Modelos como el OMODA 7 incorporan esta solución que sustituye parte de las conexiones mecánicas tradicionales por una gestión electrónica capaz de mejorar la rapidez de respuesta, la integración con la frenada regenerativa y el control del vehículo.
La marca bajo el paraguas industrial de SAIC, ha presentado la SolidCore Battery, una batería de estado semisólido que marca una nueva era eléctrica, al convertirse en el primer fabricante en llevarla a la producción en serie.
Tanto en su versión Hybrid+ (HEV) como en la PHEV, el modelo demuestra que aún se puede afinar la fórmula para lograr mayor eficiencia, ampliar el uso del modo eléctrico y ofrecer una experiencia de conducción más agradable.
El nuevo tren motriz Hybrid-G 150 4x4 se muestra como una alternativa realista, económica y apta para usuarios que necesitan un coche versátil y gastos contenidos.
El sistema Super Hybrid System pone sobre la mesa lo mejor de la interacción entre un motor eléctrico y uno térmico para ofrecer bajos consumos, gran autonomía y una experiencia de conducción sin limitaciones.
El sistema propulsor del nuevo SUV urbano de EBRO desarrolla 211 CV presentando un adecuado equilibrio entre eficiencia y dinamismo para la nueva movilidad.
El Grupo Chery, matriz de OMODA & JAECOO, celebró en Wuhu (China) la Chery Safety Night, un evento centrado en su filosofía de seguridad bajo el lema "The Bottom Line".
En este apartado destacan el Lexus Steer by Wire, un sistema de dirección sin conexión mecánica que mejora el control, y el Lexus Interactive Manual Drive que simula la experiencia de un cambio manual en un vehículo eléctrico.
Con el Atto 2 a punto de llegar al mercado canario, la firma de automóviles BYD pone de nuevo el foco en la tecnología “Cell to Body” con el objetivo de subrayar algunas de las cualidades del nuevo crossover urbano eléctrico.
BMW ha presentado en el CES 2025 de Las Vegas la primera muestra de su versión cercana a la producción de su innovadora tecnología BMW Panoramic Vision.
Jaecoo presenta ARDIS (All Road Drive Intelligent System), uno de los sistemas de tracción a las cuatro ruedas más avanzados del momento y que permite ofrecer estabilidad y un rendimiento óptimo en cualquier tipo de terreno.
la marca del Grupo Cherybusca posicionarse en el mercado europeo mediante la exposición de una serie de fundamentos que ponen de relieve su esfuerzo por brindar las mayores cotas de protección para los ocupantes y sus habilidades como todoterreno.
El objetivo del programa conjunto de celdas de batería entre Stellantis y CEA es proporcionar unas baterías para vehículos eléctricos de nueva generación más asequibles y con las mejores tecnologías de su clase.
Los nuevos modelos Honda CR-V e:HEV y e:PHEV han obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en las últimas pruebas de seguridad Euro NCAP. Pero qué los hace tan seguros.
El modelo incluye ahora un nuevo panel de instrumentos con distintas opciones de personalización y una pantalla multimedia más grande con la que se puede interactuar de forma táctil o a través de un control por voz que admite lenguaje complejo.
La principal diferencia respecto a las baterías actuales es que la pérdida de rendimiento tras numerosos ciclos de carga y descarga es mínima, conservando durante más tiempo un altísimo porcentaje de su capacidad.
