Tras sus dos victorias consecutivas en Canarias y Cantabria, el Rías Baixas será un buen termómetro para determinar cuáles son sus posibilidades reales de cara a lucha por el título en el nacional de asfalto.

El Rías Baixas, la primera de las tres pruebas que se celebran en asfalto gallego, medirá las fuerzas de todos los aspirantes al título esta temporada. El campeón Fuster vuelve tras saltarse Cantabria y Monzón llega líder con 26 puntos de ventaja.

La Xunta de Galicia y la Diputación de Pontevedra cubrirán el presupuesto que se había quedado en rojo al caerse el principal patrocinador de la primera de las tres citas gallegas del CERA 2013.

Marco Lorenzo ha dado por buena su actuación en el pasado Rally de Cantabria a pesar de que un pinchazo y un problema con el gato les hundió en la clasificación.

Monzón afirma que el MINI JCW WRC era el coche perfecto para un rally como el de Cantabria y que aún deben cerrar nuevos acuerdos de patrocinio antes de seguir ampliando su programa de carreras.

Nueva demostración de valentía de Sergio Vallejo en el 35 Rally Santander Cantabria. El gallego obtuvo una quinta posición final que no hace justicia al sufrimiento que ha pasado con su Porsche por culpa de un clima adverso.

El satauteño se dispara en la provisional del CERA al anotarse su segunda victoria consecutiva. La segunda etapa del rally cántabro volvió a estar pasada por agua pero pudo resistir los ataques de un Xevi Pons que acabó penalizando cinco minutos.

Seis especiales, cuatro ganadores y cuatro líderes diferentes. La lluvia y el resbaladizo asfalto cántabro han hecho de la primera etapa del 35 Rally Santander una lotería en la que de momento el boleto ganador está en manos de Luis Monzón.

A dos semanas de su disputa, el organizador del rally vigués se encuentra en una encrucijada por la falta de presupuesto ante la pérdida de su principal patrocinador. Ha renunciado a la puntuabilidad europea y su celebración corre peligro.

Xevi Pons afirma que el rendimiento de su coche alimentado con este combustible ecológico va a ser una incógnita que desvelará "tramo a tramo". Tercero en la provisional del CERA su meta es sumar el mayor número de puntos.

Luis Monzón y José Carlos Déniz defienden este fin de semana su liderato en el nacional de asfalto en un Rally Santander Cantabria que los canarios saben por experiencia que es impredecible. Para hacerlo más fácil estrenarán el MINI JCW WRC.

El Campeonato de España de Rallies de Asfalto celebra este fin de semana el segundo de sus nueve asaltos en Cantabria. La dificultad de sus tramos y la garantía casi total de lluvia hacen difícil tener un claro favorito.

El tinerfeño llega al primero de los rallies peninsulares de los que tiene referencias del pasado año. En Santander participará por cuarta vez con el Ford Fiesta R2, categoría en la que habrá una amplia representación.

El grancanario ha anunciado a través de Twitter que acaba de cerrar un acuerdo con MINI España que le va a permitir acometer la segunda prueba del CERA al que llega líder.

El tetracampeón de España de rallies no será de la partida en la segunda cita de la temporada. Así lo han decidido el piloto y Ángel Ramos, su jefe de equipo, para poder aprovechar el presupuesto que tienen en pruebas más propicias al GT.

La imposibilidad de reparar a tiempo el 997 GT3 tras los problemas que tuvo en Canarias han hecho que el equipo ACSM Rally Team esté manos a la obra preparando el Lancer Evo X con el que compite en tierra para tenerlo listo en Cantabria.

Un acuerdo entre la Red de Concesionarios de Opel en España permitirá al piloto Esteban Vallín participar con un Opel Corsa OPC Nürburgring Edition en las pruebas que restan del Campeonato de España de Rallies de Asfalto.

A pesar de confirmar que ha adquirido una unidad World Rally Car del MINI John Cooper Works, el líder del Campeonato de España de Rallies de Asfalto no tomará parte en Santander por falta de presupuesto.

El ACPA afirma que gracias a la reacción generada la pasada semana tras el anuncio de la cancelación del 50 Rally Príncipe de Asturias, la carrera ha resucitado y trabaja ya en su organización de cara a la fecha prevista inicialmente.

El preparador británico está montando un MINI JCW con especificaciones World Rally Car y limitaciones CERA para que el canario participe con él en el próximo Rally Santander Cantabria.