Así lo ha anunciado la marca francesa en el día de hoy con el objetivo de disputar el Campeonato del Mundo 2013 junto a su copiloto Carlos del Barrio y como compañero de equipo de Mikko Hirvonen.
El piloto mexicano, recientemente coronado campeón del mundo de producción, podría pilotar un Mini JCW WRC el próximo año si las negociaciones entre sus patrocinadores y Motorsport Italia son fructíferas.
El copiloto de Sébastien Loeb repetirá su experiencia como piloto de rallys en la misma prueba en la que lo hizo el pasado año, el Rally du Var, cita que clausura el Campeonato de Francia de Rallys de Asfalto.
Concluida ya la temporada de 2012, Jari-Matti Latvala está deseoso de poder subirse cuanto antes a su nuevo aliado, el Volkswagen Polo R WRC. Sin embargo, el finlandés no podrá pilotar en las primeras pruebas a las que asiste como piloto de Volkswagen.
Yeray Lemes y Rogelio Peñate han sabido rehacerse tras el abandono del sábado y en la última etapa del Rally de España se han lucido marcando el mejor tiempo dentro de Producción en todos los tramos. Sin la avería del turbo habrían luchado por ganar.
El nueve veces campeón del mundo ha sumado en Cataluña su octavo triunfo consecutivo. Lemes se reenganchó en PWRC y marcó la totalidad de los 'scratch' en juego a pesar de no jugarse nada en la general.
El noruego Mads Ostberg muy contrariado con la puesta a punto de su Ford, traspasa el liderato al francés que sin grandes esfuerzos se sitúa al frente de la provisional mientras cede el protagonismo a Dani Sordo con dos scratch en el día de hoy.
Una avería en el sistema de sobrealimentación del Evo X de los canarios en el tramo de asfalto más largo del mundial les llevó a abandonar justo en el momento en el que pasaban a modo ataque por el triunfo en Producción del Rally de España.
A pesar de ser una de las jornadas más complicadas de todo el WRC 2012, Yeray Lemes no se limitó a pasar por los seis tramos de la primera etapa del Rally de España. El lanzaroteño es segundo de PWRC y se hizo con un 'scratch'.
Por si había dudas, el noruego de Ford se doctoró en rallys imprevisibles durante una primera etapa en la que la lluvia convirtió en trampas algunos tramos. Loeb tomó posiciones al final de la jornada para atacar en asfalto.
El lanzaroteño hizo sus primeros nueve kilómetros con el Mitsubishi Lancer Evo X de RMC y se hizo con el mejor tiempo entre los pilotos de PWRC en el tramo mixto de 2,94 kilómetros.
Loeb, que fue el más rápido en el tramo de calificación por la mañana, escogió salir en el puesto catorce y los chicos de Ford con Novikov, Latvala y Solberg, copiaron la estrategia del francés. Sordo saldrá el octavo.
El organizador del Rally de España va a homenajear a Loeb y Elena en la ceremonia de salida que se va a llevar a cabo junto a la escalinata de la Catedral de Barcelona. El francés debutó en el WRC en esta misma prueba en 1999.
En medio del incesante rumor de su vuelta a Citroën, Dani Sordo promete guerra este fin de semana en el Rally de España, una prueba en la que ha logrado cinco podios absolutos y un triunfo en el JWRC.
Sistemas Integrales de Telecomunicaciones, empresa propiedad del grancanario Germán Morales y el madrileño César Barroso, va a ser el proveedor de los servicios de cronometraje del Mundial de Rallys hasta 2015.
Este fin de semana Lemes y Peñate vuelven a Cataluña para disputar una de las pruebas en las que siempre han obtenido buenos resultados. Tras una temporada en blanco en lo que a rallys internacionales se refiere participarán con un Evo X en PWRC.
El piloto de Citroën ha batido ampliamente a todos sus rivales en el primer tramo del rallye, y se ha ido a dormir como líder por 13 segundos de ventaja sobre Ogier.
El piloto de Citroën ha batido ampliamente a todos sus rivales en el primer tramo del rallye, y se ha ido a dormir como líder por 13 segundos de ventaja sobre Ogier.
El piloto de Citroën ha batido ampliamente a todos sus rivales en el primer tramo del rallye, y se ha ido a dormir como líder por 13 segundos de ventaja sobre Ogier.
Hyundai ha desvelado en París la imagen casi definitiva de la unidad que servirá de base de cara a su concurso en el mundial de rallies a partir de 2017.
Primer alarde del catarí, que ha salido al ataque en la prólogo, haciéndose claramente con el liderato inaugural del Dakar. Los Peugeot, por el contrario, han preferido guardar sus cartas para no abrir pista en la etapa de navegación prevista para mañana.
Primer alarde del catarí, que ha salido al ataque en la prólogo, haciéndose claramente con el liderato inaugural del Dakar. Los Peugeot, por el contrario, han preferido guardar sus cartas para no abrir pista en la etapa de navegación prevista para mañana.
El alsaciano se salió en el segundo de los cuatro tramos de la primera etapa del Tour de Corse. Mientras, el líder del mundial, se ha ido a más de medio minuto de Thierry Neuville con un parcial de tres scratch.
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