Disputará el FIA European Rally Championship con el coche de moda, un Citroën C3 R5 gestionado por Sports&You y con el respaldo de la RFEdeA y Citroën Racing.
Por segunda temporada consecutiva, el campeón europeo de 2018 disputará el certamen continental con un Citroën C3 R5 del Saintéloc Junior Team, pero en esta ocasión con implicación de Citroën Racing y Total.
La Red Nissan de Canarias ofrece tres unidades de la versión ‘copera’ del Micra con un descuento de 4.300 euros y completamente listas para incorporarse a la tercera de las cuatro ediciones de esta monomarca que arrancará en el Rally Ciudad de Telde.
Aunque se inscribe en la categoría más de moda en este momento, la de los SUV urbanos, su tamaño, estándares de confort y funcionalidad, y nivel de prestaciones ofrecen un plus frente a la mayoría de sus rivales.
Los ensayos colectivos que este año se llevarán a cabo el martes se desplazan al emblemático tramo del sureste de la isla. Allí se darán cita la gran mayoría de los equipos internacionales para adaptar sus coches al asfalto grancanario.
La razón que ha inspirado a Dacia a presentar su primer prototipo de vehículo eléctrico es la misma que a lo largo de estos últimos años ha permitido a la marca posicionarse como una de las alternativas más económicas y prácticas del mercado.
Coincidiendo con la celebración del Día Internacional de la Mujer Trabajadora, el Campeonato de Europa de Rallies desveló el programa de tres pilotas. Dos de ellas, la italiana Rachele Somaschini y la búlgara Ekaterina Stratieva, podrían estar en Canarias
Los canarios han obtenido la novena posición absoluta en la primera prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra y la quinta dentro de la clasificación de los equipos que disputan la segunda edición del Supercampeonato de España de Rallies.
Estimulante victoria del piloto catalán, que ha entrado por la puerta grande al Supercampeonato, doblegando al campeón en título, Pepe López, y erigiéndose como primer líder de una temporada que promete emociones fuertes para los próximos rallyes.
Las matriculaciones de vehículos de la firma coreana en las Islas crece un 79,2% en el acumulado del año lo que la sitúan en el tercer puesto en el ranking del mercado regional y como marca asiática con mayor número de ventas.
Las ventas de automóviles en Canarias experimentan un nuevo retroceso en el mes de febrero con una caída del 4,4%. En total se comercializaron 5.211 vehículos.
El grancanario disputará el 28 de marzo el RallyX on Ice de Luleå, en Suecia, una prueba del Campeonato Nórdico de Rally-Cross. Será el primer español en competir en estas series.
El catalán, campeón de la Beca Junior R2 el pasado año, desarrollará su programa en la categoría ERC3 Junior del Campeonato de Europa de Rallies con un Peugeot 208 R2 de Mavisa Sport.
El doble campeón Junior volverá a competir en el FIA ERC, pero cambia su Fabia R5 por un C3 R5 del Saintéloc Junior Team. Alexey Lukyanuk ha avanzado en redes que su programa volverá a estar centrado en el europeo.
Lorca, escenario de una de sus mejores actuaciones en el nacional, es la cita inaugural de dos de los certámenes que el majorero va a seguir a lo largo de 2020. Su objetivo, entrar con buen pie en ambos sumando los primeros puntos.
La Escudería Fan Motor estará a cargo de esta prueba que se celebrará el 25 de abril como ‘calentamiento’ antes de la celebración de los rallies de Adeje e Islas Canarias.
El nuevo bicampeón nacional, Pepe López, y dos pilotos mundialistas de la talla de Pons y Solans, encabezan el esperanzador estreno de la temporada española, con 13 vehículos de la categoría R5 inscritos a esta primera cita, que inaugura a su vez el CERT.
El doble campeón de España se ha decantado por el Citroën. Su unidad está ensamblándose en este momento y contará con las últimas especificaciones para disputar un programa que depende de lo que se apruebe en la próxima asamblea extraordinaria.
A sus 24 años, Miko Marczyk va a quedar encuadrado en la categoría ERC1 Junior con un Fabia R5 Evo apoyado por Skoda Polonia y del equipo Kresta Racing.
Porsche desvela la nueva generación del 911 Turbo S. Las dos variantes –Coupé y Cabriolet- están propulsadas por el motor bóxer 3.8 con doble turbocompresor VTG de geometría variable de 650 CV y 800 Nm de par.
El segundo clasificado de laBeca Junior R2 obtendrá como premio la participación en el Supercampeonato de España de Rallies 2021 como piloto de la marca del rombo con uno de los nuevos Clio Rally 5.
Con Toñi Ponce, Rubén Curbelo e Iván Armas inscritos ya y la posibilidad de tener también los Citroën C3 R5 de Luis Monzón, Emma Falcón y Benjamín Avella, la prueba inaugural del provincial de Las Palmas se prevé muy interesante.
MotorEnLinea.es emplea cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia de navegación en nuestra página web y para realizar mediciones estadísticas. Si está de acuerdo con su uso siga adelante con su visita. En nuestra política de cookies puede obtener más información. ACEPTAR
