Para el cántabro este es, prácticamente, su segundo rally de casa. Cuenta con múltiples participaciones y, entre ellas, dos podios absolutos. El último, el pasado año con Skoda.
Sus participaciones en Cantabria y Castilla y León semanas atrás han espantado fantasmas y confirmado el potencial del Hyundai i20 R5 en distintas condiciones y tipos de asfalto. En Asturias sale con la esperanza de volver a estar con el grupo de cabeza.
Un aterrizaje demasiado violento en un salto ha provocado la rotura del parabrisas y un fortísimo dolor en la región lumbar al cántabro. En el Hospital Juan Cardona, donde ha sido trasladado por prescripción médica, se ha confirmado el diagnóstico.
La unidad que ha venido empleando hasta ahora ha sido alquilada por Miguel Nunes para participar con él en Madeira y RMC Motorsport ha llegado un acuerdo con la marca para disponer de esta unidad en Ferrol.
Con la baja de Sergio Vallejo y el alta de Miguel Fuster y Víctor Senra como telón de fondo, Cristian García e Iván Ares van a seguir en Galicia con su pulso por el título. Sin Emma Falcón ni Julio Martínez, el CERA se queda huérfano de pilotos canarios.
El cántabro encadena su tercera carrera con problemas en su Hyundai i20 R5. Esta vez, quizá fruto del calor reinante en los tramos, llegó incluso a pararse y y tras acabar en cuarta posición ya está a 45 puntos del líder Cristian García.
El cántabro se ve en posición para volver donde estuvo a principio de temporada: luchando con Cristian García e Iván Ares. Con la nueva válvula pop-off, el i20 R5 está otra vez al cien por cien.
Cohete Suárez añade brillo al listado de equipos que van a tomar parte en esta prueba que, como el Islas Canarias, tiene coeficiente 1,2. García y Ares vivirán un nuevo pulso por el título. Pernía, Burgo y Vallejo suspiran por una inyección de puntos.
El tinerfeño ha pasado a comandar la clasificación provisional del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto después de vencer en Adeje. Le siguen Armide Martín y Surhayén Pernía, que no tienen ni mucho menos asegurada su continuidad en este certamen.
El de DISA no ha tenido rival en esta segunda etapa dentro del campeonato de Canarias que pasa a liderar por delante de Armide Martín, que no ha podido subir de la cuarta posición. Los R5 de Surhayén Pernía y Adrián García han sido segundo y tercero.
Una persistente falta de potencia en el motor del Hyundai i20 R5 impidió al piloto cántabro brillar en el Rally Islas Canarias como lo hizo en Córdoba. En Adeje necesita volver a estar con Ares y García para no descolgarse de la lucha por el título.
Hyundai Canarias ha presentado su i20 R5 en un acto en el que se ha anunciado que asistirá el presidente de Hyundai Motorsport. Piloto y marca ven con buenos ojos hacer un buen papel en el FIA ERC por mucho que la prioridad sea el CERA.
A los oficiales de Peugeot Pepe López y 'Cohete' Suárez se une el Hyundai de Surhayén Pernía en este apartado Junior reservado a los R5 en manos de pilotos menores de 28 años. Se medirán a Griebel, Gryazin, Cerny y Kasperczyk.
Sorprendido por el revuelo que se ha levantado a raíz de su ruptura con Víctor Pérez, el piloto de Hyundai explicó en una improvisada rueda de prensa su punto de vista en esta polémica.
El palmero respeta que Pernía aluda a "problemas deportivos" para explicar su relevo en el asiento derecho del i20 R5, pero no los comparte. Agradece las muestras de apoyo recibidas y espera estar en la brecha en breve.
Domingo Alonso Group, importador Hyundai para Canarias y Portugal, ha querido que el nuevo i20 R5 participe en algunas pruebas del nacional luso de rallies. A partir de Canarias su copiloto volverá a ser Carlos del Barrio.
El cántabro y su copiloto, el palmero Víctor Pérez, lideraron el Rally de Sierra Morena en su primera etapa y, además, obtuvieron el mayor número de victorias de tramo. Su equipo considera que este debut confirma sus opciones al título esta temporada.
Una salida de carretera en la última sección estuvo a punto de costarle el abandono al gallego, que ha querido felicitar a Cristian García y Surhayén Pernía por su gran carrera.
El joven aragonés acaba imponiéndose en Sierra Morena a los Hyundai de Surhayen Pernía e Iván Ares, reeditando así la victoria que logró el pasado año, con el Mitsubishi R4, en su primer enfrentamiento directo al volante de un R5.
Los nuevos i20 R5 de Surhayen Pernía e Iván Ares marcan la pauta del Rallye Sierra Morena, donde ruedan sumamente igualados el término de la primera etapa, seguidos de cerca por el Ford Fiesta R5 que estrena el Campeón en título, Cristian García.
El cántabro probó ayer el Hyundai i20 R5 y quedó tan sorprendido que se debate entre salir a acumular experiencia con él y avanzar en su puesta a punto con ayuda del ingeniero de HMS o intentar repetir su victoria de 2013 en Córdoba.
Hyundai ha logrado acelerar una semana la finalización de la unidad con la que va a competir el cántabro y su copiloto Víctor Pérez. Con ello, llega justo a tiempo para debutar con ella en el Rally Sierra Morena que se celebra en diez días.
El grancanario, que ha adquirido la unidad con la que Surhayén Pernía se hizo con el título este pasado año, ve con buenos ojos el poder tomar parte en el trofeo de Renault Sport.
El piloto cántabro y el copiloto grancanario han cumplido su objetivo de firmar la tercera posición de los Renault Clio RS R3T y ser cuartos entre los vehículos de tracción delantera.
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