A Hyundai Motorsport se le ha acabado la paciencia con el noruego y su desdicha va a permitir que Dani Sordo vea ampliado su programa. Para empezar, estará presente en el Tour de Corse.
Los lanzaroteños encaran una temporada de ensueño en la que apuntan alto en los dos programas. En el nacional correrán con un i20 R5 de RMC Motorsport.
Exhibición de poderío del piloto estonio, que ha sellado a lo grande su primera victoria en el Rallye de Suecia, sumando un pleno de puntos que le coloca por primera vez, junto con su equipo, al frente de la clasificación del Campeonato del Mundo.
El joven finlandés de M-Sport encabeza por primera vez una prueba del Mundial en Suecia, donde ha aprovechado hoy su posición de salida para terminar la etapa al frente de la clasificación, con 2 segundos de renta sobre el Toyota pilotado por Tänak.
'Scratch' para el belga en el tramo espectáculo con el que ha dado comienzo el Rallye de Suecia, donde ha batido por 8 décimas al Citroën de Ogier y por 1 segundo a su compañero Mikkelsen. Tänak y Latvala se sitúan a continuación.
El francés ha demandado una mayor cantidad de kilómetros para poder adaptarse al i20 Coupé WRC y en busca de pruebas al margen del mundial en las que poder participar, su equipo llegó a contactar con la organización de este rally.
Vigente campeón, líder de la provisional y vencedor en tres ocasiones de esta prueba, el de Citroën tiene una complicada papeleta este fin de semana en Suecia, donde tendrá que defenderse de los ataques de los Hyundai y Toyota.
Además de haber participado en los test previos organizados por su nuevo equipo, el nueve veces campeón del mundo tomó parte este pasado fin de semana en el Trofeo Andros para recuperar el ‘feeling’ de la nieve y el hielo.
Vuelve al escenario de la primera victoria de la temporada pasada y con su marca, Hyundai, al frente del mundial de constructores. Su jefe de equipo, Andrea Adamo, considera que en esta segunda prueba del año tienen “todos los ingredientes para ganar”.
Lanzado al mercado a finales del pasado mes de diciembre, el SUV cero emisiones acumula un total de 16 unidades matriculadas lo que sitúa a la firma en Canarias en el arranque del año como líder en el canal privado con un 57% de penetración.
Imposible pasar desapercibido cuando a través del sistema de escapes Akrapovic ruge un motor de 310 CV. La tracción 4Motion, el chasis deportivo y los frenos R son el remate indispensable para un óptimo comportamiento.
El campeón del mundo ‘regaló’ a Citroën la victoria número cien en el FIA WRC y, como en su etapa en M-Sport, logró la machada de vencer en su primera intentona con un nuevo coche.
“Satisfecho por el resultado”, el primer espada de Hyundai cree que el tropiezo del viernes le costó la victoria en Montecarlo. En cualquier caso, su segundo puesto es el mejor resultado en esta prueba.
El francés escribió el primer capítulo de su nueva etapa con Hyundai con dos scratch en el Rally Montecarlo y un cuarto puesto que, a juzgar por sus palabras, le supieron a poco.
Séptima victoria en el Principado para el piloto francés, que ha iniciado victorioso su nueva andadura con Citroën, igualando el récord de Loeb al haber superado por 2.2 segundos a Thierry Neuville en la línea de meta de la última especial.
Participarán en esta prueba del nacional luso y del FIA European Rally Trophy como ‘calentamiento’ previo antes del Rally de México. En esta misma prueba, Bruno Magalhaes estrenará su condición de piloto Hyundai en su país.
La etapa de hoy ha convertido este Rallye de Monte-Carlo en un duelo cerrado entre el piloto galo y su adversario de Hyundai, al que aventaja por sólo 2 segundos después de que Ott Tänak se haya descolgado esta tarde de la pelea por un pinchazo.
Inmejorable estreno del británico al volante del coche japonés, que ha situado al frente del 'shakedown' del Rallye de Monte-Carlo por una décima de ventaja respecto a Sébastien Ogier.
Los tramos franceses inauguran esta semana el Mundial más vibrante de los últimos tiempos, con Sébastien Ogier defendiendo su sexto título nada más reintegrarse en Citroën, y con un Sébastien Loeb que inaugura su nuevo ciclo al volante del Hyundai i20.
Presentado para toda Europa en Gran Canaria, el compacto deportivo cinco puertas de la marca coreana añade elegancia, singularidad y algo de funcionalidad a lo que ya aportaba la carrocería ‘hatchback’.
En su sexta temporada en el Mundial de Rallies, la marca coreana aspira a obtener, por fin, un título absoluto. Todos los cambios introducidos van enfocados a ello.
El alsaciano, que cogió el primer vuelo a Francia nada más acabar el Dakar, pudo probar el i20 Coupé WRC antes de participar esta semana en el Rally de Montecarlo. “Aún necesitaremos kilómetros, pero estamos muy motivados”, afirma.
Hyundai Motor Company ha escogido las islas para el lanzamiento del nuevo cupé deportivo, oportunidad que ha aprovechado el importador canario para presentarlo en sociedad en un evento a la altura de la importancia estratégica del modelo.
En vísperas del Autosport International que ha abierto ya sus puertas en Birmingham y en el que todos los equipos del mundial han mostrado el diseño de sus nuevos coches, Hyundai Motorsport adelantó sus intenciones para esta próxima temporada.
Cuando este fin de semana abra sus puertas en Birmigham (Reino Unido) el Autosport International, Andrea Adamo hará su primera aparición pública como nuevo director de Hyundai Motorport en lugar del cesado Michel Nandan.
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