El cántabro, ex de equipos como Citroën o Prodrive, se ha mostrado muy contento de formar parte de este "excitante proyecto" que Hyundai Motorsport ha presentado puntualmente en Frankfurt.
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El rumor es cada vez más insistente. Incluso se señala al 2014 como el año en el que podrían empezar a realizarse los primeros test aunque también se asegura que su debut no se producirá hasta estar seguros de ser absolutamente competitivos.
El norirlandés y el noruego acompañarán a Khalid Al Qassimi en el equipo de Yves Matton. Este anuncio adelantado de los planes de la marca francesa podrían desembocar en el fichaje de Kubica por M-Sport.
A pesar de que muchos de los equipos interesados en competir en el Mundial de Rallies Júnior 2014 estaban pendientes de la celebración del último Consejo Mundial de la FIA, aún no se sabe con qué coche se hará el campeonato.
Perdido Thierry Neuville, Malcolm Wilson quiere hacer del polaco la piedra angular de todo su programa deportivo 2014.
El fabricante coreano tendrá a Dani Sordo a sus órdenes, muy posiblemente, compartiendo la segunda unidad del i20 World Rally Car con el finlandés Juho Hänninen. Su debut se producirá en el Rally de Montecarlo.
El Consejo Mundial ha dado luz verde a la limitación a tres etapas de las pruebas del WRC y una nueva norma por la que el orden de salida de la primera etapa vendrá dada por la clasificación provisional del campeonato.
Hace días que en Alzenau, sede de Hyundai Motorsport, tienen definida su formación de pilotos para 2014. Neuville será la punta de lanza de su programa WRC y de momento se sabe que el probador Juho Hänninen correrá algunas pruebas.
Renault Sport Technologies prevé tener listo para el segundo semestre de 2014 el reemplazo del Clio R3. Aún le quedan por delante diez semanas de test en asfalto y tierra.
El francés de Volkswagen Motorsport obtuvo su novena victoria del curso en Gales. Neuville se aseguró el subtítulo mundial a pesar de quedar a espaldas del Polo R WRC de Latvala. Dani Sordo cumplió órdenes y quedó séptimo sin arriesgar.
No se adjudicó ninguno de los scratch en liza en la segunda etapa pero supo jugar sus cartas para mantener intacta su ventaja a falta de una etapa para la finalización del Rally de Gran Bretaña respecto a su compañero Latvala. Sordo es séptimo.
Sébastien Ogier ha puesto pies en polvorosa en los seis tramos del Rally de Gran Bretaña disputados este viernes. Son ya 20 los segundos sobre Latvala y más de un minuto sobre Neuville. Sordo es el mejor de Citroën tras los vuelcos de Hirvonen y Kubica.
Primeros tres tramos del Rally de Gran Bretaña pasados por agua y con el agravante de la oscuridad. En esas condiciones el campeón del mundo se adjudicó dos scratch, aunque un tercero de Neuville deja todo abierto para las demás etapas.
Frío, lluvia y fuertes rachas de viento. El tramo de calificación ha sido una fiel previa de esta última cita del WRC. Ogier fue el más rápido y Latvala abrirá pista. Sordo saldrá penalizado con cinco minutos por un error de Citroën Racing.
Aunque sus fans se están frotando las manos ante la idea de verlo con un World Rally Car oficial en Gales, Robert Kubica pide un poco de prudencia. Si está con los mejores en su debut "querrá decir que hay algo mal en el sistema".
Malcolm Wilson ha afirmado que tras el anuncio del belga de su marcha a Hyundai, lo primero será lograr con él el subcampeonato de pilotos en Gales y, a partir de ahí, pensar en 2014. "Anunciaremos nuestro programa en un futuro próximo", ha dicho.
Sin duda es el piloto de moda y su evolución estas dos últimas temporadas le ha situado como la prioridad número uno para el equipo que hará su debut en 2014 en la máxima competición mundial.
El cántabro de Citroën hizo balance en Radio Canarias de su participación en el Rally Isla de Tenerife y habló de su futuro más inmediato, la prueba de Gales, y la temporada 2014 de la que aún no sabe "nada de nada".
El equipo que comanda Michel Nandan ha estado durante dos semanas intensivas en España para dar los últimos brochazos a un coche cuyo proceso de homologación ya se ha iniciado.
Robert Kubica acaba de tocar techo en el Mundial de Rallies dentro WRC2 y ya está pensando en su siguiente desafío. De este primer título dice que lo recordará por sus progresos en tierra "a pesar de los límites que me impone mi brazo".
