La quinta posición absoluta lograda por Kevin Guerra y Javier Lemes en el pasado Slalom Santa Mónica-Tefía da fe de la buena base del vehículo que en 2017 dará pie a la nueva monomarca de Skoda.

A pesar del pinchazo de Santa Brígida, el de Honda marcha en segunda posición del Campeonato BP de Las Palmas de Rallies a sólo cuatro puntos de Avella. Su remontada en los dos últimos tramos, clave para mantenerse tan arriba.

El de Mitsubishi ha empezado a recoger muy pronto los frutos de su apuesta por esta montura, aunque pide prudencia para seguir acumulando kilómetros y kilómetros y así poderse adaptar al ritmo que exige un coche de este calibre.

A pesar de haber firmado este pasado fin de semana su primera victoria en rallies, el grancanario pasó muchos apuros al no poder dar con la puesta adecuada en su Porsche prácticamente hasta el último tramo.

La FALP ha querido aclarar que el segundo tramo del pasado Rally Villa de Santa Brígida tuvo que neutralizarse porque Julián Falcón y Ayoze Benítez "obstaculizaron el paso". Esta versión y otras afirmaciones chocan con las realizadas por el de Honda.

El Rally Villa de Santa Brígida se convirtió en una carrera de resistencia. Ganó el más constante después de un aluvión de abandonos y una plaga de tropiezos y problemas mecánicos en el grupo de cabeza. Con este resultado pasan a encabezar el provincial.

Los de Honda vuelven a encarar la segunda prueba del año con la dificultad de tener que medirse a rivales con coches más potentes que el suyo.

Julio Martínez va a competir por cuarta vez esta temporada con el Porsche. En el Islas Canarias y Adeje las sensaciones fueron mejor de las esperadas con este potente vehículo, aunque en Santa Brígida su objetivo no puede ser otro que seguir adaptándose.

Julián Falcón vuelve al escenario del que fue su debut con el Honda Civic Type R R3. Con ello tanto él como su copiloto Israel Pereira podrán valorar su evolución con este coche en algunos tramos que se repiten. Su meta es sumar de cara al provincial.

Tras dos participaciones en el nacional de rallies de tierra, el piloto DISA regresa a Fuerteventura para volver a ponerse a los mandos de un EVO IX como puesta a punto de cara al inicio del regional de rallies de tierra.

El Rally Villa de Santa Brígida celebrará este próximo sábado su 32 edición con 65 coches en velocidad y 18 en Regularidad Sport. La lucha por el título del rebautizado Campeonato BP de Rallies de Las Palmas alcanza su segundo 'round'.

La primera de las unidades de esta competición que arrancará en 2017 tendrá una toma de contacto con la tierra en el Slalom Santa Mónica- Tefía de este fin de semana con Kevin Guerra a los mandos. Se confirma un precio muy asequible.

Vicente Bolaños, Domingo Ramos y Ayoze Benítez con Mitsubishi Lancer Evo; Ángel Marrero y Julián Falcón con Honda Civic; y Benjamín Avella con el Porsche 911 son los principales contendientes inscritos en este segundo rally del año.

Primera participación del subcampeón de España con el 997 GT3 2010 en el regional gallego y primer triunfo de la temporada. Batió a otros dos pilotos que han sido habituales del CERA como Alberto Meira, con Mitsubishi, y Iago Caamaño, con un R5.

La 32 edición de la prueba volverá a ser un acontecimiento para todo el municipio. La organización propone esta temporada un recorrido más complejo con el tramo 'Arbejales-Los Silos' como prueba de fuego para los equipos.

Este lunes 4 de abril está previsto que desembarque en Tenerife el Porsche del equipo DISA Copi Sport ya preparado para defender el título autonómico de Enrique Cruz en montaña empleando como combustible autogas.

Tomando como referencia sus tiempos y los de algunos de sus rivales en la pasada edición del Rally Villa de Adeje, el tinerfeño se mostró increíblemente efectivo con su nuevo coche.

Aunque entre los R3 de Renault fue el cántabro Surhayén Pernía quien se impuso en la clasificación tanto en Gran Canaria como en Tenerife, en el apartado regional fue el ovetense quien se impuso en el global de las dos citas isleñas.

Aunque, como todos, José Mari Ponce tuvo un debut complicado con el GT, se queda con destellos como su mejor tiempo en el primer parcial del último tramo. Un detalle que le hace mantener la ilusión por permanecer activo en busca de un programa.

Luis Monzón ratificó en Radio Canarias su decisión de abandonar su papel de promotor del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. Tras el abandono de Adeje no tiene ninguna nueva participación en agenda.