Este próximo sábado se presenta en Montecarlo la versión definitiva del arma de Volkswagen Motorsport. Además de conocer por fin cuál será su aspecto, hay aún algunas incógnitas por desvelar alrededor del equipo alemán.
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El noruego, oficial de marcas como Subaru y Ford, ha anunciado esta mañana que no continuará compitiendo en el Mundial de Rallys la próxima campaña. "Me habría encantado seguir unos cuantos años más", ha confesado.
La propia prensa de su país ha confirmado que el vigente ganador del Campeonato de Europa de Rallys correrá en el mítico Rally de Montecarlo y en el nórdico Rally de Suecia empleando un Ford Fiesta RS WRC gestionado por el preparador británico M-Sport.
Desde el mismo equipo se anunciaba que en 2013 se tomarían un año sabático para desarrollar el Skoda Fabia R5, pero los de Mladá Boleslav han anunciado hoy que el próximo año estarán compitiendo en el WRC-2 y en el Campeonato de Europa de Rallys.
El Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team emitirá la próxima temporada un total de tres coches oficiales en las trece citas del Campeonato del Mundo de Rallys. Además, en determinadas pruebas el equipo galo podría alinear hasta cinco unidades oficiales.
El vigente campeón del certamen rumano de rallys se ha colocado tras el volante del Mini John Cooper WRC de su compatriota Pierre Roche para conocer desde dentro como se comporta una de las candidatas a ser su montura en el próximo Rally de Montecarlo.
Un desafortunado accidente de tráfico hizo que la segunda jornada de test de Jari-Matti Latvala al volante del Volkswagen Polo R WRC sobre tierra tuviese que ser suspendida temporalmente.
El piloto de 25 años de edad ha confirmado que el próximo año disputará nueve citas mundialistas a los mandos de uno de los Ford Fiesta RS WRC del M-Sport Ford World Rally Team.
Ralliart Italia tiene previsto crear una nueva copa en el nuevo campeonato WRC-2 en la que los pilotos inscritos disputarán un total de seis pruebas a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo X Gr. N.
El piloto cántabro se ha vuelto a rencontrar hoy con el Citroën DS3 WRC en la pista de pruebas privada de Citroën Racing.
El finés ha manifestado su interés por volver a repetir la experiencia de subirse a un vehículo de la máxima categoría y en Prodrive, quien le puso un Mini John Cooper Works WRC en el Rally de Cataluña, le han dejado claro que tiene las puertas abiertas.
De la lista soñada con los WRC, el Ferrari y nombres como Toñi Ponce, Armide Martín o Yeray Lemes sólo resiste Alfonso Viera, inscrito finalmente con el Porsche 997 GT3. Ángel Marrero y Germán Hernández se jugarán el título provincial.
Pese a la negación inicial por parte de Ford, finalmente Jari-Matti Latvala ha obtenido la pertinente autorización para poder subirse sin ningún problema al Volkswagen Polo R WRC.
El piloto mexicano, recientemente coronado campeón del mundo de producción, podría pilotar un Mini JCW WRC el próximo año si las negociaciones entre sus patrocinadores y Motorsport Italia son fructíferas.
Concluida ya la temporada de 2012, Jari-Matti Latvala está deseoso de poder subirse cuanto antes a su nuevo aliado, el Volkswagen Polo R WRC. Sin embargo, el finlandés no podrá pilotar en las primeras pruebas a las que asiste como piloto de Volkswagen.
El nueve veces campeón del mundo ha sumado en Cataluña su octavo triunfo consecutivo. Lemes se reenganchó en PWRC y marcó la totalidad de los 'scratch' en juego a pesar de no jugarse nada en la general.
A pesar de ser una de las jornadas más complicadas de todo el WRC 2012, Yeray Lemes no se limitó a pasar por los seis tramos de la primera etapa del Rally de España. El lanzaroteño es segundo de PWRC y se hizo con un 'scratch'.
El lanzaroteño hizo sus primeros nueve kilómetros con el Mitsubishi Lancer Evo X de RMC y se hizo con el mejor tiempo entre los pilotos de PWRC en el tramo mixto de 2,94 kilómetros.
El organizador del Rally de España va a homenajear a Loeb y Elena en la ceremonia de salida que se va a llevar a cabo junto a la escalinata de la Catedral de Barcelona. El francés debutó en el WRC en esta misma prueba en 1999.
En medio del incesante rumor de su vuelta a Citroën, Dani Sordo promete guerra este fin de semana en el Rally de España, una prueba en la que ha logrado cinco podios absolutos y un triunfo en el JWRC.
