Los españoles de Hyundai iban en segunda posición cuando en el penúltimo tramo volcaron y arrancaron una rueda. Ogier e Ingrassia van lanzados hacia un triunfo que refuerce su liderazgo en el mundial.
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Tras la victoria de Evans en Portugal, los Toyota acuden a Cerdeña, uno de los pocos territorios que aún se le resisten al Yaris WRC, pero con Ogier y el galés comandando el mundial con dos puntos de distancia.
El galés pone al rojo el mundial venciendo en Portugal y situándose a solo dos puntos de Ogier en el campeonato. En su primer rally juntos, Sordo y Rozada fueron los mejores de Hyundai alcanzando una meritoria segunda plaza.
El líder del mundial espera que la meteorología le eche un capote en este rally en el que logró en 2010 su primera victoria absoluta en el mundial. Además, le preocupa la poca experiencia que tiene con los nuevos Pirelli en seco.
Con el refuerzo de Sordo y Rozada en un rally que se le suele dar bien al cántabro, Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe y Ott Tänak-Martin Järveoja tienen como prioridad recortar distancias con la marca japonesa en el mundial de constructores.
El galés erró en el último viraje del vigésimo tramo de la tercera prueba del Mundial de Rallies. Una rendija por la que se coló el heptacampeón del mundo para lograr su segunda victoria de la temporada.
Rovanperä llega a esta tercera cita del Mundial de Rallies al mando de la provisional de pilotos y la marca japonesa domina con solvencia la clasificación de constructores.
El estreno mundial de los nuevos Ibiza y Arona tendrá lugar el 15 de abril y además de una sutil actualización de su imagen exterior experimentarán una profunda revolución en términos de digitalización y conectividad.
Ocho años después, el rally griego regresa a la elite mundialista. Se disputará entre los días 9 y 12 de septiembre reemplazando al Rally de Chile en el calendario 2021.
El checo, que aparcó una exitosa carrera deportiva en la modalidad de descenso en MTB, encara su tercera temporada internacional con su base en el ERC y una primera incursión mundialista.
RaceSeven va a poner en sus manos la misma unidad con la que Kajetan Kajetanowicz disputó el pasado año la categoría WRC3 del Mundial de Rallies. Harán seis de las ocho pruebas del calendario.
Fue uno de los pilotos que participó en los test de los coches eléctricos de esta nueva categoría del Mundial de Rallycross que se celebraron en el circuito tarraconense de Calafat.
Su triunfo de este pasado domingo lo catapulta a la quinta posición del mundial de pilotos a 12 puntos de Rovanperä, el nuevo líder.
Con Ott Tänak sin puntos en su casillero del mundial, es Thierry Neuville, tercero de la provisional, la principal baza del equipo con sede en Alzenau para plantar cara a los Toyota. Craig Breen conduce el tercer i20 Coupé WRC.
Mitsubishi ha adelantado los detalles de cómo será el debut mundial de la próxima generación del híbrido enchufable. Lo hará en un formato innovador para convertirse en el primer vehículo presentado a través en Amazon Live1.
Además de convertirse en el piloto con mayor número de triunfos en esta prueba, el francés y su copiloto Julien Ingrassia alcanzaron el medio centenar de victorias en su trayectoria mundialista.
El heptacampeón del mundo ha certificado su octava victoria en la prueba más emblemática del calendario del Mundial de Rallies y se erige con su copiloto Julien Ingrassia en el primer líder de la temporada. Sordo y Del Barrio, quintos.
Sin el pinchazo que le retrasó, el francés debería liderar el Rally de Montecarlo, primera prueba del Mundial de Rallies 2021. A 7,4 de su compañero en Toyota, Ott Tänak es ahora tercero a 25,3.
Hyundai Motorsport busca, como el pasado año, empezar la temporada 2021 del Mundial de Rallies FIA con buen pie. El equipo que dirige Andrea Adamo busca el hat-trick de títulos con Neuville, Tänak y Sordo como tridente en Montecarlo.
Este mes se cumplen diez años desde que el Leaf inició su comercialización mundial. Un acontecimiento que ha traído aparejado grandes ventajas en términos medioambientales.

