Victoria en el Rallye de Polonia por segundo año consecutivo para el piloto de Gap, líder en solitario del Mundial una vez superado el ecuador de la temporada.
Cinco segundos y medio es la ventaja con la que cuenta el francés antes de afrontar la última jornada del Rallye de Polonia, compuesta tan solo por dos pasadas a un mismo tramo de 14 kilómetros.
El joven estonio, dominador de la primera sección, se ha visto superado en los tramos de la tarde por el francés de Volkswagen, nuevo líder del rallye por una escasa ventaja sobre Mikkelsen y Latvala.
El catalán, con cinco victorias absolutas en el Dakar y seis mundiales de Rallies Cross Country, cuelga el casco y pasará a ejercer la labor de mano derecha de Etienne Lavigne como director deportivo del raid sudamericano.
El catalán tomó parte el pasado fin de semana en el Rally Warminski para preparar sobre el terreno la segunda prueba del Drive DMack Fiesta Trophy. Allí se impuso a rivales directos en este certamen como Max Vatanen y Ghislain de Mevius.
La marca alemana encara las ‘semanas de la velocidad’ de los rallies de Polonia y Finlandia con sus pilotos en primera, tercera y cuarta posición. "Sólo los que pisan el acelerador pueden tener éxito en las próximas semanas", avisa Capito.
El organizador de la cita española del Mundial de Rallies ha presentado hoy el recorrido de la edición que se celebrará entre el 22 y el 25 de octubre. En él se busca "la proporción justa" entre dificultad, disfrute de los espectadores y repercusión.
Por primera vez el equipo de Michel Nandan va a alinear cuatro i20 WRC en el mundial. La gran revelación de Cerdeña, Hayden Paddon, y el holandés Kevin Abbring cubrirán las espaldas a los titulares Neuville y Sordo.
El equipo que dirige Jost Capito ha anunciado la prolongación del contrato del noruego que lleva nueve podios en el mundial con sus Polo R WRC y que hoy cumple 26 años.
Bernardo Sousa, con el R5 de ACSM, se suma a la lista de habituales del certamen nacional de tierra. Nani Roma y Álex Villanueva llegan a esta cuarta prueba del año empatados en puntos.
De los cinco pilotos menores de treinta años que han conseguido ganar una prueba del nacional de asfalto en las últimas nueve temporadas, sólo José Antonio Suárez y, de momento, Iván Ares, mantienen su proyección.
Cuarta victoria de la temporada para el piloto de Volkswagen, que ostenta ya tres dianas consecutivas en la isla italiana. Paddon, la gran sorpresa de este rallye, ha terminado segundo.
El líder del Mundial concluye la segunda etapa del Rallye de Cerdeña destacado al frente de la general por dos minutos y medio de margen sobre el joven neozelandés, víctima de un problema en el cambio durante los compases finales de la jornada.
En Ourense han empezado las reuniones para que todas las partes implicadas en el nacional de asfalto empiecen a dar forma al reglamento técnico de 2016, año en el que los R5 volverán a estar dentro del corsé FIA y se revisarán los GT.
Además de marcar el paso del ecuador del Mundial de Rallies 2015, el Rally de Cerdeña va a tener como principales reclamos tramos como el de ‘Monte Lerno’, el famoso 'Micky’s Jump' y la maratoniana etapa del sábado con más de 200 km cronometrados.
El de Cerdeña es otro de esos rallies a los que Ogier llega con la etiqueta de invicto desde que conduce el Polo R WRC. Junto al buen momento anímico de su compañero Latvala y el hecho de abrir pista son los dos principales escollos del francés.
En su octava participación en Cerdeña el oficial de Hyundai Motorsport ve más allá del hecho de ser el mejor piloto del equipo clasificado en la provisional del WRC y quiere más.
La coincidencia de esa quinta cita del CERA con el Rally de Cerdeña y las limitaciones presupuestarias del proyecto deportivo del alicantino han llevado a Auto-Laca, RMC Motorsport y el propio líder del nacional a tomar esta decisión.
El Concorso d’Eleganza Villa d’Este celebrado el pasado fin de semana en Italia fue el lugar escogido por BMW para dedicar un merecido homenaje al coupé 3.0 CSL de los años 70. El resultado no podía ser más evocador.
Hundido en la provisional y con tres ceros consecutivos, Jari-Matti Latvala necesitaba un triunfo como el de Portugal para recuperar el crédito en el Mundial de Rallies. "He conseguido aguantar en el momento crucial", dijo el finlandés.
El actual presidente del gobierno insular de Gran Canaria, José Miguel Bravo, ha firmado un convenio con Carlos Gracia y Luis Monzón que garantiza el apoyo de esta institución, como mínimo, para sus próximas tres ediciones.
En su segunda temporada en el Drive DMack Fiesta Trophy, el piloto catalán, que ya ganó la última prueba del pasado año, empieza su temporada mundialista en Portugal como uno de los candidatos al triunfo.
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