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Skoda presenta sus primeros coches electrificados

  • El CITIGOe iV, el primer representante de la saga 100% eléctrica

Con el año 2020 y el inicio de una nueva década a la vuelta de la esquina, las marcas precipitan sus estrategias en la carrera de fondo en la que se ha convertido el paso hacia la electrificación de su oferta. Skoda lo hace por partida doble aprovechando la repercusión de un evento deportivo como  el Campeonato Mundial de Hockey sobre hielo en su condición de patrocinador principal.

Y es que precisamente en Bratislava, la capital eslovaca, comenzará la producción del CITIGOe iV, el primer representante de la saga cien por cien eléctrico. Su enfoque de vehículo urbano no cambia, mide 3,60 metros de largo y está dotado de un sistema propulsor formado por un motor eléctrico y una batería de iones de litio con una potencia de 61 kW. La autonomía, según el nuevo estándar de medida WLTP, es de 265 kilómetros. La batería se puede cargar al 80% en 1 hora con un cargador rápido de 40 kW DC.

La otra gran novedad en este aspecto es la renovación del Superb y llegada de la nueva variante híbrido enchufable, el Superb iV. El sistema propulsor está formado por el motor 1.4 TSI de gasolina en combinación con uno eléctrico de 156 CV y 85 kW de potencia, respectivamente. La potencia total del sistema es de 218 CV. La batería de 13 kWh le permite una autonomía en modo solo eléctrico de 55 kilómetros y se puede cargar en el cualquier estación estándar. En total, el usuario puede recorrer hasta un total de 850 kilómetros de una sola atacada con el beneficio añadido de contribuir a la sostenibilidad medioambiental al emitir tan solo 40 g/km de CO2.

 

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