José Antonio Suárez, Pontus Tidemand, Brendan Reeves y John MacCrone han sido invitados por M-Sport para viajar hasta Cumbria y probar en su pista de test un Ford Fiesta RS WRC.

Citroën Racing ha presentado hoy en Abu Dhabi cuáles son los colores que llevarán la próxima temporada en el Campeonato del Mundo de Rallys y qué pilotos han sido elegidos para pilotar sus Citroën DS3 WRC.

El propio piloto sueco no ha ocultado en ningún momento las negociaciones que está manteniendo con Morten Ostberg para que el próximo año pueda correr en el Campeonato del Mundo de Rallys con el Ford Fiesta RS WRC del equipo Adapta.

Los primeros datos oficiales sobre la próxima edición del Rally de Portugal ya se conocen tras publicarse por parte de los organizadores el primer 'Rally Guide'.

Durante las últimas semanas el equipo del doble chevrón ha estado realizando pruebas en Gales y en Portugal con el fin de mejorar su rendimiento en los rallys que cuenten en su itinerario con especiales de firme resbaladizo.

A bordo de un Skoda Fabia S2000 y de un Ford Fiesta RRC, respectivamente, el alemán y el jordano estarán presentes el próximo año en el campeonato que agrupara a todos los vehículos de tracción total a excepción de los World Rally Cars.

El nueve veces Campeón del Mundo de Rallys y el equipo que le ha permitido lograr esos nueve títulos mundiales fueron galardonados en los Autosport Awards.

Este próximo sábado se presenta en Montecarlo la versión definitiva del arma de Volkswagen Motorsport. Además de conocer por fin cuál será su aspecto, hay aún algunas incógnitas por desvelar alrededor del equipo alemán.

El noruego, oficial de marcas como Subaru y Ford, ha anunciado esta mañana que no continuará compitiendo en el Mundial de Rallys la próxima campaña. "Me habría encantado seguir unos cuantos años más", ha confesado.

El príncipe catarí se ha ido a casa este fin de semana con un par de trofeos bajo el brazo tras lograr una contundente victoria en el Rally Internacional de Dubái y a la vez alzarse con su octavo titulo en el Campeonato de Rally de Oriente Medio.

La propia prensa de su país ha confirmado que el vigente ganador del Campeonato de Europa de Rallys correrá en el mítico Rally de Montecarlo y en el nórdico Rally de Suecia empleando un Ford Fiesta RS WRC gestionado por el preparador británico M-Sport.

Desde el mismo equipo se anunciaba que en 2013 se tomarían un año sabático para desarrollar el Skoda Fabia R5, pero los de Mladá Boleslav han anunciado hoy que el próximo año estarán compitiendo en el WRC-2 y en el Campeonato de Europa de Rallys.

El Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team emitirá la próxima temporada un total de tres coches oficiales en las trece citas del Campeonato del Mundo de Rallys. Además, en determinadas pruebas el equipo galo podría alinear hasta cinco unidades oficiales.

En su sede de Kuala Lumpur, el fabricante malayo presentó ayer la que será su nueva arma para continuar formando parte del Campeonato Mundial de Rallys, la versión R3 del Proton Satria Neo.

El vigente campeón del certamen rumano de rallys se ha colocado tras el volante del Mini John Cooper WRC de su compatriota Pierre Roche para conocer desde dentro como se comporta una de las candidatas a ser su montura en el próximo Rally de Montecarlo.

Un desafortunado accidente de tráfico hizo que la segunda jornada de test de Jari-Matti Latvala al volante del Volkswagen Polo R WRC sobre tierra tuviese que ser suspendida temporalmente.

El piloto de 25 años de edad ha confirmado que el próximo año disputará nueve citas mundialistas a los mandos de uno de los Ford Fiesta RS WRC del M-Sport Ford World Rally Team.

Se desconoce por completo cual ha sido el modelo empleado y lo único que se sabe es que la prueba se ha llevado a cabo en Inglaterra, justamente donde Citroën Racing ha estado realizando test de pretemporada esta semana.

La próxima temporada el preparador británico contará con el apoyo económico del gobierno catarí, solventado así el agujero financiero que ha dejado Ford al retirarse por completo del Campeonato del Mundo de Rallys.

Como parte del proceso de reducción de costes, la FIA aprobó en el Consejo Mundial de septiembre una serie de novedades en los reglamentos de la temporada 2013 que pretenden atraer un mayor número de pilotos inscritos en los diversos campeonatos.