El lanzaroteño puede cerrar en breve el alquiler de un Evo X 'Proto' a Calm Competició para estar en las tres primeras pruebas del nacional: Lorca, Pozoblanco y Lanzarote.
'Seb' comienza su segunda temporada como piloto de Ford del mismo modo que la anterior: ganando el Rallye de Montecarlo, nuevamente, por delante de un Toyota Yaris; en este caso, dos: los de sus anteriores compañeros, Ott Tänak y Jari-Matti Latvala.
El piloto galo va camino de sentenciar mañana su sexta victoria en el Rallye de Montecarlo, después de haber endosado un minuto a su rival esta mañana, sobre un tramo muy nevado, que le ha permitido administrar diferencias durante el resto de la jornada.
Un trompo del galo en la segunda sección ha reducido drásticamente la distancia que mantenía con la nueva estrella de Toyota, que le persigue ahora a 15 segundos. Dani Sordo continúa tercero, detrás de ellos, tras la retirada de Andreas Mikkelsen.
Cuatro pruebas del CERA, dos del CERT y el RallyRACC del Mundial conforman la agenda de esta nueva fórmula ideada por RMC Motorsport. Ninguna prueba canaria está entre ellas.
Golpe de mano del francés nada más comenzar esta edición del Montecarlo. Ha dominado con solvencia los dos tramos nocturnos de hoy, arrancando como sólido líder por delante de los Hyundai de Andreas Mikkelsen y Dani Sordo.
El vehículo que corona el catálogo de modelos SUV de la firma coreana alcanza su cuarta generación con nuevas características de seguridad y un diseño adaptado al libro de estilo que reflejan sus últimos lanzamientos.
Los dos pilotos de Hyundai han llevado la voz cantante durante la primera sesión de pruebas de la temporada, que ha finalizado con el belga en cabeza por sólo una décima de ventaja sobre el español y medio segundo en relación a Ott Tänak.
El pentacampeón francés inicia la defensa del título con M-Sport en Monte-Carlo, sobre el asfalto de casa, donde se va a medir a la grupeta de rivales que volverá a intentar desbancarlo este año con tanta insistencia como en 2017.
Las siete pruebas de su agenda son siete oportunidades para volver a brillar y la primera empieza en solo unas horas en Montecarlo, un rally en el que las condiciones suelen hacer imprevisible el recorrido.
El equipo gallego va a llevar las riendas técnicas del programa deportivo del piloto Hyundai a lo largo de esta temporada. "Agradecemos muchísimo la colaboración y la profesionalidad de RMC Motorsport durante todo este tiempo", ha señalado José Pérez.
Aprovechando que su Ioniq fue reconocido como el Women’s World Car of the Year 2017, la filial española de la marca organizó una primera edición de un foro que analizó el papel de la mujer en este importante sector de la economía.
Los campeones de España de rallies de asfalto fueron recibidos por la cúpula del departamento de competición de la marca coreana y, además, recibieron el premio de 15.000 euros por haber llevado el i20 R5 a lo más alto.
La singularidad de su diseño es todo un acierto en una categoría que da pie a ello. Atrevido por fuera, conservador por dentro, muy seguro y conectado, tras probarlo ya sabemos cuáles son sus armas para poder abrir brecha en su frente.
Con Carlos del Barrio de vuelta al mundial junto a su paisano Dani Sordo, el cántabro de Hyundai ha elegido al grancanario para ayudarle a conquistar el Campeonato de España de Rallies de Asfalto con el i20 R5.
Con una arquitectura muy parecida al recién estrenado Kona, presenta datos muy ambiciosos respecto a aceleración y potencia además de una autonomía de 596 kilómetros y un nuevo paquete de sistemas de asistencia a la conducción.
La marca coreana sólo tiene una manera de mejorar lo logrado el pasado año: consiguiendo el título. Para ello, ha hecho un nuevo reparto de papeles entre sus pilotos y ha actualizado a nivel técnico su i20 WRC que, además, estrena imagen.
Huttunen comenzará la temporada con el Rally de Suecia y, a continuación, disputará el Rally de México. Tras competir con Opel en el Junior ERC U27, el finlandés pasa a comandar el programa de desarrollo de jóvenes pilotos de Hyundai Motorsport.
El francés conducirá un Ford Fiesta WRC de M-Sport en estas dos pruebas del Mundial de Rallies que conoce a la perfección y que ha ganado en el pasado; una, la del Principado, en el IRC y la otra, la de la isla mediterránea, en el ERC.
El doble pinchazo que apartó del liderato a Cristian García en el Rallye de Ferrol inició una serie de desencadenantes que, a la larga, alzaron a Iván Ares como campeón en solitario de una temporada con un protagonismo creciente por parte de los N5.
En el génesis de una nueva era, marcada por variaciones técnicas y deportivas, la igualdad fue la nota predominante de una temporada cautivadora, memorable, que se decidió nuevamente a favor de Sébastien Ogier por una sucesión de errores puntuales.
Por cuarta temporada consecutiva, el de DISA ha sido el piloto a batir. Con cinco victorias en seis pruebas, no sólo fue el más dominador; también el único que pudo contabilizar tantas participaciones en un campeonato a la baja.
Hyundai Canarias inaugura un nuevo Pop-Up Store dedicado en exclusiva al nuevo Kona en el Centro Comercial y de Ocio Siete Palmas, en Las Palmas de Gran Canaria.
En dos ocasiones se han medido los Porsche 997 GT3 bridados a los R5 FIA sobre asfalto canario esta temporada y estos son los datos que arrojó este enfrentamiento.
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