Leyenda y modernidad unidas para reverdecer viejos laureles. El nuevo Giulietta apela a los sentidos en una clara demostración de excelencia en el diseño y alta tecnología para concebir un vehículo adaptado a su tiempo.
Prueba
Nos subimos al nuevo Volkswagen Touareg cuatro días después de que su ‘alter ego’, el Race Touareg 3, pasara el rodillo en el Dakar Argentina Chile. ¿Y saben una cosa? El rey del desierto se comporta como un señor en asfalto.
Se acabó el cheque bebé, pero con coches como el Alhambra da ganas de hacer crecer la prole para aprovechar al máximo todo el espacio y la modularidad de su interior. Además es resultón, potente y divertido.
Divertido, confortable y altamente convincente es la fórmula de éxito que plantea el último lanzamiento de Ford que presenta como gran novedad dos carrocerías distintas para albergar a cinco o siete pasajeros.
Skoda explora de forma exitosa en el segmento de los utilitarios de altas prestaciones con una oferta que integra el probado motor 1.4 TSI de 180 CV, diferencial XDS y caja DSG de siete velocidades como principales argumentos. ¿Se puede pedir más?
Amplio, confortable y con un estilo innegable, el nuevo Citroën C4 representa dentro de la amplísima carta de compactos una de las opciones más universales y equilibradas de todas.
Motor 1.4 TSI de 180 CV, cambio DSG de siete velocidades, llantas de 17 pulgadas, control de estabilidad y diferencial electrónico de deslizamiento limitado, esta es, a grandes rasgos, la nueva carta de presentación del nuevo Volkswagen Polo GTI.
Resultón, cómodo, deportivo, divertidísimo... El Mini Countryman ha irrumpido como un cometa en la constelación de SUV compactos que hay ahora mismo en el mercado. La marca de origen británico vuelve a dar en la diana y a la primera.
El Wind pone de relieve la capacidad de Renault para romper con los estándares lanzando al mercado un vehículo distinto, sin complejos. Un descapotable biplaza de tan solo 3,83 metros de longitud, alma deportiva y lo más importante, enormemente divertido
Una nueva edición del Viejas Glorias Canarias empieza a mostrar su nuevo rostro. Dieciocho ediciones acompañan a la concentración motera por excelencia de nuestro archipiélago que tendrá como tema central el Dakar.
Que nadie se equivoque. Bajo su apariencia de utilitario con maneras SUV manso y cordial el Juke esconde un sinfín de virtudes que lo convierten en una de las propuestas más seductoras de cara a 2011. Lo hemos probado y nos ha convencido.
El Toyota Auris HSD y la tecnología híbrida responden con sobresaliente al reto de convertirse en intermediarios entre los que apuestan por los incipientes sistemas eléctricos y los que siguen aferrándose a los vehículos con motorizaciones convencionales.
Ya está aquí y nosotros hemos sido los primeros en subirnos a él. El nuevo A1 es un concentrado de Audi por estilo, calidad interior y finura al caminar. Incluso con la motorización 1.6 TDI CR.
La introducción de la tecnología híbrida en el Cayenne S supone la prueba más evidente de que potencia y eficacia pueden ir de la mano. Porsche lo ha conseguido con la vista puesta en el mundo de la competición.
Flexibilidad. Ésta es la palabra que define y guía al Opel Meriva desde su lanzamiento allá por 2003. En su nueva entrega, este concepto moldea tanto su interior como su exterior.
El Kia Sorento se presenta con nuevas dimensiones, nuevo diseño y mejor equipamiento como señas de identidad de un modelo que gana en eficacia gracias a su nuevo motor diesel common rail de tercera generación.
Un Mini cien por cien genuino, con un estilo muy personal, con espacio suficiente para cuatro ocupantes y con un motor que sea un auténtico mechero. Si piden este deseo en la noche de San Juan, lo que quieren en realidad es un Mini Cooper D Clubman.
Ducati ha renovado la Multistrada aplicando toda su experiencia atesorada en la competición para ofrecer el modelo más polivalente del mercado. Cuatro motos en una, mediante la transformación de sus parámetros a un solo “clic” de distancia.
Honda quiere cambiar la percepción que tenemos de los híbridos y lo ha hecho como acostumbra, a lo grande, con un llamativo coupé 2+2 que ha llamado CR-Z. Lo hemos probado y más que convencer, enamora.
No satisfechos con las conquistas alcanzadas por el 500, esta “original” propuesta de vehículo convertible para todo el año, tiene todos los visos de convertirse en otro éxito de ventas.
