Después del paréntesis forzoso del Rally de Suecia, en el que fue baja a causa de una lesión que se produjo en las costillas cuando entrenaba con bicicleta de montaña, Dani Sordo se reincorpora al Mundial de Rallies en México.
Aunque el cántabro tenía garantizado participar en todas las pruebas de la temporada 2015, una lesión cuando entrenaba haciendo mountain bike ha dado al traste con su presencia en la segunda cita mundialista. Paddon ocupará su lugar.
Desde que Toyota desvelara a primerísima hora de la mañana su propósito de regresar al Mundial de Rallies en 2017 se ha ido produciendo un goteo de información e imágenes que demuestra que ya tienen cierto camino recorrido.
El promotor del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés' declaró a Rallycast la semana pasada que el piloto cántabro está entre los contactos de su agenda para la edición que se celebrará en abril.
Dani Sordo se ha mostrado satisfecho por la posición con la que ha empezado esta temporada 2015 del Mundial de Rallies, más aún cuando a nivel global el equipo ha logrado el objetivo de llevar los dos coches a meta.
El equipo alemán ha comenzado la temporada a lo grande: copando el podio de Mónaco con Ogier, Latvala y Mikkelsen. Sordo ha perdido el quinto puesto por menos de un segundo.
'Seb' afrontará los tres últimos tramos de mañana con 42 segundos de colchón respecto a su compañero Jari-Matti Latvala, quien le ha enjugado un minuto en la etapa de hoy.
El piloto de Citroën ha batido ampliamente a todos sus rivales en el primer tramo del rallye, y se ha ido a dormir como líder por 13 segundos de ventaja sobre Ogier.
Para sorpresa general, el piloto francés se ha mostrado el más rápido nada más subirse de nuevo al DS3 WRC. Otro Citroën, el de Kris Meeke, ha sido segundo, por delante del Volkswagen pilotado por el Campeón del Mundo, Sébastien Ogier.
Repasamos y analizamos los principales cambios normativos que estrena el mundial esta temporada que está a punto de empezar. Las más importantes, la vuelta de las levas al volante, el orden de salida a los tramos y la prohibición de los 'splits'.
Con Neuville y Sordo como puntales de su nuevo programa mundialista, el equipo Hyundai afronta la temporada 2015 del WRC con el ánimo de continuar su aproximación a los campeones del mundo. Han preparado Montecarlo a conciencia.
El cántabro arranca la temporada en el Rally de Montecarlo integrado en el objetivo común de acercarse a los coches de cabeza que maneja Hyundai Motorsport para esta temporada. Ve posibilidades de terminar en posiciones de honor.
La marca coreana sube su apuesta por el Mundial de Rallies al sumar a su equipo la figura de Kevin Abbring, ex de Peugeot Sport y que va a ejercer el papel de 'test driver' esta temporada.
Aunque era obvio de acuerdo con los últimos movimientos del equipo, la marca coreana ha anunciado que inscribirá al español y el neozelandés como compañeros de Thierry Neuville en la segunda prueba del WRC.
La temporada 2015 del Mundial de Rallies arrancará en unas semanas con una primera cita que tendrá cerca de un centenar de inscritos, entre ellos casi una veintena de WRC, 14 R5 y tres GT. Dani Sordo y Marc Martí serán los únicos españoles.
El neozelandés participará en un mínimo de nueve pruebas del WRC 2015 siendo Suecia su primer desafío. La pasada temporada tomó parte en seis rallies con el i20 y logró como mejor resultado un sexto puesto.
A algo más de un mes de que la nueva temporada arranque en Montecarlo, Thierry Neuville y Dani Sordo ya se han puesto manos a la obra preparando el i20 WRC con últimas especificaciones en la región francesa de Ardèche.
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