Por segunda vez en su carrera deportiva, el piloto de DISA va a tomar parte en una prueba del mundial, esta vez integrado en la categoría WRC2. Para su copiloto, el grancanario Rogelio Peñate, será su vigesimoquinta cita en la élite de este deporte.
Con dos podios y una victoria, el equipo de la marca coreana vive un momento muy dulce al que se quiere unir el cántabro. En un terreno en el que suele ir muy rápido, el de Portugal, buscará el primer 'cajón' del año.
El asturiano estrena en su segunda participación mundialista de la temporada la nueva evolución del 208 T16 que él y Carlos Sainz pusieron a prueba semanas atrás. "No me quiero obsesionar en el resultado, tenemos que seguir aprendiendo", advierte.
Las numerosas bajas, más de 30 participantes, no deslucen la victoria de Lauren García y Mahy García que mantienen intacto un récord inédito en Canarias, todas las victorias obtenidas este año en los distintos campeonatos de rallies han sido para Porsche.
Tres semanas después de su primer test, Citroën Racing ha continuado con el desarrollo de la versión 2017 de su WRC en el sur de Portugal. Laurent Fregosi, Director Técnico, cuenta cómo ha sido el proceso de creación de este prototipo.
Gustavo Sosa, acompañado en esta ocasión de Rogelio Peñate, retoma la actividad en tierras peninsulares con la disputa este próximo fin de semana de la tercera cita del Campeonato de España de Rallies de Tierra que va a tener lugar en Curtis, La Coruña.
Ya disponible en su catálogo ‘carreras cliente’, Peugeot Sport puso a prueba el nuevo kit de mejoras con dos conductores de lujo. Los test se han llevado a cabo en la zona de Almodóvar y nuestro compañero Félix Trigueros ha estado allí.
La pasada semana el coche se probó en las carreteras del sur de Turín para completar alrededor de 900 kilómetros de test en asfalto en alrededor de tres días. La fase de desarrollo entra en su fase final antes de su homologación en verano.
Lanzarote es hoy protagonista de la información del motor por partida doble. Su rally de tierra, el ‘Isla de los Volcanes’ ya tiene un itinerario definido con ocho especiales y 65 kilómetros de pulso contra el cronómetro.
En la primera toma de contacto de la FALP con las instituciones conejeras se ha trazado una primera hoja de ruta de cara a definir cómo deberá ser la próxima edición de esta prueba que cerrará el autonómico canario.
El ACSM Rally Team va a poner en sus manos el Peugeot 208 T16 como prueba de cara al futuro. Sólo está previsto que haga el primero de los dos rallies gallegos con este coche. Actualmente ocupa la segunda plaza del CERA.
Aunque perdió su pulso con Paddon y Volkswagen vuelve a poner a cero su contador de victorias consecutivas, el campeón del mundo se asienta aún más al frente de la clasificación del mundial.
Dani Sordo se ha mostrado convencido de que sin los problemas de acelerador que le ralentizaron durante la primera etapa podría haber superado en la clasificación del Rally de Argentina a Andreas Mikkelsen.
El neozelandés ha demostrado a Hyundai que su apuesta por él ha merecido la pena. Afirma que desde el primer test sabía que tenían un coche ganador, pero no esperaba que el triunfo llegara tan pronto.
El piloto neozelandés ha cosechado su primer triunfo mundialista, después de derrotar en Argentina al tricampeón francés, que le ha presionado sin descanso hasta el último kilómetro del rallye.
Un accidente del finlandés en el penúltimo tramo de la jornada ha permitido tomar el mando al piloto de Hyundai, que va camino de cosechar su primera victoria absoluta en el Campeonato del Mundo.
Encabeza la clasificación después de haber mantenido durante la primera etapa una intensa lucha con Ogier y Paddon, que siguen en la general al piloto finlandés.
Dani Sordo afronta el Rally de Argentina con la tranquilidad de conducir un coche que ha sido competitivo en todos los escenarios. Su objetivo, claro está, es lograr el podio que se escapó en México.
Kris Meeke está muy ilusionado por la manera en que ha empezado el proyecto WRC 2017 en el seno de la marca francesa y por el rendimiento del vehículo que ha probado por primera vez hace sólo unos días.
Kris Meeke ha pilotado la versión que se incorporará al campeonato en 2017 sobre pistas de tierra cerca del Château de Lastours y luego en Fontjoncouse.
Con el WRC más competitivo de todos los de la ‘parrilla’ actual del campeonato, la marca alemana acelera en el desarrollo de la nueva versión que competirá el año que viene bajo las nuevas normas técnicas.
La primera de las unidades de esta competición que arrancará en 2017 tendrá una toma de contacto con la tierra en el Slalom Santa Mónica- Tefía de este fin de semana con Kevin Guerra a los mandos. Se confirma un precio muy asequible.
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