El francés, líder hasta el momento en Gran Bretaña, consigue su octavo título mundial tras el anuncio de la retirada definitiva del Rally de Gales de Mikko Hirvonen. Latvala se encuentra a poco más de un segundo de la primera posición.
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No hablamos de política no, hablamos de rallys. El mundial cierra hasta el Montecarlo de 2012 con el título en juego y con dos aspirantes: el siete veces campeón ‘Seb’ Loeb y el finlandés, eterno candidato, Mikko Hirvonen. Veamos qué dice la estadística.
El finlandés consigue así el primer entorchado mundial para la marca checa que podría rubricarse dentro de dos semanas sumando un nuevo título en el IRC en el aniversario que conmemora los 110 años de historia de Skoda en competición.
Volkswagen Motorsport ya ha anunciado la participación de dos nuevos pilotos para el Rally de Gran Bretaña. Serán Joseph Wiegand y el holandés Kevin Abbring quienes ostenten esta responsabilidad en la última cita del calendario mundial
El noruego confirma así su trayectoria ascendente en la que solo la mala suerte le ha privado de un triunfo en este Mundial. Yeray Lemes se mantiene a escasas décimas de los más rápidos dentro de la categoría Super 2000.
Dani Sordo capitanea la representación nacional de participantes en esta penúltima cita del mundial. Yeray Lemes y Xevi Pons, aunque al margen de la clasificación, aspiran a hacer un buen papel en sus categorías: SWRC y PWRC.
Tras la batalla entre los WRC oficiales, en el Rally de Catalunya se jugará el título a una sola carta del SWRC, el mundial de los Súper 2000. Hänninen y Tanak son los dos aspirantes y también llegan separados por tres puntos.
A falta de dos únicas pruebas para la finalización de la temporada 2011 del Mundial de Rallys se podría decir que el campeonato vuelve a empezar este fin de semana en los tramos catalanes. Loeb, Hirvonen y Ogier llegan separados por tres puntos.
Yeray Lemes y Rogelio Peñate ya acumulan dos triunfos mundialistas en su corto historial deportivo. Los canarios, que en Cataluña 2010 ya lograron la primera en el J-WRC se han llevado hoy el Rally de Francia dentro de la WRC Academy.
La representante canaria en la final mundial de este concurso organizado por Volkswagen para dar con el conductor más eficiente del mundo fue la única participante femenina.
Queda más de un año para verlo en un parque cerrado del Mundial de Rallys pero todos están pendientes de él. Volkswagen presentó ante una multitud su Polo R WRC en el Salón de Frankfurt.
Continuamos con nuestra particular galería de novedades presentadas en el escaparate del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. En esta ocasión turno para Audi, Land Rover, Skoda y Subaru.
La 64ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt se ha revelado como una de las grandes citas de este año en la que se exhibición de las más rutilantes novedades que centrarán la atención de numerosos visitantes en los próximos días.
Elena García defenderá el pabellón canario en la final mundial de este desafío que reúne a los conductores más eficientes del mundo y que han sido seleccionados previamente por Volkswagen.
Honda he hecho pública la primera representación real de lo que será el nuevo Civic adelantándose a su debut mundial que tendrá lugar en el Salón Internacional de Frankfurt.
Peugeot propone como principal atractivo de su stand en Frankfurt, el 508 RXH y el concept car HX1, dos novedades mundiales con un punto en común, la tecnología HYbrid4 sobre la que gira buena parte de los planes de lanzamiento de la marca.
Hans Weijs Jr y Christian Riedemann conseguían clasificarse como segundo y tercero, respectivamente, dentro de la categoría Super 2000, ambos inmersos en el proyecto de jóvenes talentos que la marca lleva a cabo en el Mundial de Rallys.
El nuevo Jaguar C-X16 hará su debut mundial en el Salón Internacional de Frankfurt .
Ocho victorias en ocho ediciones. El Rally de Alemania no ha conocido otro ganador que ‘Seb’ Loeb desde que este país se subió al carro del mundial en 2002. Este año Ogier puede tener la fórmula para hacerle hincar la rodilla de una vez por todas.
La marca de Mattighoffen ha aprovechado su inmenso bagaje en la competición off-road y los triunfos de su SX 350-F en el Mundial de MX1 para aplicar el mismo concepto de máquina revolucionaria al enduro.
