Va a ser su tercera participación en el rally luso y sabe de qué habla. Yeray Lemes empieza este próximo fin de semana su asalto al Junior WRC, un campeonato en el que cree que la regularidad será clave.
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El piloto del Ford Escort WRC dominó esta prueba inaugural del Campeonato Provincial de Santa Cruz de Tenerife de Montaña y del insular. Félix Brito y ‘Chicho’ Acosta le siguieron en la clasificación y Pedro Javier Afonso venció en barquetas.
Fernando Capdevila y su equipo Copi Sport zanjan toda polémica con Imex-Laca al señalar como culpable del entuerto creado alrededor de la inscripción de Miguel Fuster en el autonómico durante el pasado Rally Islas Canarias a la FCA.
Luis Monzón y el MINI JCW RRC han roto una racha de seis ediciones en la que los Porsche habían estado intratables. En el autonómico Capdevila obtiene una segunda posición con claro sabor a victoria.
La repetición de los tramos de la mañana no ha cambiado el signo de la clasificación. El polaco ha seguido imponiendo su ritmo con autoridad sobre un asfalto algo más seco en algunas zonas.
El piloto polaco ha respondido con creces a la confianza que el equipo Citroën ha depositado en él y lidera con solvencia la clasificación provisional del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés'. Luis Monzón ha sufrido un pinchazo y es quinto.
Más claro, agua. El polaco se ha impuesto por seis décimas a Luis Monzón y Jan Kopecky en el shakedown previo al arranque oficial de la tercera cita del European Rally Championship (ERC) demostrando que no ha venido a tomar contacto con el DS3 RRC.
Los componentes de Germa Sport y el equipo Eurosol Racing Team Hungary se han presentado conjuntamente en las instalaciones de Parches y Ruedas junto al Hotel AC Gran Canaria formando asociación de cara a la clasificación por equipos en 2WD.
Interesante entrevista la que nos brindan nuestros compañeros del ERC con el que sin duda es el nombre que más veces ha sonado asociado este rally. Un sincero Robert Kubica habla claro de lo que espera de este año y del resto de su carrera deportiva.
A bordo de su Volkswagen Polo R WRC el francés se ha colocado al frente de la clasificación general del Rally de México tras completar con éxito las dos únicas especiales que formaban la primera etapa.
El último representante de la gama, clasificado como Sport Activity Coupé, también se apunta a la moda más atlética provisto de chasis deportivo, una potencia de 218 CV y sistema de tracción ALL4.
Sébastien Loeb comanda la clasificación general del Rally de Suecia después de ser el piloto más rápido en la súper especial de Karlstad. Empatados, Jari-Matti Latvala y Evgeny Novikov le siguen a tan sólo cinco décimas.
En su segundo año de vida el certamen creado por Symtech Racing pasará también a formar parte del renovado Campeonato de Europa de Rallys (ERC), el cual ahora está en manos de Eurosport Events.
El piloto noruego se proclamó vencedor del Rally Finnskog, prueba que disputó a modo de test para la segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallys, el Rally de Suecia.
El alsaciano lo ha vuelto a hacer, se ha proclamado ganador del Rally de Montecarlo por séptima vez. Ogier le ha dado a Volkswagen Motorsport su primer podio terminando segundo y Dani Sordo ha sido el tercer piloto clasificado.
Durante la primera etapa del Rally de Montecarlo el alsaciano ha demostrado que pese a estar semi-retirado seguirá dando guerra a sus contendientes. Entre ellos Sébastien Ogier, con quien mantuvo una bonita batalla.
En la cuenta atrás de este Dakar, Despres y Peterhansel lideran la clasificación de motos y coches, respectivamente, en el día en el que Barreda suma una nueva victoria y Terranova consigue el primer triunfo de etapa en coches para Argentina.
Con el claro objetivo de relanzar su carrera deportiva, el hijo del mandamás de M-Sport participará este año en el WRC2 con uno de los Ford Fiesta R5 que se están horneando en Cumbria.
A pesar de que su aventura en este Dakar 2013 ha tenido más oscuros que claros por la juventud de su buggy, Carlos Sainz da por buena la experiencia. Ayer se retiró por una importante avería de motor durante la sexta etapa.
Las distintas subdivisiones a las que atiende la nueva reglamentación del Campeonato del Mundo de Rallys suponen toda una declaración de intenciones por parte de la FIA y una clara invitación a la participación creciente de un mayor número de fabricantes.

