulos de marcas y pilotos.

Loeb ha conseguido en casa su noveno título consecutivo en el Mundial de Rallys agrandando así su leyenda como el mejor piloto de la historia de la especialidad. Sordo tuvo que retirarse al averiarse la dirección asistida de su Mini.

La FIA ha preparado el Mundial de Rallys para el desembarco la próxima temporada de un buen puñado de nuevos coches que se repartirán entre las tres nuevas categorías aprobadas por el Consejo Mundial.

El Consejo Mundial de la FIA aprobó una serie de medidas que van a revolucionar el Campeonato del Mundo de Rallys y suponen la base de la fusión del IRC y el ERC. Repasamos las principales novedades.

El francés no se retira, pero hará un programa reducido de pruebas en el mundial 2013 y según Citroën Racing no luchará por el título. La marca baraja ingresar en el WTCC dentro de dos años con 'Seb' como piloto.