Aunque con algún contratiempo, Gustavo Sosa y Edu González han cumplido con la agenda que se habían marcado en el estreno en asfalto del Mitsubishi Space Star Proto en el Rally Ciudad de Telde.
Domina la primera etapa del Rallye de Finlandia y endosa 4.4 segundos a Jari-Matti Latvala, que se mete en la lucha por las primeras posiciones del Mundial después del prematuro abandono de Sébastien Ogier.
El ruso, ganador del Rally Islas Canarias, vuelve meses después de su accidente y se suma al amplio listado de favoritos con Ostberg, Kajetanowicz, Magalhaes, López y Suárez. Emma Falcón y Rogelio Peñate estrenan programa internacional.
'Scratch' en el primer tramo del Rallye de Finlandia por parte del piloto estonio, que ha batido en los kilómetros iniciales del rutómetro a Thierry Neuville y Sébastien Ogier.
El piloto de Fuerteventura y Eduardo González se han inscrito en el Rally Ciudad de Telde para meter una marcha más en su puesta a punto de cara a la cita mundialista.
Aprovechando las sinergias de PSA Motorsport, el grupo automovilístico francés ha recurrido al nueve veces campeón del mundo de rallies para dar un impulso al programa de Citroën Racing con el C3 WRC.
M-Sport y Ford no ganan en Finlandia desde 2010. Entonces fue con Jari-Matti Latvala, pero ahora, con Sébastien Ogier y Ott Tänak, Malcolm Wilson parece tener la alineación perfecta para romper otra estadística más esta temporada.
Si hay un equipo que puede decir sin exagerar que el de Finlandia es el rally de casa, ése es Toyota. Sus tres pilotos, Latvala, Hänninen y Lappi, se han forjado en sus rapidísimos tramos y, por ello, hay que tenerlos en cuenta en esta novena cita del año
Kris Meeke y Paul Nagle son la principal apuesta del Citroën Total Abu Dhabi WRT como vencedores de la edición del pasado año. La formación del equipo francés se completa con Craig Breen y Scott Martin y Khalid Al Qassimi y Chris Patterson.
El cántabro quiere empezar la segunda mitad de calendario del WRC con un buen resultado y eso pasa por acabar entre los tres primeros, algo que hasta ahora se le ha negado a Hyundai en Finlandia.
El Rally de Tierra Isla de Los Volcanes va a pasar este año el examen de la Real Federación Española de Automovilismo de cara a su inclusión en el CERT en 2018. La FALP quiere traer a pilotos invitados.
Toyota y Porsche ensayan en sus prototipos dispositivos que van a hacer más eficientes y eficaces los coches con sistemas de propulsión alternativos que lanzarán en los próximos años.
Con su quinta victoria con Hyundai y la tercera de la temporada reduce a sólo once los puntos la ventaja que le saca Ogier. "Nuestro objetivo era superar a Séb y lo hicimos, y hemos reducido la diferencia en el campeonato por segundo rally consecutivo".
Desde el Rally de Finlandia del pasado año el estonio no abandonaba una prueba del mundial. Con este 'cero' que llega tras su victoria de Cerdeña pierde impulso en su persecución de la cabeza del campeonato.
Único de los pilotos Hyundai que no ha podido pisar ‘cajón’ en Polonia, el español ocupa la quinta posición de la provisional del campeonato. Para su compañero Hayden Paddon ha sido un alivio poder subir al podio por primera vez este año.
Un toque en el segundo tramo de hoy, cuando acababa de asaltar el liderato, ha dejado el camino libre al belga para anotarse en solitario su tercer triunfo del año, que le aproxima antes de Finlandia a 11 puntos de Sébastien Ogier, tercero en este rallye.
1.3 segundos les separan después de la primera etapa del Rallye de Polonia, en la que la lluvia y el barro han sido protagonistas. Ni Jari-Matti Latvala ni tampoco Sébastien Ogier han podido seguir su ritmo.
El importador para el Archipiélago de la marca coreana ha adquirido esta semana una nueva unidad con la que se quiere articular un programa deportivo esta próxima temporada. No se descarta que haga alguna aparición aislada este año.
'Scratch' del piloto galés en la súperespecial que ha dado inicio al Rallye de Polonia, donde se ha impuesto con el Ford Fiesta del equipo DMACK, por casi un segundo de diferencia sobre Thierry Neuville y Sébastien Ogier.
Los WRC de la generación actual miden por primera vez sus fuerzas, y, sobre todo, la potencia de sus motores sobre las velocísimas pistas de Mikolajki. Un terreno para especialistas, donde Ott Tänak y todos los pilotos nórdicos parten como favoritos.
Tras su fachada aparentemente elemental se esconde una moto cuyo equipamiento y dotación incluye, entre otros elementos, motor de 803 cc adaptado a la norma Euro4, bomba de freno delantera radial o el escape Termignoni con doble salida.
Considerado uno de los mejores pilotos portugueses de todos los tiempos, Tiago Monteiro es el mejor embajador posible del nuevo Civic, un coche cuya evolución conoce de primera mano al ser oficial Honda en el WTCC.
Las demandas del distrito de Sants-Montjuïc han podido más que las posibilidades que ofrecía esta súper especial. Su recorrido contemplará 19 tramos cronometrados de los que cinco serán de nueva incorporación.
El belga, uno de los protagonistas indiscutibles de este Mundial de Rallies, volverá a conducir el R5 de Hyundai Motorsport en el Rally Ypres. Este año la prueba no está dentro del FIA European Rally Championship.
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