La marca amplía su apuesta deportiva con el lanzamiento de este nuevo modelo destinado a atraer a nuevos usuarios al mundo R con una versión full y una versión de 35 kW para el carné A2.
la variante de batalla larga, evoluciona adoptando una imagen renovada que crece hasta los 4,73 metros de longitud -22 mm más- debido al rediseño del frontal al tiempo que conserva todas las ventajas de su espacioso interior.
La marca alemana asienta el concepto ‘ID’ en el segmento más de moda y que es destino de la mayoría de propuestas eléctricas más significativas. Su dinámica de conducción es igual de convincente que la del ID.3.
El Hard Rock Café de Playa del Inglés, Gran Canaria, fue el entorno escogido para presentar en sociedad la nueva custom de estética tradicional que sin embargo juega con las reglas del momento merced a su concepto innovador.
En versión Xcellence y FR, es el primer SUV híbrido enchufable de la firma española, alcanza una autonomía en modo eléctrico de 49 kilómetros y su precio en Canarias parte desde 29.300 euros.
Volkswagen Comerciales ha revelado algunos detalles de la próxima edición de la Multivan –quizás nueva generación-. En concreto, los referentes a las mejoras en su modularidad interior que vendrán acompañados con cambios también en su diseño.
El nuevo prototipo de Audi con carrocería tipo Sportback mide 4,96 metros de longitud y dispone de una batería de 100 kWh que asegura una autonomía de 700 kilómetros (ciclo WLTP).
Nissan ha escogido el Salón del Automóvil de Shangái para mostrar por primera vez la nueva generación del X-Trail de gran importancia estratégica en España siendo durante un largo periodo líder en ventas entre los SUV de hasta siete plazas.
Una vez desgranado su diseño y su potencial mecánico, toca aportar aspectos sobre su dinámica y que lo convierten en miembro de pleno derecho de la exclusiva familia de vehículos de alto rendimiento de la marca coreana.
Los detalles de diseño deportivo, acabados exclusivos, y la adopción de un nuevo sistema propulsor eléctrico formado por dos motores, uno en cada eje, conforman la base sobre la que se ha desarrollado la variante de alto rendimiento del ID. 4.GTX.
El Toyota RAV4 amplía su gama con la incorporación de la versión híbrida enchufable y lo hace subiendo el listón en términos de autonomía eléctrica que en circulación urbana puede alcanzar hasta los 98 kilómetros.
Atractiva, ágil y equilibrada, estos son algunos de los principales argumentos que presenta nuestra protagonista que presenta nuevos elementos en su diseño y un motor revisado, en el que también se mejora su potencia.
La sexta generación del exitoso utilitario experimenta una modernización de su diseño, mejora su oferta de conectividad y actualiza el pack tecnológico con un primer acercamiento a la conducción pilotada.
Audi mantiene casi intacto el estilo desvelado en el concept para dar a luz al nuevo SUV compacto en sus dos variantes de carrocería. Con 4,59 metros, el espacio interior es inmenso y ofrece una gama con tres motorizaciones.
El primogénito dentro de la familia SUV de Skoda afronta su primera renovación con señalados cambios en su diseño, mejoras en términos de confort y la actualización de su equipamiento técnico.
Esta nueva edición no se ciñe únicamente a una reformulación de su oferta motriz sino que trae aparejado cambios también en su estilo con una apariencia ahora más elegante y robusta al tiempo que crece ligeramente a lo largo.
La tercera generación del cupé deportivo de cuatro puertas, en el mercado desde 2017, recibe algunos cambios estéticos complementados por nuevas combinaciones de acabados en el interior y la adopción de mejoras en el apartado técnico.
El SUV compacto más versátil y polivalente se renueva con importantes cambios estéticos complementados por una mejora en el equipamiento, la incorporación de nuevas ayudas a la conducción y la llegada de nuevos propulsores a su oferta.
El segundo miembro de la familia ID de modelos cien por cien eléctricos ha iniciado su comercialización en Canarias asociado a la variante con propulsor de 150 kW (204 CV) y un precio desde 29.000 euros antes de ayudas.
El ruso quiere alcanzar a Kajetan Kajetanowicz, Luca Rossetti y Sobieslaw Zasada como triples campeones continentales. Como en las dos últimas temporadas, pilotará un Citroën C3 Rally2.
Sin apenas modificaciones en sus dimensiones lo que si cambia es su arquitectura, ahora mucho más ligera, así como su propulsor, un 2.4 litros de cuatro cilindros horizontalmente opuestos con tracción ahora a las cuatro ruedas.
El manual comparte consejos para que conductores y pasajeros vivan una experiencia agradable en cada trayecto aprovechando los medios técnicos, funciones y servicios que el vehículo pone a su disposición.
Al unísono, ambos equipos han confirmado su apoyo a este cambio normativo que entrará en vigor en 2022. Ambos constructores, junto con Toyota, han firmado un acuerdo de tres años con la FIA.
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