Aunque hasta este miércoles no se publicará la lista definitiva, el primer balance de inscritos arroja una cifra de 68 participantes, con once vehículos Súper 2000, cuatro GT, ocho R2, tres R3, un R4, un N4 y dos N Plus.

Los números así lo avalan. El Rally Islas Canarias "El Corte Inglés" se supera cada año tanto en lo deportivo como a nivel promocional y turístico y el Cabildo de Gran Canaria está dispuesto a que así siga siendo al menos por los tres próximos años.

Tras conquistar su isla natal Víctor Concepción quiere ir el campeonato que sustituye al regional. En el Islas Canarias dará un primer paso con su Mitsubishi Lancer Evo IX con brida de 36 milímetros y nueva electrónica.

Aunque no entraba en sus planes, Fernando Capdevila asume el reto de conducir el Ford Focus RS WRC en el rally más largo y duro de la temporada. Si todo va bien, será el único en el que lo veamos de nuevo en activo.

Desde 2006 el francés ha ejercido de único dominador en el rally americano, tercera cita del Campeonato del Mundo de Rallys, en una prueba que califica de agradable y divertida donde siempre hace sol.

Para facilitar el desplazamiento de los aficionados a tres de los tramos cronometrados en transporte público, el organizador del Rally Islas Canarias ha firmado un acuerdo de colaboración con Global, Salcai Utinsa.

Aunque se subirán al Campeonato Provincial de Rallys de Las Palmas a partir del Santa Brígida, Vicente Bolaños y Magnolia Herrera presentaron la pasada semana los nuevos colores de su Lancer Evo IX.

Fernando Capdevila se volverá a subir al Ford Focus RS WRC con David Rivero de copiloto y Víctor Concepción-Toño Pérez estrenarán la especificación N Plus en su Evo IX en el Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés'.

El cuarto Porsche estará en manos de Sergio Vallejo. El gallego ha confirmado en Radio Canarias que estará desde el inicio en el nacional de asfalto, aunque sin poder contar con su hermano Diego ni con Álvaro Muñiz.

Volkswagen Motorsport ha desplazado su equipo de pruebas a Andalucía esta semana para hacer un programa de test de más de setecientos kilómetros con su piloto número uno al volante y el madrileño en labores de asesoramiento.

El asturiano ha confirmado en el día de hoy su continuidad en las filas del Equipo Skoda Rallys con el que quiere reeditar el título conseguido en 2010 a los mandos del Skoda Fabia Super 2000.

El campeón del IRC es un especialista entre polvo y piedras. Dos de sus victorias, Escocia y Azores, han sido en estas condiciones y la de Chipre fue en superficie mixta. En Canarias podrá demostrar que es igual de eficaz en asfalto.

Como paso previo a su regreso a la WRC Academy, el lanzaroteño se subirá al Ford de Copi Sport en el Rally Islas Canarias. "Espero que este gesto sirva como primera aportación a la de otros muchos", dice Fernando Capdevila.

KH-7 y HRT F1 Team han firmado un acuerdo de patrocinio por el que la empresa catalana contará con presencia de su imagen en los monoplazas y en la equipación de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan.

El francés, ganador en Montecarlo en 2011 y séptimo clasificado absoluto en la pasada edición del Islas Canarias, puede ser la pieza que complete el rompecabezas del rally puntuable para el IRC.

Por segundo año consecutivo Renault su copa monomarca con los pequeños Twingo R2. Canarias será la primera de las seis citas, por ello el concesionario oficial de la marca francesa ha firmado un acuerdo de colaboración con su organizador.

En su tercera temporada como oficial Suzuki y quinta ligada a esta marca, el vasco Gorka Antxustegi aspira a estar regularmente en la pelea por ganar en dos ruedas motrices a su compañero Joan Vinyes. Un desafío que arrancará en Canarias.

A partir de la próxima semana se pondrán a la venta las entradas para poder asistir, in situ, al tramo espectáculo del Gran Karting Club, prueba que se incorpora un año más al rutómetro del Rally Islas Canarias "El Corte Inglés".

Con el Peugeot 207 de Delta Rally, definitivamente habrá más de una decena de Súper 2000 en la segunda prueba del IRC y primera del nacional. La lista de inscritos se cierra este viernes.

Luis Monzón va a poder cumplir por fin su sueño de medirse a los mejores pilotos del IRC. La oportunidad le llega cuatro años después de su última participación con un S2000 y aunque será un reto mayúsculo, no puede dejar de intentarlo.