El actual campeón de España y su copiloto José Pintor han presentado su equipo para la temporada 2018 con la incorporación a su calendario del Rally de Cataluña como principal novedad.
El tinerfeño tiene avanzado poder conducir un coche de esta categoría, pero a diferencia del pasado año quiere hacerlo también en el Rally Islas Canarias. Y no será un Skoda, sino el Peugeot 208 T16 de Calm Competició.
El doble campeón de España de rallies está en plenas negociaciones para poder conducir el mejor coche 'carreras cliente' de cuantos hay disponibles. Prefiere un R5, pero en la recámara tiene un WRC de última generación.
Motorenlínea.es habla con el alicantino nada más cerrar su nuevo programa con Ford y RMC Motorsport con el sexto título del CERA en el punto de mira. Nos explica las razones del cambio de rumbo y las otras alternativas que ha llegado a manejar.
El tercer SUV de SEAT ya tiene nombre y, además, la marca española nos ha avanzado parte del que será su rostro. Se lanzará al mercado a finales de este mismo año.
La prueba de la Escudería Lalín-Deza entra con fuerza en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto al repartir tres mil euros entre los primeros clasificados de la general scratch y de la categoría Junior.
Pierre-Louis, hijo de Yves Loubet que se proclamó campeón del ERC en 1989, va a competir esta temporada con un Hyundai i20 R5. Especialista en asfalto, su temporada empezará en Azores y realizará, además, un programa en WRC2.
El toque que ha sufrido José Luis Peláez a mediodía, cuando lideraba holgadamente con su nuevo Skoda Fabia R5, ha dejado el camino libre al gallego para hacerse con el triunfo en el Rallye de Paracuellos, cita inaugural de la Copa de España de Tierra.
Si ha habido una categoría perjudicada por las medidas aprobadas por la Asamblea de la FCA, ésa ha sido la de los N5. Al no aceptarse la adaptación a la norma RFEdeA, estos coches no podrán incluir las mejoras que sí emplean en Península.
Del 2008 al 3008 DKR Maxi, la evolución de los vehículos con los que ha competido Peugeot en su segunda etapa en el Dakar ha sido continua hasta lograr una máquina invencible y sin apenas fisuras.
El de Peugeot cuajó el pasado año su mejor temporada en su país al acabar tercero en el Campeonato de Italia de Rallies de Tierra. Ahora regresa al FIA ERC en el que ya tomó parte en 2014, 2015 y 2016.
Cristina Gutiérrez, Emma Falcón, Rebeca Liso y María Bazán son sólo algunas de las ponentes que participarán este sábado en el primer seminario ‘Mujer y Motor’ de la FALP que se inaugurará el viernes por la tarde en las instalaciones de Icamotor.
El lanzaroteño puede cerrar en breve el alquiler de un Evo X 'Proto' a Calm Competició para estar en las tres primeras pruebas del nacional: Lorca, Pozoblanco y Lanzarote.
El Rally Islas Canarias será la primera de las tres pruebas de asfalto. Para los equipos inscritos en esta copa que tiene el ERC como destino, la temporada empezará en el Rally Tierras Altas de Lorca a principios de marzo.
Asociada a los Peugeot 2008, 3008 y 5008, esta se caracteriza por su perfil campero incorporando al modelo una imagen más agresiva y un equipamiento en sintonía con las necesidades de los clientes más aventureros.
El campeón de rallies de Las Palmas de 2016 empezará la temporada con su nuevo Mitsubishi Lancer Evo X en la cita satauteña. Su programa aún está por definir a la espera de lo que digan sus patrocinadores.
Con dos de sus tres pilotos en posiciones de podio, la marca japonesa empata con M-Sport al frente del mundial de constructores. El debut de Tänak con el Yaris WRC, una de las mejores noticias para Tommi Mäkinen.
'Seb' comienza su segunda temporada como piloto de Ford del mismo modo que la anterior: ganando el Rallye de Montecarlo, nuevamente, por delante de un Toyota Yaris; en este caso, dos: los de sus anteriores compañeros, Ott Tänak y Jari-Matti Latvala.
El piloto galo va camino de sentenciar mañana su sexta victoria en el Rallye de Montecarlo, después de haber endosado un minuto a su rival esta mañana, sobre un tramo muy nevado, que le ha permitido administrar diferencias durante el resto de la jornada.
La Asamblea de la FCA ha aprobado ya el que será su calendario para esta temporada que arrancará en abril con el Rallysprint de Atogo. La gran novedad, el coeficiente 1,2 para el Rally Islas Canarias y el Villa de Adeje.
Cuatro pruebas del CERA, dos del CERT y el RallyRACC del Mundial conforman la agenda de esta nueva fórmula ideada por RMC Motorsport. Ninguna prueba canaria está entre ellas.
El Salón del Automóvil de Ginebra será el marco escogido por Skoda para dar a conocer la remodelación de la generación lanzada en 2015 de la que el fabricante adelanta algunos detalles.
Como en su época dorada, Carlos Sainz acapara con Lucas Cruz las portadas de los principales periódicos tras conquistar por segunda vez el raid sudamericano. El madrileño aplaude el recorrido propuesto en esta edición y el trabajo del equipo Peugeot.
El austriaco ha sido cuarto y afrontará la última etapa con 22 minutos de ventaja sobre Kevin Benavides. Su compañero en KTM, Toby Price se ha vuelto a hacer con la victoria en esta jornada en la que han debido completar cerca de 900 kilómetros.
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