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Regional

Los R5+ podrían no participar en Maspalomas

  • Si es como R5, ninguno de los dos coches tomará la salida

Ojo porque la participación de los Hyundai i20 R5 de Yeray Lemes y Toñi Ponce en el Rally de Maspalomas está en el aire. Por lo menos, si lo hacen en su configuración R5+ que iban a estrenar en los tramos del rally del sur de Gran Canaria.

La Federación Canaria de Automovilismo (FCA) ha solicitado al equipo Fuertwagen Motorsport nuevos documentos que atestigüen que el kit (apenas la brida, la supresión de la válvula pop-off y una electrónica adaptada a esta configuración) ha sido facilitado por Hyundai Motorsport. Aunque el equipo que dirige José Pérez ya hizo llegar semanas atrás una carta en la que Andrew Johns, uno de los responsables de ventas del departamento de competición que la marca coreana tiene en Alzenau, la FCA parece solicitar más garantías para que los comisarios técnicos den luz verde a su participación.

Fuertwagen Motorsport ha solicitado nuevos documentos, pero dado el escaso margen de tiempo y que buena parte de los efectivos de Hyundai Motorsport están desplazados al Rally de Cataluña que ha arrancado este jueves y donde se juegan tanto el título de constructores como el de pilotos, el propio Andrea Adamo, su director, se ha ofrecido a solventar personalmente y vía telefónica, cualquier duda sobre la ‘oficialidad’ del kit en cuestión.

El mayor inconveniente radica en que todo este proceso se está haciendo con la supervisión del Delegado Técnico de la Real Federación Española de Automovilismo y desde la FCA ya se ha advertido que, puesto que toda documentación ha de ser derivada a este cargo, servirá de poco presentarla el mismo día en que se realizarán las verificaciones técnicas (viernes 25 de noviembre desde las doce del mediodía junto al Faro de Maspalomas). La federación regional insiste en que sólo se tiene conocimiento de la existencia de una versión R5+ de M-Sport.

Lo que parece claro es que las verificaciones técnicas del Rally de Maspalomas van a tener una inesperada expectación, ya que si no se permite la participación de los i20 con el kit R5+, Fuertwagen Motorsport no pondrá en liza ninguna de sus dos unidades. 

 

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