Fuera ya de la órbita de ACSM, el lanzaroteño se mantendrá en activo corriendo en Canarias y con la esperanza de poder tener alguna participación aislada en el mundial con un R5.
Conducirá el Peugeot 208 T16 en Portugal, Italia y Polonia a la espera de que el piloto catalán pueda recuperarse de la lesión que sufrió la pasada semana en Bolivia. Yeray Lemes se había mantenido como alternativa hasta el final.
Aunque rozó con los dedos el podio y, sin problemas, podría haber estado cara a cara con los Citroën, Dani Sordo se queda de este Rally de Argentina con el ritmo mostrado y la recompensa de los puntos logrados. Fue el mejor de los pilotos Hyundai.
En manos de su piloto franquicia, Jan Kopecky, la nueva arma de Skoda Motorsport arrasó en el Rally Sumava Klatovy apuntándose los once scratch y poniendo entre él y otro piloto con galones, Bryan Bouffier, minuto y medio de diferencia.
El catalán se ha lesionado una vértebra mientras participaba en unos cursos de conducción en Bolivia. Con Portugal a la vuelta de la esquina el equipo ha estado en contacto con distintos pilotos para subirlos al Peugeot. Lemes ha sido uno de ellos.
Su coche se detuvo en la antepenúltima especial del Rallye de Argentina, cuando seguía luchando por el podio. Los Citroën de Meeke y Ostberg continúan al frente de la general.
El piloto de Citroën lidera con autoridad el Rallye de Argentina, por delante de su compañero Ostberg. Por el contrario, Ogier tuvo que abandonar en el primer tramo del día a causa de una avería.
'Seb' y Kris han empatado en el tramo de pruebas del Rallye de Argentina, donde han superado con holgura al resto de competidores. La prueba arranca esta noche con un tramo espectáculo.
El éxito de un equipo en el WRC no sólo depende de la calidad del piloto o del rendimiento del coche. Basta con echar un ojo al calendario para percatarse del complejo reto logístico que supone para los equipos afrontar una temporada al completo.
El equipo de José Cubeiro cambia Ford por Peugeot pero mantiene su apuesta por el experimentado Xevi Pons junto al andorrano Joan Carchat, que conducirá un Mitsubishi Lancer Evo X. Ambos competirán en el Mundial de Rallies dentro de WRC2.
Skoda Motorsport competirá en el Mundial de Rallies dentro de la categoría R2, en el nacional checo y también en el Campeonato de Rallyes de Asia-Pacífico (APRC) con su nuevo vehículo. Sus pilotos: Pontus Tidemand, Jan Kopecký y Esapekka Lappi.
El R5 al que todos temen ya tiene luz verde de la FIA para empezar a competir. En su desarrollo han participado cuatro pilotos y se han completado alrededor de 10.000 km de test en ocho países y escenarios distintos.
José Antonio Suárez no ha podido empezar con mejor pie su andadura en la 208 Rally Cup. Victoria del asturiano en Terre Des Causes que lo sitúa en cabeza en la carrera por conseguir a final de temporada un volante oficial con Peugeot.
Aunque con un proyecto que tiene su base en Francia, la filial española de la marca del león ha decidido apoyar al asturiano ‘Cohete’ Suárez y al madrileño Pepe López en un programa a medio plazo.
Desde la quinta posición, el cántabro ha dado unos puntos muy importantes de cara al campeonato de constructores a Hyundai Motorsport. A pesar de reincorporarse tras una lesión llegó a anotarse una victoria de tramo.
El noruego ya se hizo con cinco scratch en la pasada edición del rally americano y llegó a liderar la carrera a lo largo de cuatro tramos. Por ello afronta con máxima ilusión esta tercera prueba del calendario 2015.
Desde que el equipo alemán desembarcó en el WRC en 2013, ninguna otra marca ha ganado en el primero de los dos rallies americanos de la temporada. Ogier abre pista, pero espera que la potencia del motor del Polo compense este hándicap.
Después del paréntesis forzoso del Rally de Suecia, en el que fue baja a causa de una lesión que se produjo en las costillas cuando entrenaba con bicicleta de montaña, Dani Sordo se reincorpora al Mundial de Rallies en México.
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