El campeón Junior del pasado año, ahora en las filas del equipo oficial Hyundai, ha cedido el premio a su primo, que de esta manera debutará en Letonia con un Rally3 para disputar la categoría ERC Junior.
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El WRC consuma su esperado regreso a Kenia para disputar la sexta prueba de la temporada y, posiblemente, una de las más espectaculares. Hyundai ha confiado en el cántabro y el madrileño Borja Rozada para su primera experiencia africana.
El proyecto Seafuel ya cuenta con una unidad del NEXO, el vehículo de pila de combustible desarrollado por Hyundai. Irene Gálvez, CEO de la marca para Canarias, fue la encargada de entregar las llaves a los responsables de este programa.
El nuevo utilitario supera el estándar de su clase prestando especial atención tanto a los detalles de diseño y confort como de eficiencia mediante la integración de la hibridación leve de 48 V.
Los españoles de Hyundai iban en segunda posición cuando en el penúltimo tramo volcaron y arrancaron una rueda. Ogier e Ingrassia van lanzados hacia un triunfo que refuerce su liderazgo en el mundial.
Dominio Hyundai en la primera etapa del rally italiano. El estonio, líder con 19,4’’, se adjudicó cinco scratch consecutivos por los tres del español. Buen rendimiento de Ogier, tercero abriendo tramo a 36,2’’.
El galés pone al rojo el mundial venciendo en Portugal y situándose a solo dos puntos de Ogier en el campeonato. En su primer rally juntos, Sordo y Rozada fueron los mejores de Hyundai alcanzando una meritoria segunda plaza.
El de Hyundai ha cerrado la jornada sabatina a diez segundos del líder Elfyn Evans. El abandono de Tänak, que había sido el gran dominador por la mañana, lo deja como la única baza de la marca coreana.
Con el refuerzo de Sordo y Rozada en un rally que se le suele dar bien al cántabro, Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe y Ott Tänak-Martin Järveoja tienen como prioridad recortar distancias con la marca japonesa en el mundial de constructores.
El cántabro vuelve a enfundarse el mono de piloto oficial de Hyundai Motorsport para disputar uno de sus rallies favoritos. En su segunda participación en el WRC 2021 tendrá a su derecha al madrileño Borja Rozada.
Fue una sesión completa, trabajando en todas las áreas del automóvil y recopilando datos después del primer lanzamiento del prototipo que se llevó a cabo en un campo de pruebas privado que la marca coreana tiene en Alemania.
Los Hyundai del equipo Terratraining y el de Ares-Vázquez han marcado la pauta en el tramo de calificación a poco más de una décima de Lemes y Peñate, mejor equipo canario por delante de Cruz-Mujica.
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Hyundai aprovecha el 20 aniversario del nacimiento del modelo para renovar el SUV de gran tamaño a partir de una estética con un enfoque aún más premium, nuevas cotas de amplitud y comodidad, y la introducción de nuevos propulsores electrificados.
Una vez desgranado su diseño y su potencial mecánico, toca aportar aspectos sobre su dinámica y que lo convierten en miembro de pleno derecho de la exclusiva familia de vehículos de alto rendimiento de la marca coreana.
Los de Andrea Adamo alinean en el primer rally de asfalto de la temporada, el de Croacia, a Craig Breen acompañando a Thierry Neuville, que llega segundo del campeonato, y Ott Tänak.
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Desvelados hace semanas algunos aspectos de su diseño, toca fijar la vista en la maquinaria encargada de hacer honor a su sobrenombre “N”.
El Rally Ciudad de Telde pudo celebrarse, pero lo hizo con múltiples tropiezos que llevaron a anular tres de sus ocho tramos. Iván Armas padre e hijo plantaron batalla a los de Hyundai. Falcón y Cambeiro firmaron el primer podio de la temporada.
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Hyundai Canarias exhibe en sus instalaciones iGranCanaria, en el Polígono Industrial de Miller Bajo, el vehículo de pila de combustible e invita a las personas interesadas a que acudan para conocer los detalles de esta tecnología.
Al unísono, ambos equipos han confirmado su apoyo a este cambio normativo que entrará en vigor en 2022. Ambos constructores, junto con Toyota, han firmado un acuerdo de tres años con la FIA.
Se trata de una serie documental presentada por Bertrand Piccard que indaga en las raíces de los avances tecnológicos de la movilidad cero emisiones, en concreto, sobre la tecnología de pila de hidrógeno y sus múltiples aplicaciones.
