Su aspecto atractivo y fuerte presencia es solo el envoltorio de un conjunto en el que prima el espacio, los detalles y el equipamiento, todo ello aderezado por un motor y comportamiento capaz de poner en apuros a los grandes gurús de la categoría.

Actualización finalizada. Hyundai ha terminado el frenético proceso de renovación de toda su gama europea con el nuevo i20, un coche que hemos conocido en profundidad en su presentación internacional celebrada en Málaga.

Quien apueste por el compacto de la marca japonesa lo hará a caballo ganador. Diseño exquisito, un interior de bandera y un bastidor más que solvente dan como resultado un coche que confirma que Mazda sigue subiendo peldaños.

Por aspecto, medidas, comportamiento en carretera y fuera de ella, este Skoda parece hecho para quienes buscan un punto intermedio entre un todocamino y un turismo. Su interior está repleto de soluciones muy funcionales.

A punto de cumplir cuarenta primaveras, el nuevo Volkswagen Polo promueve una nueva revolución de la categoría incorporando un mayor despliegue de sistemas de seguridad y una nueva mejora de su oferta mecánica.

Probamos la primera unidad de este vehículo eléctrico que hay en Canarias. Un coche que muestra lo bien que se entienden conceptos como la sostenibilidad y el lujo gracias a un avanzadísimo componente tecnológico.

Aunque su aspecto no difiere en exceso de otras versiones de este súper ventas, el Polo R WRC saca a relucir su potente motor de 220 CV y su chasis deportivo con un dinamismo que lo hace digno heredero del coche que domina el Mundial de Rallies.

Atractivo, confortable y ágil, Hyundai coloca el listón muy alto dentro de la categoría de los pequeños utilitarios con un modelo que conquista no sólo por su diseño sino que pone en valor aspectos tan importantes como el confort, la innovación y ...

Distinguido, confortable y bien dotado, el debut en Canarias de esta nueva berlina está lleno de detalles agradables que vuelven a poner de relieve el persistente compromiso de Kia por ofrecer alta calidad a buen precio.

El compacto alemán vuelve a marcar distancias entre pose deportiva y verdaderas altas prestaciones. Aunque su diseño camufla su impresionante potencial, su rendimiento dinámico es sublime gracias a un motor de 300 CV y un alto componente tecnológico.

El nuevo crossover además de su llamativo aspecto aúna habitabilidad, funcionalidad, agilidad y eficacia con el atractivo añadido de contar con mayor altura y una posición de conducción elevada.

Con posibilidad de tener hasta siete plazas y un diseño que lo acerca a la gama cee’d, el monovolumen compacto de Kia puede ser igual de confortable que el más acomodado de sus rivales e incluso tener un toque deportivo. En él cabe todo.

En esencia, el nuevo modelo del fabricante asiático define en buena parte la dirección escogida por la marca que apuesta por diseños con chispa y dinámicas alegres sin renunciar a altas cotas de calidad.

A sus mandos se te pasan todos los males. La séptima generación del compacto deportivo alemán refuerza su posición dominante en su categoría gracias a las mejoras dinámicas fruto de la electrónica y su fantástico motor de 220 CV.

Audi combina en esta nueva versión el diseño y las cualidades dinámicas del tres puertas pero reformulando sus proporciones y actualizando sus argumentos para ofrecer un vehículo lleno de matices.

La carrocería familiar del compacto de Kia sorprende por muchos motivos: diseño fresco y atrevido, un interior sin tacha y, con el motor 1.6 diesel de 128 CV un nivel de sofisticación que lo pone frente a frente con el más pintado.

Toyota aplica los mismos criterios de eficacia a sus motores gasolina y diesel en base a lo que se denomina tecnología Toyota Optimal Drive. El motor 1.6 Valvematic es buen ejemplo de su coherencia con los nuevos tiempos.

Aunque su interior es demasiado dependiente de la economía de escala, en diseño y comportamiento esta berlina media confirma que la marca checa está en plena fase de reafirmación de su personalidad.

Provisto de tracción total y transmisión automática, el Kizashi responde con solvencia al estereotipo de sedán deportivo europeo con una combinación perfecta entre estilo detallista y una excelente experiencia de conducción al volante.

Es difícil encontrar un compacto que sin rebasar la línea de lo ‘premium’ pueda acumular tal cantidad de virtudes como la séptima entrega del Golf. Nos guste o no, Alemania también marca el camino de hacia dónde va el segmento C en Europa...