Un pinchazo, algunos sustos y problemas de neumáticos en la recta final retrasaron al grancanario y su copiloto Daniel Quintana en la segunda prueba de la temporada de la Copa Suzuki Swift.
El piloto del Citroën Rally Team encabeza el 51 Rally de Ferrol tras las cuatro especiales celebradas desde media tarde, en las que se ha sobrepuesto a un prematuro pinchazo para desbancar a Cohete Suárez.
La Federación de Automovilismo de Las Palmas trabaja en esa vía para mantener un calendario de seis pruebas en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto. La fecha y las nuevas medidas anti COVID, sus principales escollos.
El madrileño, vigente campeón y líder de la provisional tras la celebración del Rallly Ourense, llega a uno de sus rallies fetiche que ha vencido en sus dos últimas participaciones. Suárez, Ares, Monarri, Pernía y Senra también están entre los favoritos.
El asturiano se siente capaz de volver a estar, como en Ourense, en la pomada. Totalmente confiado en sus posibilidades y la de su coche, necesita recortar el terreno perdido a consecuencia del pinchazo que sufrió en la primera prueba del año.
Según la escudería organizadora, la imposibilidad de cumplir algunos de los puntos del plan de autoprotección contra el coronavirus ha llevado a ésta y a los alcaldes de los municipios implicados en la prueba a cancelar su celebración.
Hyundai Motor llevó a cabo la prueba en el circuito de Lausitz con tres unidades del Kona eléctrico. El resultado muestra como con cierta práctica no es difícil contener los consumos incluso por debajo de los valores estándar establecidos.
El campeón de 2017 augura una lucha a la décima por la victoria en Ferrol, un rally que ha ganado hasta en dos ocasiones. Un tercer triunfo contrarrestaría el efecto de la superioridad mostrada por López y Suárez en Ourense.
Tras el tímido estreno de Ourense, la dupla canaria que este año participa en la Copa Suzuki Swift afronta, de nuevo en Galicia, la segunda prueba de la temporada: el Rally de Ferrol.
Se trata de un programa desarrollado para satisfacer y fidelizar a sus clientes ofreciendo numerosas ventajas a través de soluciones innovadoras y de movilidad.
El sistema ayuda al conductor a realizar las maniobras de entrada y salida de un aparcamiento a distancia y a través del mando del vehículo en lugares estrechos.
El Porsche Taycan experimenta su primera actualización que atañen a los procesos de recarga, la posibilidad de reservar online las funciones del vehículo, una nueva pantalla head-up display y un cargador de a bordo con 22 kW de capacidad.
El piloto de los Llanos de Aridane fue quinto en el Rally Isla de Gran Canaria. Afirma que se siente capacitado para pelear por la victoria si el campeonato regional llega a su isla.
En su estreno en asfalto y con el nuevo Ford Fiesta Rally4, el joven tinerfeño fue segundo en la categoría R2 a 15 segundos del Citroën de Érik Guerra tras llegar a liderar la clasificación.
Siguiendo los requerimiento de las administraciones para el control de la pandemia del coronavirus Covid-19, la escudería organizadora ha implantado un control para aquellos aficionados que vayan a acceder a las especiales cronometradas.
El cántabro se reincorpora a la disciplina del nacional de asfalto con el grancanario Edu González como copiloto. Junto a Ares, López y Suárez, cuenta en Ferrol con Senra y Monarri.
Modelos de nueva hornada como el Jazz y su variante SUV ‘Crosstar’, junto al esperado e inimitable ‘Honda e’ componen la oferta más actual del distribuidor para las Islas Canarias de la marca nipona.
Kia introduce ligeros pero bien escogidos cambios en el exterior para aumentar su atractivo. A bordo la evolución es aún más evidente con la incorporación de materiales de mayor calidad y la actualización de las funciones y servicios conectados.
Los de Copi Sport se han anotado, en su primera participación con el Ford Fiesta R5 MKII, la victoria y se ponen líderes del regional. Armas-Ramos mantuvieron el tipo imponiéndose a Ponce-Rosario. Lemes-Peñate se salieron en el TC4.
Los componentes del Rally Team Spain han saldado su participación en Letonia con la suma de puntos en sus respectivas categorías y una mayor bagaje en tierra.
A sus 18 años, el hijo de Petter Solberg ha reeditado el triunfo absoluto que obtuvo el pasado año en el Rally Liepaja. Las posiciones, con Ostberg segundo y Lukyanuk tercero, se han mantenido inamovibles respecto a la primera etapa.
Más allá de la sexta posición lograda, en el Rally Isla de Gran Canaria, ella y Cándido Carrera se reencontraron con la línea correcta de puesta a punto del C3 R5.
Un persistente fallo electrónico dio al traste con toda opción de pelear por los puestos de cabeza en la primera prueba del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto y segunda de un provincial de Las Palmas que ha pasado a liderar.
A pesar de hacerse con la primera victoria al volante del Ford Fiesta R5 en su estreno con él, el piloto de La Laguna tiene los pies en el suelo. Avisa que aún le queda para estar cerca del nivel de Lemes y Monzón con un R5 y que le queda trabajo por dela
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