Un toque contra una piedra ha puesto fin anticipadamente al apasionante duelo que estaban librando ambos en las carreteras de Gap
WRC
El piloto de Citroën ha batido ampliamente a todos sus rivales en el primer tramo del rallye, y se ha ido a dormir como líder por 13 segundos de ventaja sobre Ogier.
Para sorpresa general, el piloto francés se ha mostrado el más rápido nada más subirse de nuevo al DS3 WRC. Otro Citroën, el de Kris Meeke, ha sido segundo, por delante del Volkswagen pilotado por el Campeón del Mundo, Sébastien Ogier.
Si hay un rally en el que las ‘gomas’ son un verdadero quebradero de cabeza es en este que abre la temporada del WRC. Con alta probabilidad de lluvia, nieve y heladas nocturnas disponen de cinco posibles compuestos a elegir.
Repasamos y analizamos los principales cambios normativos que estrena el mundial esta temporada que está a punto de empezar. Las más importantes, la vuelta de las levas al volante, el orden de salida a los tramos y la prohibición de los 'splits'.
Citroën Racing llega al rally que, hasta el pasado año, era su carrera fetiche y, además, reforzado con la presencia de Sébastien Loeb y Daniel Elena. Juntos ganaron nueve mundiales, 78 victorias y, entre ellas, siete ediciones del Rally de Montecarlo.
A Ogier no se le escapa que uno de los grandes alicientes de este Rally de Montecarlo será volver a ver un pulso entre el mejor piloto de la historia y el mejor piloto del momento en el WRC.
Con Neuville y Sordo como puntales de su nuevo programa mundialista, el equipo Hyundai afronta la temporada 2015 del WRC con el ánimo de continuar su aproximación a los campeones del mundo. Han preparado Montecarlo a conciencia.
El cántabro arranca la temporada en el Rally de Montecarlo integrado en el objetivo común de acercarse a los coches de cabeza que maneja Hyundai Motorsport para esta temporada. Ve posibilidades de terminar en posiciones de honor.
Con una hoja de servicio intachable, el coche que lleva dos temporadas completas arrasando en el Mundial de Rallies presenta evoluciones técnicas y también de diseño.
La marca coreana sube su apuesta por el Mundial de Rallies al sumar a su equipo la figura de Kevin Abbring, ex de Peugeot Sport y que va a ejercer el papel de 'test driver' esta temporada.
Como parte de la estrategia comercial del Grupo PSA que va a convertir esta firma en la división de lujo independiente, el WRC de 2015 tiene en el sesenta aniversario de la creación del primer DS una de sus principales fuentes de inspiración.
Aunque era obvio de acuerdo con los últimos movimientos del equipo, la marca coreana ha anunciado que inscribirá al español y el neozelandés como compañeros de Thierry Neuville en la segunda prueba del WRC.
Coincidiendo con el Autosport International Show del Reino Unido el preparador celebra las cien unidades entregadas de esta versión del Ford Fiesta en sólo año y medio disponible en su catálogo 'carreras cliente'.
Lo más significativo de esta nueva versión es que lleva un motor 1.0 EcoBoost de tres cilindros, el mismo que lleva tres ediciones consecutivas llevándose el premio International Engine of the Year. Estará listo para el primer cuarto de este año.
Como cada año, M-Sport actualiza la línea de sus coches, en esta ocasión inspirada en la del Ford Escort RS 1800 que condujo Hannu Mikkola en 1980 y el Sierra Cosworth que pilotó el mítico Colin McRae en 1989.
La temporada 2015 del Mundial de Rallies arrancará en unas semanas con una primera cita que tendrá cerca de un centenar de inscritos, entre ellos casi una veintena de WRC, 14 R5 y tres GT. Dani Sordo y Marc Martí serán los únicos españoles.
A pesar de que todo apuntaba a que cambiaría de aires en su tercera temporada compitiendo en rallies, el polaco repetirá con un Fiesta RS WRC con Maciek Szczepaniak de copiloto.
El neozelandés participará en un mínimo de nueve pruebas del WRC 2015 siendo Suecia su primer desafío. La pasada temporada tomó parte en seis rallies con el i20 y logró como mejor resultado un sexto puesto.
El ‘once’ del Barça intentó ocupar el puesto de Julien Ingrassia en un encuentro con el dos veces campeón del mundo de rallies organizado por Red Bull en las carreteras que rodean Montserrat, en Barcelona.
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