Peugeot quiere convertirse en uno de los actores principales en esta etapa de tránsito hacia el vehículo eléctrico. Sus propuestas van desde el compacto y práctico E-208 hasta la última edición del E-3008 presentado a finales del año pasado. Ahora es el turno para el buque insignia de la familia, el E-5008, un.jpg)
SUV con hasta siete plazas de asientos y una gran autonomía que puede alcanzar los 660 kilómetros.
El nuevo SUV de gran tamaño tiene una longitud total de 4,79 metros, mide 1,89 m de ancho y 1,69 m de altura La distancia entre ejes es de 2,89 metros. Estéticamente ha cambiado considerablemente respecto al modelo original, ahora un punto más sofisticado, subraya su imagen con elementos técnicos como la iluminación con tecnología Pixel LED, o las llantas en medidas de 19 y 20 pulgadas cuya geometría contribuye tanto al estilo como a mejorar su rendimiento aerodinámico.
Una vez se traspasa el umbral de las puertas sorprenden el amplio y refinado espacio disponible y la disposición de la pantalla panorámica flotante de 21" que parece levitar sobre el salpicadero. Ligeramente curvada hacia el conductor y sin solución de continuidad, a la izquierda está el cuadro de instrumentos con toda la información sobre la conducción, incluido los flujos de energía. A la derecha, la sección destinada a la pantalla principal donde se centralizan las funciones de navegación, del climatizador y las propias del sistema multimedia que cuenta con interacción por voz y acceso a ChatGPT. Las actualizaciones del sistema se realizan "over the air".
La habitabilidad y la versatilidad para configurar el espacio, como adelantábamos, es otro de sus grandes valores. La segunda fila cuenta con banqueta deslizante y los respaldos se reclinan de forma independiente para mayor comodidad, proporcionando la combinación perfecta de modularidad y confort. Ello junto al Easy Access facilita el acceso a la tercera fila de asientos. Aun así, el volumen de maletero sigue siendo generoso, 748 litros en configuración de 5 plazas, 259 litros en configuración de 7 plazas y hasta 1.815 litros en configuración de 2 plazas. A todo ello se añade como elemento de confort el amplio techo panorámico de cristal que proporciona una luminosidad óptima en todas las filas de asientos.
La gama del nuevo E-5008 puede adoptar tres configuraciones, todas con batería de iones de litio de alto voltaje de 400 V. La versión de acceso cuenta con 157 kW (345 Nm), y la siguiente, también con un solo motor, 170 kW (345 Nm). La versión de 2 motores y 4 ruedas motrices entrega un total de 237 kW (157 kW delante y 80 kW detrás). El motor delantero entrega 345 Nm de par y el trasero 170 Nm. Peugeot anuncia, pendiente de homologación, que la autonomía podría alcanzar hasta los 660 kilómetros.
Para la carga de CA, hay disponibles dos tipos de cargadores a bordo ambos trifásicos, uno de 11 kW de serie y un cargador de 22 kW
como opción. Para la recarga de CC mediante supercargadores, la toma de modo 4 acepta potencias de hasta 160 kW. Esto significa que puedes recuperar 100 km de autonomía en solo 10 minutos, y recargar del 20% al 80% en 30 minutos.
El nuevo E-5008 está disponible en dos niveles de acabado, Allure y GT, ambos con hasta 7 plazas, y su llegada a los concesionarios tendrá lugar en el último trimestre de este año.
