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López: “Ganar ha hecho que se activen cosas”

  • "A nivel de sensaciones, creía que la adaptación sería más sencilla"
  • "Sports&You está haciendo que todos los tiempos se acorten"
  • "La colaboración de Auto-Laca se quedó en ‘stand by"

Pepe López sigue en una nube después de ganar, casi contra pronóstico, el pasado Rally de Ferrol. El madrileño, que tras un año en la Peugeot Rally Academy milita ahora en las filas del Vodafone Rally Team, habló para los micrófonos de Onda Cero Canarias en el programa Motor en la Onda.

Pregunta.– ¿Sorprendido de haber podido ganar con un coche –el Citroën DS3 R5– que arrastraba la etiqueta de desfasado respecto a los Ford y los Hyundai? 

Respuesta.– Desde el principio nos dimos cuenta de que podíamos estar arriba al ganar el tramo de calificación. Pero sabíamos de las dificultades de este rally y de las dificultades de este coche pero supimos sacarle el cien por cien.

P.– ¿Hasta qué punto has podido aprovechar tu experiencia previa con el Peugeot 208 T16? Al fin y al cabo, son coches que parten de una misma empresa matriz.

R.– Es cierto que el interior del coche y la electrónica son prácticamente iguales. Pero a nivel de ‘set-up’, la base que teníamos en el Peugeot no nos servía y tuvimos que trabajar en varios parámetros para tener las mismas sensaciones. También, de batalla es un poco más corto, así que a nivel de sensaciones creía que iba a ser más sencillo, pero a partir de este rally dimos con la puesta a punto adecuada. 

P.– Comparamos en muchas ocasiones el nivel del campeonato portugués y el español. Tú has tenido la oportunidad de competir en ambos en cuestión de unas pocas semanas. ¿Podemos estar orgullosos del nivel que tiene en la actualidad el CERA?

R.– Es verdad que ahora en el CERA hay varios pilotos y marcas involucradas. Eso es algo que ha de valorarse. Eso hace que sea muy bonito haber podido lograr esta victoria.

P.– Después de haber empezado este programa con participaciones en Castelo Branco y Ferrol para mantenerte activo, ¿puede propiciar este resultado de Ferrol la continuidad de Sports&You y Citroën en el CERA con el DS3 R5 e incluso con el C3 R5?

R.– Desde principio de temporada estamos trabajando para ello. Pero también es verdad que la victoria ha hecho que se activen muchas otras cosas y espero que pronto me llegue la oportunidad con el nuevo coche de Citroën y podamos seguir en esta línea de trabajo y resultados.

P.– ¿Esta victoria va a acortar los plazos para la llegada del nuevo coche? 

R.– Sí. La colaboración con Sports&You y, sobre todo, con su patrón José Pedro Fontes, está haciendo que todos los tiempos se acorten. Además, él es el representante de Citroën Racing en España y Portugal y me consta que la primera unidad está ya muy cerca. Es posible que se pueda competir con ella muy pronto.

P.– ¿Dónde está puesto tu punto de mira: en el nacional, el ERC o el mundial?

R.– Ahora mismo, lo que tengo que hacer es conducir, hacerlo bien e ir con solidez y velocidad en los tramos. Las oportunidades que lleguen a nivel nacional o internacional, eso es algo de lo que se están ocupando otras personas. Yo me tengo que centrar en correr, aunque la carta a los Reyes Magos ya sabemos todos cuál es. Siempre hemos trabajado en los rallies de manera profesional para llegar al mundial, pero a día de hoy tengo la mente puesta en hacerlo lo mejor posible en los rallies en los que me dicen que tengo que salir ya sea en uno del nacional, europeo o mundial. 

P.– Aquí en Canarias se habló mucho hace meses de la posible participación de Auto-Laca en este programa con Citroën, Sports&You y contigo de piloto. Finalmente, ¿va a formar parte de él? 

Es un tema que hay que hablar con Ángel. Yo estaría encantado de colaborar con él en la medida que él quiera. Siempre un proyecto con Auto-Laca es ilusionante, pero es algo que se quedó en ‘stand-by’. En un futuro veremos hasta qué punto se puede trabajar en ello, hay muchos flecos aún que cerrar.

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