Si algo funciona, obviamente, lo mejor es no tocarlo. Volkswagen Motorsport va a mantener su alineación de estrellas en su equipo del WRC tras 20 victorias, 38 podios y cuatro campeonatos del mundo.
El fabricante de neumáticos y M-Sport han anunciado en los momentos previos al arranque del Rally de España que el trofeo repetirá el próximo año pero con los nuevos Ford Fiesta con motor de ‘un litro’ que tan bien está funcionando en ventas.
El oficial de Citroën cree haber alcanzado un grado de madurez que le permite ser rápido con una mayor naturalidad. Rápido en la última fase del campeonato tanto en asfalto como en tierra, Cataluña puede ser una buena oportunidad.
El equipo alemán alcanza en España las 25 participaciones en el WRC con un índice de efectividad brutal. Son veinte victorias, 38 podios y 313 scratch. Sus dos pilotos, Ogier y Latvala, encaran un nuevo capítulo en su pulso por el título.
Cuarto de la provisional de este trofeo a nueve puntos del líder con 25 aún en juego, el lanzaroteño y su copiloto Eduardo González buscarán jugar sus cartas en la prueba mundialista para poder hacerse con el título.
El lanzaroteño Juan Carlos Cabrera afronta con un planteamiento realista su estreno fuera de Canarias en, nada más y nada menos, que la ronda española del Mundial de Rallies. Participa con uno de los Ford Fiesta R2 de RMC Motorsport.
Con una temporada casi al completo de bagaje, Michel Nandan va a pedir a sus pilotos que prueben el potencial del vehículo en un RallyRACC Cataluña Costa Daurada que es uno de los más complejos por su recorrido mixto.
Aprovechamos nuestra visita al cuartel general de Copi Sport para hacer un repaso por la trayectoria deportiva de Fernando Capdevila. Hablamos también de pasado, presente y futuro de este equipo y sus planes para el Rally Isla de Tenerife.
Las ventas de vehículos Toyota equipados con esta tecnología superaron las siete millones de unidades a finales del pasado mes de septiembre, el último millón conseguido en un tiempo récord de tan solo nueve meses.
Sergio Vallejo ha puesto los puntos sobre las íes en su entrevista en Km103. El gallego afirma haber cumplido su objetivo de llegar líder a Madrid, un rally del que ve extraño que aún no se sepa su recorrido y cree que ya no hay igualdad entre los coches.
Con Vallejo y Fuster enzarzados en la lucha por un título que se decidirá en dos asaltos, el regreso del campeón Monzón, la visita inesperada de Yeray Lemes y la participación en casa de Pernía, en Cantabria el primer puesto se va a vender carísimo.
Hemos hablado con Roberto Méndez horas después de que Yeray Lemes se bajara del Mitsubishi. Y lo hemos hecho no sólo de la participación del canario en este rally, también de sus planes para Madrid, de la BkRMC y del futuro.
Aunque su actual World Rally Car está aún en pleno proceso de maduración, el mercado manda y recién presentado el nuevo i20, éste le dará el relevo la próxima temporada. El cuándo se establecerá sin prisas, sólo cuando esté listo.
La expectación que ha levantado la presentación de la nueva Ducati ha superado todas las expectativas. El modelo que fue presentado en Intermot y que está siendo exhibido en el Salón de París, contará con cuatro versiones.
Rally sin sobresaltos del finlandés que obtiene así su primera victoria en asfalto. Ogier se llevó los tres puntos extra del ‘Power Stage’ y Sordo logró la cuarta plaza después de que Kubica se accidentara en el último tramo.
El finlandés ha ampliado sin prisa pero sin pausa su ventaja al frente del rally alsaciano y está muy cerca de su primer triunfo en asfalto y de dar un mordisco a la ventaja de Ogier en el mundial. Sordo es cuarto y tiene como rival a Kubica.
Como actuales poseedores de un título por el que suspiran tanto el líder Sergio Vallejo como Miguel Fuster, los canarios llevarán el número uno en el 36 Rally Santander Cantabria que se disputará la semana que viene.
Un sensor defectuoso en el coche de Ogier y una posterior penalización de ocho minutos deja al finlandés en una situación ideal para ganar en asfalto y dar un buen zarpazo a la ventaja del francés en el mundial. Sordo es cuarto.
El Rally de Francia va a dar el banderazo de salida a la ‘fase final’ del Mundial de Rallies ya con el título de constructores decidido pero con el de pilotos aún en el aire. Ogier puede volver a cantar el alirón en casa.
La marca coreana exhibe su nuevo catálogo de novedades insistiendo en segmentos tan en boga como el de los pequeños urbanos, familiares y SUV además de mostrar su inquietud por las tecnologías que contribuyen a reducir la huella ambiental.
Dani Sordo alcanza en Francia su participación número 150 en el Mundial de Rallies. Máxima motivación por tanto para volver a brillar sobre el asfalto como lo hizo semanas atrás en Alemania.
Cástor Benítez-Inglott, ex piloto que llegó a competir en el Máster Júnior Fórmula bajo la atenta mirada de Emilio de Villota ha cambiado el volante por esta durísima disciplina atlética. Al menos de momento...
Aunque tiene el liderato de la BkRMC a tiro, el lanzaroteño Marcos González cree que, por su inexperiencia, el Rally Villa de Llanes es una de esas carreras en las que hay que perder lo menos posible.
Con un Fiesta R2 de RMC y copilotado por Carlos Larrodé, el lanzaroteño se estrenará a lo grande fuera de su isla. Su paisano Marcos González y el también grancanario Eduardo González completarán la representación canaria en el RallyRACC.
Con unos presupuestos inasumibles para poder correr con un R5 y sin poder alcanzar ya el título del Drive DMack Fiesta Trophy, el lanzaroteño descartó en el día de ayer participar en esta prueba que ha ganado en dos ocasiones.
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