Ford consigue el visto bueno del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, y la colaboración de la DGT, para utilizar esta tecnología de asistencia “sin manos, con la vista en la carretera” en los tramos denominados Blue Zone.
Presente en la renovación de la gama Peugeot en los segmentos C y D, el sistema permite gestionar de forma automática su máximo potencial luminoso, sin deslumbrar a los vehículos que se aproximan o los que preceden al automóvil.
Sus 700 kilómetros de autonomía no sólo son fruto del excelente desempeño de su motor eléctrico de nueva generación, también se ha cuidado especialmente su diseño y construcción, lo que lo convierte en el modelo más aerodinámico de la familia ID.
La marca colabora con compañías como Seaqual Initiative y Autoneum, implementando en sus vehículos distintos elementos fabricados a partir del procesamiento de materiales reciclados provenientes de la limpieza de mares, océanos y ríos.
La marca de automóviles china se beneficia de una de las mejores tecnologías de baterías del mercado, diseñadas para ofrecer un elevado número de ciclos de recarga y el “nivel L0” de seguridad.
Retrofit es el término que define la transformación de un vehículo de gasolina o diésel en eléctrico, una alternativa a la compra de uno nuevo, cuyo coste se mueve entre los 12.000 y 15.000 euros.
Con el nuevo Cayenne, que celebrará su estreno mundial el 18 de abril en el Salón del Automóvil de Shanghái, en China, Porsche presentará un nuevo concepto de control y visualización digital.
Antes de su presentación en 2024, el futuro utilitario eléctrico está siendo testado mediante pruebas estáticas y dinámicas en distintas condiciones meteorológicas.
El sistema cuenta con diferentes funcionalidades y más allá de su planteamiento teórico, podría convertirse en un desarrollo plenamente funcional, adaptable a los actuales vehículos eléctricos.
Los nuevos faros de alta resolución ofrecen hasta el doble de luminosidad que los sistemas utilizados hasta ahora.
Ambos fabricantes se han asociado para crear el Team CUPRA edition. La nueva edición contiene dos vehículos de competición, el CUPRA León Competición y el e-Racer 100 % eléctrico.
La marca ha desarrollado un sistema capaz de configurar automáticamente la posición del asiento y el resto de elementos que intervienen en la conducción para adoptar una postura óptima al volante.
La carrera por la neutralidad climática en el sector del automóvil se afronta desde muy distintos ángulos, el denominador común, entre otros muchos aspectos, reducir las emisiones de CO2 en todos los procesos asociados a la fabricación de vehículos.
Nissan pone en valor su tecnología e-Pedal, capaz de ofrecer al conductor el confort y la seguridad de conducir utilizando únicamente el pedal del acelerador.
Cada maestrillo usa su librillo que dirían algunos. En este espacio se resumen la mayoría de sistemas existentes y se explican sus funcionalidades prescindiendo de siglas dado que muchas marcas utilizan nomenclatura propia.
Hablar con el pasajero o con otros miembros del grupo mientras conducen, escuchar juntos su música favorita, hacer llamadas telefónicas o seguir los avisos del sistema de navegación, el sistema ofrece todo esto a través de Bluetooth o Mesh 2.0.
