Ralliart Italia tiene previsto crear una nueva copa en el nuevo campeonato WRC-2 en la que los pilotos inscritos disputarán un total de seis pruebas a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo X Gr. N.

El piloto cántabro se ha vuelto a rencontrar hoy con el Citroën DS3 WRC en la pista de pruebas privada de Citroën Racing.

Después de que su habitual copiloto le dijese adiós para afrontar una nueva etapa junto a Andreas Mikkelsen, el piloto finlandés ha llegado a un acuerdo con Tomi Tuominen para que le copilote de ahora en adelante.

El finés ha manifestado su interés por volver a repetir la experiencia de subirse a un vehículo de la máxima categoría y en Prodrive, quien le puso un Mini John Cooper Works WRC en el Rally de Cataluña, le han dejado claro que tiene las puertas abiertas.

La legendaria pareja española que tanto dio que hablar en el Campeonato del Mundo de Rallys durante el pasado, podría volver a juntarse para batirse en duelo con los pilotos que actualmente luchan por dejar su huella en el certamen internacional.

Aunque aún está sujeto a confirmación por parte de la FIA, la fascinante cita monegasca que transcurre por los Alpes franceses ya tiene su itinerario. Un itinerario que cubrirá una distancia total de 1.347 kilómetros, siendo 465 de ellos cronometrados.

Dani Sordo ha pasado por los micrófonos del programa ‘Kilómetro 103’ de Radio Canarias y ha explicado, entre otras cosas, que es muy probable que haga la temporada al completo y que de entrada no habrá piloto uno y dos.

Durante el pasado Rally de Cataluña la FIA anunció que las significativas Power Stage continuarán formando parte del Campeonato del Mundo de Rallys el próximo año pero con algunos cambios en su normativa.

Una vez confirmado el fichaje de Dani Sordo por Citroën Racing, Mads Ostberg ha tenido que girar 180º su rumbo y comenzar a buscar cuáles son las mejores alternativas de cara a su participación en el Campeonato del Mundo de Rallys de 2013.

Pese a la negación inicial por parte de Ford, finalmente Jari-Matti Latvala ha obtenido la pertinente autorización para poder subirse sin ningún problema al Volkswagen Polo R WRC.

No sólo Yves Matton, su nuevo jefe, habla maravillas de él. Dani Sordo ha dejado huella allá por donde ha pasado y un prueba más es que el director de Prodrive lo ha llenado de elogios en su despedida.

Así lo ha anunciado la marca francesa en el día de hoy con el objetivo de disputar el Campeonato del Mundo 2013 junto a su copiloto Carlos del Barrio y como compañero de equipo de Mikko Hirvonen.

El piloto mexicano, recientemente coronado campeón del mundo de producción, podría pilotar un Mini JCW WRC el próximo año si las negociaciones entre sus patrocinadores y Motorsport Italia son fructíferas.

El copiloto de Sébastien Loeb repetirá su experiencia como piloto de rallys en la misma prueba en la que lo hizo el pasado año, el Rally du Var, cita que clausura el Campeonato de Francia de Rallys de Asfalto.

Concluida ya la temporada de 2012, Jari-Matti Latvala está deseoso de poder subirse cuanto antes a su nuevo aliado, el Volkswagen Polo R WRC. Sin embargo, el finlandés no podrá pilotar en las primeras pruebas a las que asiste como piloto de Volkswagen.

Yeray Lemes y Rogelio Peñate han sabido rehacerse tras el abandono del sábado y en la última etapa del Rally de España se han lucido marcando el mejor tiempo dentro de Producción en todos los tramos. Sin la avería del turbo habrían luchado por ganar.

El nueve veces campeón del mundo ha sumado en Cataluña su octavo triunfo consecutivo. Lemes se reenganchó en PWRC y marcó la totalidad de los 'scratch' en juego a pesar de no jugarse nada en la general.

El noruego Mads Ostberg muy contrariado con la puesta a punto de su Ford, traspasa el liderato al francés que sin grandes esfuerzos se sitúa al frente de la provisional mientras cede el protagonismo a Dani Sordo con dos scratch en el día de hoy.

Una avería en el sistema de sobrealimentación del Evo X de los canarios en el tramo de asfalto más largo del mundial les llevó a abandonar justo en el momento en el que pasaban a modo ataque por el triunfo en Producción del Rally de España.

A pesar de ser una de las jornadas más complicadas de todo el WRC 2012, Yeray Lemes no se limitó a pasar por los seis tramos de la primera etapa del Rally de España. El lanzaroteño es segundo de PWRC y se hizo con un 'scratch'.