El británico rompe la estadística de un ganador por etapa en lo que llevamos del Dakar en la categoría de motos y recorta distancias respecto a Ricky Brabec, de nuevo líder tras la séptima etapa.
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El nuevo Shelby GT500 vuelve en esta tercera generación a subir el listón para mantener su estatus como vehículos de culto gracias a un nuevo conjunto motor – transmisión capaz de elevar su rendimiento por encima de los 700 CV.
El campeón de Canarias de Rallies de Tierra y bicampeón de la Mitsubishi Evo Cup. Está en Rovaniemi perfeccionando su técnica de conducción antes de dar el paso de competir en el CERT con un R5.
Este joven palmero de 25 años que hasta ahora había participado como piloto y copiloto en su isla natal, da el salto al asiento izquierdo del Opel Adam R2 tras imponerse en la final de la sexta edición de la Escuela de Pilotos Tu Club DISA Copi Sport.
El regreso de Sébastien Ogier también ha permitido a la marca francesa repescar a Red Bull como su principal patrocinador. En el nuevo diseño de su World Rally Car, Citroën da el pistoletazo de salida a la celebración de su centenario.
En vísperas del Autosport International que ha abierto ya sus puertas en Birmingham y en el que todos los equipos del mundial han mostrado el diseño de sus nuevos coches, Hyundai Motorsport adelantó sus intenciones para esta próxima temporada.
Apenas mes y medio después de poner en órbita la serie 992 del ‘nueveonce’, Porsche muestra su versión descapotable, una carrocería cuyos orígenes se remontan a principios de la década de los ochenta.
Cuando este fin de semana abra sus puertas en Birmigham (Reino Unido) el Autosport International, Andrea Adamo hará su primera aparición pública como nuevo director de Hyundai Motorport en lugar del cesado Michel Nandan.
Victoria parcial del francés, que ha sabido rentabilizar la estrategia de ayer, aprovechando su retrasada posición de salida para ganar la etapa por 8 segundos sobre Nani Roma. Carlos Sainz ha aventajado a Al-Attiyah. Giniel de Villiers es el nuevo líder.
La primera victoria de etapa del Dakar 2019 ha correspondido a la Toyota Hilux del catarí, que abrirá pista mañana, delante del nuevo Mini pilotado por Carlos Sainz, segundo hoy, a dos minutos de distancia de su antiguo compañero.
Esa será la fecha en que el nuevo equipo directivo y el conjunto de asamblearios tendrán que decidir en consenso qué hacer con categorías como la de los GT o los E2.
El madrileño encara un nuevo reto como piloto de MINI y del equipo X-Raid en su defensa del título en la categoría de coches el año de su duodécima participación en la prueba sudamericana.
Una vez más, en Stuttgart han invocado un clásico del pasado, el 911 T de 1968 para encontrar la inspiración para crear los nuevos Boxster y Cayman con motor bóxer turbo de 300 CV de potencia.
El grancanario confirma que en 2019 dará el salto que le faltaba tras adjudicarse dos temporadas consecutivas la Mitsubishi Evo Cup y ser el mejor ‘no R5’ clasificado en el nacional.
Exactamente igual que el pasado año, los del Hyundai i20 R5 se han impuesto por cerca de medio minuto al Evo X de Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Lejos, a minuto y medio, Jonás Rodríguez y Jordi Díaz han sido terceros.
La prueba que se celebrará el primer fin de semana de mayo se asienta en la elite nacional al representar al Archipiélago en el nuevo Supercampeonato de España de Rallies de formato mixto. Este es su calendario.
El piloto de Puntallana, vencedor este año de la Copa Adam DISAmax con unos números que rozaron la perfección, afirma tener un nuevo proyecto entre manos para 2019.
La llegada del nuevo turismo a Canarias ya tiene fecha, será a partir del próximo mes de mayo de 2019 y como su nombre indica supone un paso adelante en aspectos como el diseño, la funcionalidad, la conectividad y la seguridad.
La Real Federación Española de Automovilismo (RFEdeA) ha adelantado un primer reglamento del nuevo Campeonato de España de Rallies, el de formato mixto asfalto/tierra que entrará en escena ya en 2019.
Coincidiendo con su setenta aniversario, la marca de coches deportivos se aproxima a la mayor revolución de su historia. La apuesta por la electrificación es tan fuerte que su primer aldabonazo es este coche de 600 CV y alrededor de 500 km de autonomía.
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