Los grancanarios afrontan la que va a ser su primera campaña al completo con el Lancer Evo VI que se trajeron a finales de 2011 de Península. En el Rally Villa de Santa Brígida probarán algunas pequeñas mejoras del 'Mitsu'.
La empresa, una de las más importantes de Canarias en distribución alimentaria para hostelería, restauración y cátering, ha ampliado su parque móvil con algunas unidades del Polo con carrocería cinco puertas.
Hasta finales del próximo mes de mayo Triumph España ofrece su 'naked' de media cilindrada a sólo 6.995 euros. Esta campaña coincide en el tiempo con aquella que permite obtener de manera grauita el seguro de un año y el pack de accesorios deportivos.
Prodrive ha querido que el cántabro corra la cuarta cita del Intercontinental Rally Challenge para mostrar el potencial de su Mini John Cooper Works Súper 2000.
Peugeot evoluciona el concepto de 'eco-conducción' incorporando el modo ZEV que combinado con el sistema de hibridación permite un funcionamiento eléctrico extendido.
Citroën quiere conmemorar este logro con distintas actividades destinadas a los propietarios de estos modelos y con ofertas especiales a los nuevos compradores que conocerán a través de su espacio en facebook.
El bicampeón de Las Palmas de rallys apura los últimos kilómetros del motor del Honda Civic Type R que tras el Santa Brígida será sometido a revisión para adoptar la última evolución desarrollada por JAS Motorsport.
Reunidos todos los interesados, se consensuó el reglamento del campeonato y se escucharon todas las apreciaciones para en 15 días formalizar la lista definitiva de participantes.
Se llama e-sound y es obra de un grupo de ingenieros acústicos que ha estado meses trabajando con sintetizadores en bancos de pruebas y en entornos urbanos abiertos hasta dar con él. Escuchen cómo suena el R8 e-tron.
El Campeonato Disa Autonómico de Montaña parece respirar tranquilo tras congregar a 35 equipos en la disputa de su primera prueba de la temporada a la que concurren tres de los principales ingredientes para esta temporada.
Enrique Cruz ya luce los colores de la petrolera canaria y Porsche. El tinerfeño hará su debut con el 911 GT3 este próximo fin de semana en la Subida a El Time, una prueba que corrió y ganó en barquetas la temporada 2007.
Se confirma la lista definitiva de inscritos en esta nueva edición del rally de promoción con un total de 95 equipos en la segunda cita del Campeonato Provincial de Las Palmas.
La Hybrid Shop que Toyota tiene en Las Palmas de Gran Canaria fue el lugar en el que se entregaron los premios de esta nueva edición de la iniciativa impulsada a nivel mundial por la marca japonesa.
El lanzaroteño, que la temporada pasada se llevó el Trofeo de Promoción y el regional canario de montaña en Grupo N, estrenará en el Rally Villa de Santa Brígida una nueva configuración de su Mitsubishi Lancer Evo IX.
Dacia ha iniciado una promoción cuanto menos curiosa en el que su todo terreno se ofrece con el "Pack Marine" consistente en una lancha Zodiac equipada con motor Yamaha así como un remolque con enganche.
El fabricante coreano tiene muchas esperanzas en el éxito de este modelo en el mercado global ofreciendo en conjunto un diseño diferenciado, tecnologías de vanguardia, eficacia en el consumo y un uso práctico del espacio.
El tinerfeño utilizará el Rally Villa de Santa Brígida como test preparatorio para el Ford Fiesta S1600 con vistas a su participación en el Campeonato Provincial de Santa Cruz de Tenerife de Rallys.
El actual campeón de Las Palmas de Montaña luchará también en el 2012 por el Campeonato Autonómico de Montaña que se inicia este próximo sábado con la Subida a El Time en la isla de La Palma.
Era la bomba que llevaba meses cocinándose. No será con el Ford Focus RS WRC en rallys, sino en montaña y al volante del potente Porsche alquilado a Copi Sport con el que el joven Enrique Cruz tendrá la oportunidad de su vida.
Aunque el de Skoda será duda hasta los días previos al rally, el Villa de Santa Brígida ofrece, con cerca de un centenar de participantes, multitud de argumentos para no perdérselo.
Juho Hänninen puede estar tranquilo porque sigue siendo el rey del IRC. En lo que a triunfos se refiere, el finlandés se mantiene como el piloto con mayor número en la historia de este campeonato después del logrado en el Rally de Irlanda.
El noruego, que pasó la noche del sábado en observación después del encontronazo con una bala de paja en el tramo de 'Lisburn', alabó el gran papel de su compañero y rival Juho Hänninen en el Rally de Irlanda.
Presentado en el Salón de Detroit a principios de año, el fabricante de Stuttgart da el relevo a uno de sus modelos más emblemáticos. El 'roadster' se presenta con dos motorizaciones de 306 y 435 CV de potencia de los SL 350 y SL 500.
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