En su sexta temporada en el Mundial de Rallies, la marca coreana aspira a obtener, por fin, un título absoluto. Todos los cambios introducidos van enfocados a ello.
El alsaciano, que cogió el primer vuelo a Francia nada más acabar el Dakar, pudo probar el i20 Coupé WRC antes de participar esta semana en el Rally de Montecarlo. “Aún necesitaremos kilómetros, pero estamos muy motivados”, afirma.
Hyundai Motor Company ha escogido las islas para el lanzamiento del nuevo cupé deportivo, oportunidad que ha aprovechado el importador canario para presentarlo en sociedad en un evento a la altura de la importancia estratégica del modelo.
En vísperas del Autosport International que ha abierto ya sus puertas en Birmingham y en el que todos los equipos del mundial han mostrado el diseño de sus nuevos coches, Hyundai Motorsport adelantó sus intenciones para esta próxima temporada.
Cuando este fin de semana abra sus puertas en Birmigham (Reino Unido) el Autosport International, Andrea Adamo hará su primera aparición pública como nuevo director de Hyundai Motorport en lugar del cesado Michel Nandan.
Victoria parcial del francés, que ha sabido rentabilizar la estrategia de ayer, aprovechando su retrasada posición de salida para ganar la etapa por 8 segundos sobre Nani Roma. Carlos Sainz ha aventajado a Al-Attiyah. Giniel de Villiers es el nuevo líder.
En su primera entrevista como piloto Hyundai, el nueve veces campeón del mundo se muestra confiado en aspirar a la victoria en las pruebas en las que participará. Su primera toma de contacto con el i20 Coupé se producirá días antes de Montecarlo.
El ‘alma mater’ del proyecto de la marca coreana en el Mundial de Rallies desde que éste echó a andar en 2013 deja su puesto a quien ha ejercido como responsable del departamento de clientes.
Lo ha tenido más crudo que nunca frente a una competencia feroz por parte de Neuville y Tänak, y aún así, Ogier ha vuelto a proclamarse campeón del Mundo con M-Sport, gracias a su consistencia y fortaleza mental, en una temporada absolutamente fascinante.
El Yaris, el modelo con el que Toyota ha protagonizado un exitoso regreso al Mundial de Rallies, es el primer modelo GR-Sport que la marca lanza en el mercado europeo.
Mingo Ramos y Pablo Medina correrán con una de las nuevas unidades que ha adquirido el equipo Padaman Sport de David Sánchez, Antonio Estalella y Aythami Santana. El tercero de los Swift estará en manos de un joven piloto conejero.
Exactamente igual que el pasado año, los del Hyundai i20 R5 se han impuesto por cerca de medio minuto al Evo X de Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Lejos, a minuto y medio, Jonás Rodríguez y Jordi Díaz han sido terceros.
Como en su primera edición del pasado año, Surhayén Pernía y Rogelio Peñate parten como favoritos con el R5 por delante de Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Es la última cita del regional de rallysprint y de la Copa Skoda Fabia.
El francés, gran refuerzo de la marca coreana, ha firmado un acuerdo de dos años y disputará un total de seis pruebas. Debutará en Montecarlo con el i20 Coupé WRC, mientras el español empezará la temporada en México.
El piloto Hyundai, que esta temporada ha terminado en tercera posición en el nacional de rallies, hace tiempo que vive entre su Cantabria natal y Fuerteventura, donde este fin de semana disputa el Rallysprint Vega Nueva.
Una segunda plata de producción permitirá a la compañía coreana aumentar la producción de los sistemas de pila de combustible pasando de 3.000 a 40.000 unidades para 2022.
El lanzaroteño está muy cerca de poder asegurarse su participación la próxima temporada en un programa completo con un R5. Si lo logra, será uno de los claros aspirantes al título.
Un fallo en el cambio durante la primera etapa y una mala elección de neumáticos en la segunda hipotecó la participación de los de Hyundai en el Rally Comunidad de Madrid-RACE.
Al gallego, subcampeón de España a 16 puntos de Miguel Fuster, le ha pesado el hecho de haber logrado tan solo una victoria de las once que han estado en juego por las cinco de su rival.
El asturiano ha dominado de principio a fin el rally madrileño y ha sumado así su cuarto triunfo del curso, a solo uno de Fuster. Este resultado, dice, le da nuevos ánimos para buscar nuevos desafíos.
El alicantino, tercero en Madrid, está a solo dos de igualar el número de títulos en asfalto de Zanini y Puras. José Antonio Suárez ha logrado su cuarta victoria del curso y segunda en esta prueba al imponerse por once segundos a Iván Ares.
El asturiano ha tomado la delantera en una primera etapa del Rally Comunidad de Madrid – RACE más complicado de lo normal por las intensas precipitaciones caídas en la capital la noche anterior. A Fuster, cuarto, le basta ese resultado para ser campeón.
Iván Ares y Miguel Fuster se juegan a partir de este viernes el asalto definitivo del Campeonato de España de Rallies de Asfalto con una ligera ventaja del alicantino. Guayasén Ortega y Daniel Quintana ponen el acento canario entre los R2.
El asturiano, ausente en el Rally Santander y en el de La Nucía, el asturiano vuelve a la carga en una prueba, la de Madrid, que ya logró vencer con Mitsubishi en 2013.
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