El pentacampeón del mundo vuelve a la carga en un rally que ha ganado en tres ocasiones para achicar distancias respecto a Thierry Neuville al frente del Mundial de Rallies.
El catalán cambia DMack por Pirelli a partir de esta prueba, la penúltima de su temporada en WRC2. “Estoy muy sorprendido con el cambio de comportamiento que ha experimentado el coche. Las nuevas gomas son espectaculares”, afirma.
La Escudería Hierro Sur ha informado que ya se han completado todos los trámites burocráticos y, con ello, esta prueba del Campeonato DISA de Canarias de Montaña podrá volver a celebrarse tras el fiasco del pasado año.
Entre los ochenta participantes hay un total de 36 vehículos R5 en manos de nombres como Dani Sordo, Jan Kopecky, Alexey Lukyanuk, Nikolay Gryazin, Laurent Pellier, Chris Ingram o Bruno Magalhaes.
La emblemática rampa situada en las Montañas Rocosas ha sido el escenario escogido para testar la eficacia del innovador sistema de recuperación del nuevo prototipo de 408 CV y 561 Nm de par.
Hyundai Motorsport quiere que el cántabro muestre en la prueba estrella del calendario del Campeonato de Europa de Rallies, el Barum Czech Rally Zlín, el potencial del nuevo i20 R5.
El pentacampeón del mundo de rallies admite que no entraba en sus planes que el Ford Fiesta WRC fuera más lento que el pasado año en Finlandia, pero recuerda que su objetivo primordial era reducir distancias con Neuville.
El estonio ha dominado la jornada del sábado y ha armado su ventaja respecto al Citroën de Mads Ostberg hasta los 39 segundos. Sin novedades en la tercera posición que sigue ocupando otro Toyota: el del héroe local Jari-Matti Latvala.
A pesar de los reiterados ataques que ha recibido por parte del noruego, el jefe de filas de Toyota ha aguantado el tipo, manteniendo al final de la primera etapa, por 5.8 segundos, el liderato que inauguró anoche en Jyväskylä al volante de su Yaris WRC.
Igual que lo hizo en los micrófonos de Onda Cero Canarias, ahora el piloto del SEAT 600 JTR denuncia a través de una carta abierta presiones para que los E2 como el suyo pierdan la homologación en próximas temporadas.
Cuarto de los seis capítulos de la monomarca de Nissan Canarias, el Rally Ciudad de La Laguna vuelve a medir las fuerzas de seis de sus siete equipos. La lucha por el título sigue emocionantísima, ya que Batista y Godoy llegan separados por un solo punto.
El belga, líder del mundial con 27 puntos sobre Ogier, sabe que su candidatura afronta este fin de semana uno de sus exámenes más difíciles. Los rapidísimos tramos finlandeses nunca se le han dado bien a los i20 WRC y sus rivales se han rearmado.
Si hay un rally en el que se alcanzan velocidades de vértigo, ése es el de Finlandia. Por ello, M-Sport va a emplear en la unidad de Sébastien Ogier una serie de evoluciones en su aerodinámica.
El madrileño le ha dado a Citroën su primer triunfo en el nacional de asfalto en la ‘Era R5’ y da más razón de ser que nunca a su posible programa oficial con un C3 en España.
Rompió el soporte de la caja de cambios dañando además algunas de las canalizaciones del sistema de sobrealimentación de su Citroën. Se reengancharon el domingo y demostraron que estaban para pelear por el trofeo femenino en Italia.
Regreso triunfal para el joven madrileño, que ha estrenado su palmarés en el Nacional imponiéndose 'in extremis' a José Antonio Suárez e Iván Ares, víctima de un pinchazo a dos tramos del final que le ha apartado del primer puesto.
Tercera victoria de la temporada del ruso que rompe una racha de dos resultados consecutivos negativos. En Roma, se ha impuesto en un apretado final al veterano Giandomenico Basso. Kreim ha ganado en U28 y Llarena ha sido tercero en U27.
El cántabro y el gran canario Rogelio Peñate sumaron unos puntos que necesitaban tras su abandono de Ourense. Con cien en su casillero, se confirman en la cuarta plaza del CERA a falta de toda una segunda 'vuelta'.
Por desconfianza o desconocimiento los vehículos impulsados por bio-fuel continúan planteando algunos interrogantes entre los usuarios. Sin embargo y en el contexto actual son una evidente alternativa para contribuir a la movilidad baja en emisiones.
El piloto de Auto-Laca defiende en La Gomera con Yeray Lemes de escudero la ventaja de 13 puntos que le saca a Enrique Cruz. No conoce la Subida de Hermigua, pero espera que en algunos sectores pueda aprovechar los puntos fuertes de su coche.
Superadas las dos pruebas que, a priori, debían ser las más difíciles para ella y para Eduardo González, en Italia la canaria se reencuentra con el asfalto y con un recorrido que, en su mayoría, conoce del pasado año.
Como adelantó Automovilismocanario.com la semana pasada, las gestiones para devolver la mítica ‘Carrera de Campeones’ a la isla están muy avanzadas. Prueba de ello es que parte de su equipo va a ver sobre el terreno las instalaciones de la CDIC.
Tras Grecia y Chipre, el europeo vuelve a contar en el Rally di Roma Capitale con una participación notable. Nombres como Gryazin, Kreim, Pellier, Ahlin, Ingram y Cerny regresan junto a los jóvenes del ERC Junior Under 27.
El cuartel general de Automotor Canarias en Tenerife sirvió de lanzadera para el programa del equipo Pro4 Competición con el nuevo Peugeot 208 T16 ex Loeb Racing.
Bosch y Daimler siguen trabajando codo con codo en el desarrollo de la conducción totalmente autónoma y sin conductor en ciudad. Para ello han escogido una urbe en Silicon Valley (California) para su primera experiencia piloto.
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