El equipo Motorsport Solutions Cars continúa su preparación de cara a la primera prueba del Campeonato de España de Rallys de Asfalto donde debutarán con esta interesante montura que se ha convertido en uno de los grandes atractivos de esta cita.
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El francés ha conseguido su segundo triunfo del año, sexta consecutiva en México y la que hace 69 en toda su trayectoria en el WRC. Latvala ha tenido que abandonar por un accidente regalando el podio a Petter Solberg.
Aunque no entraba en sus planes, Fernando Capdevila asume el reto de conducir el Ford Focus RS WRC en el rally más largo y duro de la temporada. Si todo va bien, será el único en el que lo veamos de nuevo en activo.
Fernando Capdevila se volverá a subir al Ford Focus RS WRC con David Rivero de copiloto y Víctor Concepción-Toño Pérez estrenarán la especificación N Plus en su Evo IX en el Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés'.
Como paso previo a su regreso a la WRC Academy, el lanzaroteño se subirá al Ford de Copi Sport en el Rally Islas Canarias. "Espero que este gesto sirva como primera aportación a la de otros muchos", dice Fernando Capdevila.
Mini hace un despliegue de su amplio y variado catálogo de productos en Ginebra presentando diferentes novedades así como tres nuevas interpretaciones de modelos ya establecidos pero con un sello muy particular.
Este lunes cierra inscripción el Rally de Portugal y, con él, la primera cita de la WRC Academy. Según su promotor, son varios los pilotos –entre ellos, Yeray Lemes- que intentan sacar adelante un presupuesto para poder estar en él.
La falta de alternativas y una carta de Malcolm Wilson a Yeray Lemes ha hecho que el lanzaroteño retome una opción que tenía completamente descartada para esta temporada: repetir en la WRC Academy.
Prodrive tiene a día de hoy un programa incierto en el Mundial de Rallys. Con la cartera echando humo tras la ruptura con el Grupo BMW en su programa con el JCW WRC, las dos pruebas americanas han sido las primeras en caer.
Mikko Hirvonen presionó hasta el final a Jari-Matti Latvala para intentar arrebatarle la victoria en el Rally de Suecia. El finlandés de Citroën logró su primer podio, pero valora especialmente las buenas sensaciones con el DS3 WRC.
Con el segundo triunfo de su piloto número uno en Suecia es la sexta ocasión consecutiva en la que Ford logra llevarse el único rally verdaderamente hibernal del calendario del WRC.
Dani Sordo tuvo que abandonar al romperse el motor de su John Cooper Works WRC en el transcurso de la primera etapa del Rally de Suecia. El español tenía esperanza de lograr su segundo podio en esta dificilísima prueba.
El cántabro se revolvió contra su suerte de piloto oficial recién rebajado a semi privado con el mejor tiempo en la súper especial de casi dos kilómetros que abrió el Rally de Suecia, segunda cita del WRC 2102.
Se acabó eso de levantar el pie para evitar terminar la etapa de un rally de tierra al frente de la clasificación y no tener que salir primero a los tramos. En Suecia el WRC estrena la nueva normativa que da mucho protagonismo al 'shakedown'.
La ruptura anunciada se ha producido, pero con matices. La estructura inglesa ha sido degradada a equipo semi-privado a costa del WRC Team Mini Portugal que con Araújo y Nobre pasan a ser oficiales a partir de la cuarta cita del mundial.
La FIA no ha podido llegar a un acuerdo con la empresa que lo tenía todo para convertirse en promotora y canal oficial, Eurosport Events. No habrá ni resúmenes ni 'Power Stage' del próximo Rally de Suecia.
Con el sí definitivo de BP, Copi Sport podrá volver a poner en tramo el coche que ha logrado tres de los cuatro últimos títulos regionales de rallys en Canarias. Podrían ser más de un piloto los que se subieran a él y, entre ellos, el joven tinerfeño.
El umbral de entrada al Mundial de Rallys ha cambiado su reglamento y también su promotor para ganar en atractivo para los pilotos y salvar el entuerto que ha supuesto el derrumbe de North One Sport.
El piloto sueco, doble subcampeón del PWRC en 2010 y 2011 está buscando presupuesto para hacer la temporada completa del Intercontinental Rally Challenge. Rashid Al Ketbi hará entre ocho y diez pruebas.
El preparador leonés RMC estudia poner en marcha una copa monomarca que, con el Ford Fiesta R2 de común denominador, aportará los dos candidatos españoles que aspirarán a una plaza en la WRC Academy.
